看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
原始標題全台首次!EMU3000奪「最佳百大設計」 台鐵驕傲:美學復興見效 新聞網址:https://reurl.cc/356Obj 發表日期2021年10月21日 10:20 全文完整內容 記者李宜秦/台北報導 交通部台鐵局新購入EMU3000城際列車,今日確定正式獲選2021年「最佳百大設計(Good Design Best 100)」,這也是台鐵局及台灣大眾運輸載具首次獲得此項殊榮,台鐵局表示 ,可見這幾年推動美學復興已見成效。 台鐵局表示,繼鳴日號觀光列車入選2020 Good Design Award之後,新城際列車EMU3000 於今日也傳出好消息,依據Good Design 官網公佈資料顯示,由日立製作所、臺鐵局以及 臺鐵美學委員等三方協力合作之EMU3000新城際列車,正式獲選2021年「最佳百大設計 (Good Design Best 100)」。 Good Design 是國際四大產品設計獎之一(德國 IF、德國紅點、美國IDEA、日本 Good Design),競爭激烈,以2020年為例,計有4,769項作品參賽,經評選後僅1,395件作品入 圍獲獎。 台鐵局表示,EMU3000設計意象將「臺灣特色」的深層意涵轉為語言及簡潔外觀,搭配柔 和洗煉的內裝,沒有華麗或奇異的元素,卻富有質感,打破以往僅由機關及製造商進行車 輛設計之框架,透過公開展示、民眾意見調查及討論,再到營運推廣,被評審評價為具備匠意的高精細度,也成為本地引以為豪,深根土地且 經得起未來時間考驗作品。 EMU3000目前已有3編組列車運抵臺灣,正由臺鐵局會同日立公司以及獨立驗證與認證顧問 公司(IV&V)進行性能調校與測試中,臺鐵局及IV&V將持續嚴格要求與把關各項測試工作 及性能驗證,以確保列車安全、可靠及舒適,預期12月底可正式投入營運。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.99.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1634785015.A.378.html ※ 編輯: JAL96 (1.161.99.216 臺灣), 10/21/2021 10:57:21 ※ 編輯: JAL96 (1.161.99.216 臺灣), 10/21/2021 10:57:39
shun01: 值得! 10/21 11:27
WongTakashi: 那麼可以還普悠瑪 EMU700 EMU800原本的樣子嗎? 10/21 11:27
hicker: 這是各別的多回事吧.... 10/21 11:28
tmpss90187: 記得之前還有不少人嫌醜… 10/21 11:29
hicker: 就說所謂的美醜 是相當主觀的看法 但這就已算是公認的美了 10/21 11:33
kenliu100: 設計的人是台鐵嗎哈哈 10/21 11:57
ayuhb: 之前不是一堆人嫌旁邊一大片白色很醜 窗戶很小很醜之類的 10/21 11:59
fufufugogogo: 最美區間車 最佳設計自強號 +台鐵ATP 10/21 12:15
fufufugogogo: 上次發一堆最美區間車新聞那天 隔天就是408事故 10/21 12:21
tchialen: 內文看完 別急著開酸 10/21 12:22
ms0443001: 嗯...比以前好很多是事實 10/21 13:02
happytravell: 這種垃圾大內宣到底有完沒完 什麼時候才要認真保養 10/21 13:55
happytravell: 設備 垃圾政府 10/21 13:55
danielchen: Dood design是民進黨側翼 大內宣 叭叭叭~~氣氣 10/21 14:00
drcula: 專家有我們鐵道迷懂嗎??有鄉民懂嗎??鄉民說醜就是醜 10/21 14:14
YellowWolf: 12樓好氣喔,如果EMU3000購車經費換成小學營養午餐 10/21 14:18
YellowWolf: 不知道可以給多少小朋友吃幾年,幫你提問了 10/21 14:18
happytravell: 真是感謝樓上欸 我沒說不要買車啊 廣告經費省下來 10/21 14:34
happytravell: 提升號誌跟ATP 不要每次誤點又在那靠腰吵著公司化 10/21 14:34
happytravell: 覺青鐵道迷趕快去黨部領1450 乖 10/21 14:34
numbtch236: 至少進來沒被亂改就值得拍手了 10/21 14:34
jht: 有不祥的預感,每次合鐵發這種大內宣的新聞,過不久就會出大 10/21 14:34
jht: 包。希望別被我說中。 10/21 14:34
panzerbug: 台鐵路線的養護品質不知道誰可以評價一下 10/21 14:42
Cascadia: 日本美學有時候真的很怪 10/21 14:50
Cascadia: 側面被窗戶跟顯示器切割一堆破碎黑色區塊,怎麼看就不覺 10/21 14:54
Cascadia: 得簡潔。 10/21 14:54
Cascadia: "經得起未來時間考驗" 再看什麼時候變髒 10/21 14:59
zzzz8931: 大窗愛好者不喜歡 XD 10/21 15:28
tyytt: +龍政績 10/21 15:30
danielchen: 吵不過人家就說1450 大概水準就這樣 10/21 15:49
lawyer94: 覺得emu3000的擋風玻璃邊框很粗,就像以前的舊手機邊框. 10/21 15:52
lawyer94: .. 10/21 15:52
lion1227: 對民眾來講 只有看到第一眼有感 10/21 16:05
lion1227: 之後繼續誤點, 然後維修不力, 更多誤點..... 10/21 16:05
lion1227: 因維修不力瘋狂誤點後,高層又向政府要錢買新車。繼續惡 10/21 16:07
lion1227: 性循環 10/21 16:07
Akulamaru: 想太多了一年1450萬連例行號誌維修都不夠還想更新 10/21 16:43
stallings: 大白蛇 10/21 16:43
mihonisizumi: errrrr 10/21 17:14
jtozukken: 實至名歸 10/21 18:03
QF2200DA: 這種東西行銷意義大於實質 台鐵熱衷搞 就讓他玩啊 10/21 19:43
Xkang: 又是被日本評鑑獲選嗎?XD自賣自誇?XDD 10/21 20:54
Xkang: 日本本地很多列車都比明日號和3000好看很多 10/21 20:55
camm: 同樣的軌距,覺得JR NEX就很耐看 10/21 21:47
jurists: 如果是台鐵設計的大內宣還有一點道理 10/21 23:19
jurists: 結果絕大多數都是國外設計的 10/21 23:20
Xkang: 不能說難看 但你去書店隨便拿一本日本電車圖鑑都能找到好幾 10/21 23:37
Xkang: 條比EMU3000好看的 10/21 23:37
Xkang: NEX不錯啊 還有上次osakaleo分享的E257系吧 10/21 23:39
Xkang: ^大大(尊稱一下) 10/21 23:39
Xkang: 個人是比較毒舌一點 可說真的 日本10列特急中有7列比他好看 10/21 23:45
popopal: 每人審美不同 就一般般吧 10/22 01:53
ayuhb: 貼JR最好看 10/22 07:56
QF2200DA: 這個是台鐵要日立"主動"報名參加評選 搞宣傳用的 10/22 14:51
QF2200DA: 他社不需要參加設計獎 大眾就會肯定 沒參加當然沒獲獎啊 10/22 14:52
QF2200DA: 有聽過名設計家需要和一堆雜魚報名參加設計獎討拍的嗎 10/22 14:54
tananadishow: 一大片白的如果沒有清潔 會變很醜 10/22 15:58
stallings: 會變成大灰蛇 10/22 17:28
pf775: 品質應該會比韓國車好吧 10/22 18:12