[新聞] 高雄帝冠火車站 19年後回家了

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高雄帝冠火車站 19年後回家了

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2021-09-26 04:58 聯合報 / 記者王慧瑛、林巧璉、王昭月／高雄報導


建於一九四一年的高雄車站，重新移回中山、博愛路的城市中軸線上，未來將成為高雄的
新地標。記者劉學聖／攝影


宮崎駿動漫「移動城堡」名聞遐邇，高雄也有一座「移動車站」，歷經十九年歷史軌跡，
今天終於要重回城市中軸線，它就是具有八十年歷史的高雄帝冠火車站，蔡英文總統、監
察院長陳菊及前後任市長今將出席見證。學者指出，別只把高雄驛當成象徵圖騰，它是一
座活的城市博物館，政府與公民都有責任讓歷史完整呈現。


高雄鐵路地下化後地面規畫為綠園道。記者劉學聖／攝影
高市府原定日前舉辦願景館璀璨光雕秀，但因強颱延期，好事多磨。遷離十九年的「高雄
驛」（願景館）今年八月廿二日啟動復歸作業，歷時一個多月終於「回家」，昨晚暖身舉
辦光雕秀，未來將以「高雄門戶客廳」之姿重新屹立。高雄市長陳其邁引用滅火器歌詞中
的「海風吹呀吹，高雄就要起飛」，描述迎回高雄驛的雀躍。

回到二○○二年，時任高雄市長謝長廷帶領市民唱著「再會啦！車站」送走末班車，陪伴
老車站卸下職務，建物向東南方平移八十二公尺蛻變成「願景館」，創下全台最大文物的
遷移紀錄。

隨著鐵路地下化工程一步步完成，沿線地下道、陸橋退場，老車站終能亮麗回歸，今年九
月間，先向北挪移四點八公尺，之後向西挪移五十七點八六公尺，現已回到中山、博愛路
中軸線，比搬動前位置稍微往南，一樣面中山路，預計今年十二月底完成定位。

高雄帝冠火車站被列為歷史建築，新車站工程也如火如荼推進，十層商業大樓、十一層旅
館大樓工程正在興建，目標是二○二五年完成高雄車站整體工程。陳其邁說，鐵路地下化
後增加相當八座中央公園綠地面積。

「再會是為重逢，遷移是為了重返，保存是為了新生」。高市副市長林欽榮說，二○○二
年他是高雄市工務局長，當年為爭取保留車站建築，數次在市政會議論辯，終於成功說服
謝長廷向中央爭取預算，「保留建築需增加一億預算，城市文化記憶比一億更重要」。

交通部前部長葉匡時說，法國巴黎奧賽博物館前身是奧賽火車站，值得台灣借鏡，期許高
雄老車站能注入更多活力與想像，如此有重量感空間，需要更具深度規畫。高雄大學建築
系教授陳啟仁表示，從高標準文化資產保存來看，車站周邊站體無法被完整保留，難免仍
有遺憾，歷史建物之所以重要，除了反映歷史真實，場域精神更需要被重視。

鐵道局南工處正工程司張維舜說，城市發展不只是增加更多光鮮新建物，能否留住老記憶
也是重要一環。


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推 Tahuiyuan: 真的好美，希望能拆掉台鐵美學燈箱…
推 cimo764: 希望以後不要變成特賣會場XDDD
推 jay70134: 終於啊
推 honeytoast: 進新站會經過舊站 不會變賣場吧XD
推 WongTakashi: 舊站房在新車站計畫中是作為其中一個出入口
→ WongTakashi: 如果台鐵這樣也能讓他變成特賣會 那也算台鐵厲害..
推 LewisRong: 建築很美 但那四個字能換一下嗎 哈哈哈
推 Xkang: 奈良車站喔
推 sj4: 特賣會場 哈哈啊哈 可以變星巴克啊
推 fman: 哈~雖然沒聽説但應該會像先前願景館時期一樣展示紀錄地下化
→ fman: 過程吧，話說台中舊車站真的扯，台鐵不曉得怎麼想的居然當特
→ fman: 賣會場地，代表內部一點都沒有意識到是好不容易保留下來的古
→ fman: 蹟，為了小錢就隨便出賣了
→ edison: 古蹟不值錢啊!(甚至還花錢)想辨法弄點錢比較實在
→ moriyaorange: 做成博物館收費才有財源維護