[閒聊] Suica即將滿發行20周年

[hn9480412 (ilinker)]

https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211004_ho04.pdf

裡面有關JR Point的部分跟台灣無關就不提了

比較可以提的就是JR東日本公布的使用數據

截至2021年9月，Suica的發卡量為8759萬張，其中帶有信用卡整合的IC卡有效使用人數約
555萬，使用手機載體的Suica的發卡量約1523萬

截至2021年4月，可使用Suica的車站為840站(JR東日本所屬車站)，可以相互利用的車站約
5000站，公車約50000台

電子支付部分，截至2021年8月可以使用Suica支付的商店約120萬家。單月最高交易次數為
25261萬件(2019年12月)。單日最高交易次數為958萬件(2019年12月20日)

而根據當地媒體報導日本當地發行的交通系IC卡數量達到2億張。不過最近JR東日本似乎
正在推出地域連携ICカード，好像是可以把當地的IC卡整合Suica的業務，像是栃木縣的
totra和岩手縣Iwate Green Pass都已經成功導入
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1351768.html

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 作者  goipait (GoGo)                                         看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 有沒有彥州懶人包?                                               
 時間  Sat May 28 08:23:13 2016                                               

噓 obov: 懶趴包喇幹
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.81.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1633379415.A.DC1.html
※ 編輯: hn9480412 (111.251.81.48 臺灣), 10/05/2021 04:40:13
推 tiesto06202: 除了西瓜卡之外，湘南新宿line直通系統也是同梯開始
→ tiesto06202: 運行，算是那時開啟了中遠距離多重運轉系統直通的濫
→ tiesto06202: 觴（為了對抗小田急、東急的直通系統）
→ whistlerhu: 東急不是吧？人家2013才開始直通耶
→ kalmia: Apple Pay Suica真的好用
→ sammy98: 悠遊卡也發行19年
→ sammy98: 只見新人笑不見舊人哭 日本這過程中淘汰了蠻多卡的
推 toast520520: https://i.imgur.com/tF7vjWl.jpg
→ toast520520: 其實很多交通系電子錢包都只有單向整合  就是拿SUICA
→ toast520520: 可以搭地方鐵道跟公車  但是地方發行的電子錢包卻沒
→ toast520520: 辦法拿到SUICA的範圍用
→ toast520520: 從這張圖來看  能適用最多區域的是JR西日本的ICOCA
→ toast520520: 但ICOCA的缺點是沒有發行可自動加值的信用卡
推 justdoit: 去不了日本,存在裡面的錢錢哭哭
推 mattc123456c: 台灣通、e通卡已死，HappyCash也不行了
推 nodapuririn: 時代的眼淚...很久沒嗶卡了
→ nodapuririn: 對於觀光客原子小金剛ICOCA
→ nodapuririn: 比較好用,卡面設計也漂亮
推 episode666: 最早是用OrangeCard這種磁性儲值卡，初版正面完全沒印
→ episode666: 企鵝的siuca我還有一張，不知塞哪去了
推 tiesto06202: 東急目黑線跟南北線、三田線在2000年後開始直通，後
→ tiesto06202: 面還加入埼玉高速鐵道
→ tiesto06202: 東急又不是只有東橫線能打XD
推 tiesto06202: 不過跟東橫線也是有關，雖然那時東急東橫沒有直通但
→ tiesto06202: 也是那一兩年開始開行特急車種，讓當年的JR東在東海
→ tiesto06202: 道橫須賀戰區上倍感壓力（涉谷-橫濱）
推 tmpss90187: 順便查了一下悠遊卡2019年就已經到9000萬張了
推 whocare96: 其實用Apple pay申請實名制Suica 然後辦會員可以累積
→ whocare96: jre point，另外jre point 的網站要掛日本vpn 才可以
→ whocare96: 瀏覽
→ omkizo: ti大反過來了 就是因為JR東開了湘南新宿線 東急東橫線才開
→ omkizo: 特急的
推 saitoh: Orange Card還可以用，自動售票機付款時可以吃
推 cookeeshop: 手機嗶嗶過閘門超方便 反觀
推 kkStBvasut: 推
推 episode666: 沒用過的Orange card現在收藏價值還比較高
推 kkStBvasut: オレンジカード的類似物台鐵磁卡還存在 無感
→ kkStBvasut: Jスルーカード也發行到2008年
推 Xkang: 不錯啦 日本全國大概有9000多個車站 覆蓋率破半
→ Xkang: 剩下抓不到的大概都是以地方小私鐵/第三部門為主
→ Xkang: 國內全部鐵路車站大概2~300個吧?要全滿簡單多了
推 shun01: 這卡唐吉軻德可以用嗎？
→ tiesto06202: 樓上是台北的唐吉還是日本國內的唐吉？
推 shun01: 日本國內的
推 wcc960: 橫濱澀谷本來就東急地盤
→ wcc960: 應該說JR用湘南新宿line參戰才讓東急備感壓力新設特急
→ wcc960: 連帶促成後來東橫線-副都心線的直通
→ wcc960:                                   倍
→ wcc960: 目黑線直通跟JR也沒什麼直接競爭 畢竟南北線不經大手町
→ wcc960: 經三田線迂迴又得轉車 跟一車直達的東海道線不能比
→ wcc960: 後來JR新設品鶴線武藏小杉站也是擺明來搶東急生意
→ wcc960: 東橫線本來就有日比谷線直通 但各司其職的性質大於競爭
推 yumyun: 日本唐吉可以 但不是全部店