作者hicker (神經大條的健忘屬性)
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標題[新聞] 基隆捷運升級中運量經費增300億元
時間Mon Sep 27 14:01:29 2021
原始標題
基隆捷運升級中運量經費增300億元 交通部：一個月內確認路線規劃
新聞網址
https://www.ettoday.net/news/20210927/2088274.htm
發表日期
2021/09/27 13:50
全文完整內容
記者許維寧／台北報導
基隆捷運盼能在市長林右昌任內完成，去年北北基首長與交通部共同拍板要做「中運量
捷運」，但經費也因此暴增300至400億元，經費、規劃一變再變。交通部長王國材今天
於立法院接受被質詢時表示，日前已請政務次長胡湘麟赴各個單位做綜合討論，預計一
個月內可敲定最後路線、興建和營運。
立委邱臣遠指出，基隆捷運2006年由基隆前市長許財利提出概念，稱要與民生汐止線相
通，屆時市區將有四條輕軌。2014年現任基隆市長林右昌也曾提出將捷運板南線延伸到
基隆的政見。2017年中央宣布打造與台鐵共用軌道的Tram-train輕軌捷運系統，並納入
前瞻基礎建設計畫，2019年行政院同意以全線四軌辦理綜合規畫，全線約19公里、共計
12站。2020年時再由基隆、新北、台北三市首長與前交通部長林佳龍會談，同意將基隆
輕軌升級為中運量捷運系統。
邱臣遠談到，基隆捷運已經規劃多時，但在交通部提出的大眾運輸暨軌道建設路網建置
辦理情形規劃報告中隻字未提，且林右昌都快滿任，基隆捷運是否有辦法動工？
王國材表示，基隆捷運一開始希望採用Tram-train系統與台鐵共用軌道，但發現恐對台
鐵行車安全產生疑慮，後來才改採四軌辦理，後來經北北基首長會議討論，又把輕軌升
級為「中運量系統」，目前路線、系統正在進行優化。
邱臣遠再談到，108年基隆輕軌計畫規劃總經費81億元，109年基隆市府又跟台北市府談
論盼延伸到南港站，又會增加60億元，109年升級為中運量捷運，更增加300至400億元，
到底經費上限為何？建成後又由哪些縣市或中央來營運？
邱臣遠說，交通部不可以只聞樓梯響，但無實際作為，基隆捷運一定要做，詢問交通部
今年12月31日前可否將具體路線、經費、系統拍板定案？
王國材則回應，日前已請政務次長胡湘麟赴各個單位做綜合討論，一個月內可敲定最後
路線，且由誰興建、營運都可以於一個月內完成，並於兩個月內提出書面報告。
https://cdn2.ettoday.net/images/5201/d5201706.jpg
▲基隆捷運路網圖。（圖／交通部提供）
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推 YellowWolf: 期待 09/27 14:09
推 wild2012: 我們政府很有錢的 無視經費 做最好的就對了 09/27 14:12
推 lexacer: 期待 09/27 15:24
推 WoRkFunCtioN: 一個月內可以敲定這麼多東西喔XD 09/27 15:32
→ WoRkFunCtioN: 那這條路線怎麼還可以卡這麼久 09/27 15:32
推 ms0443001: 說真的 才300-400億 軌道建設來說很便宜 09/27 16:08
→ ms0443001: 根本沒必要為了省錢去做輕軌 09/27 16:08
→ ms0443001: 這幾年通膨 加上未來土地徵收提升 09/27 16:09
→ ms0443001: 一次到位卡實在 09/27 16:09
噓 weyward: 說才300 400億的是怎麼了？ 也要看原來經費多少吧 09/27 16:36
→ power7: 增加300、400億，不是只要3、400億 09/27 17:07
→ numbtch236: 基隆路線直接給捷運啊 盲腸線 09/27 20:30
→ numbtch236: 還可以減少台鐵誤點 09/27 20:30
推 GeoffreyG: 樓上基隆人不同意 09/27 22:19
推 s1an: 原本可以直達台北車站 現在要轉乘又慢 09/27 22:29
推 tyytt: 光是從三軌方案改成四軌方案效益就大提升了 更不用說升級 09/27 23:52
→ tyytt: 中運量 經費哪可能跟原本TT差不多？ 09/27 23:52
推 double5915: 別鬧了..原本半小時內可以到台北現在都快一小了 09/29 15:18
