推 cyit15: 402 停靠站一樣時間增加6分鐘? 10/25 11:00
推 t7101271328: 我以為751/754會統一增停大林.民雄.隆田.新市.大湖. 10/25 11:02
→ t7101271328: 路竹跟楠梓 可能之後就會改了 10/25 11:02
→ ttnakafzcm: 751本來就有停民雄啊 10/25 11:05
推 cyit15: 疑?4024 4027為何我查沒有? 10/25 11:06
推 t7101271328: 歐 忘記了 另外都改900了 還不直接拉到台中到開... 10/25 11:10
→ ttnakafzcm: 沒拉到台中到開是搭配其他運用吧 10/25 11:11
→ t7101271328: 若拉到台中約0600發 回台中約2005 應該沒有其他運用 10/25 11:13
推 m42040: 756承接原本的754去接666？ 10/25 11:14
→ t7101271328: 當然若從彰化回送就要提早一小時備車了 10/25 11:15
推 cyit15: EMU3000 會用自強號標示嗎? 10/25 11:15
推 t7101271328: 756西幹的停站很自強號 滿快的 站也少 10/25 11:17
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.92.154 臺灣), 10/25/2021 11:24:02
推 williechen: 3028是要接2046還是隔天2008？接2046就是只到彰化 接 10/25 11:32
→ williechen: 隔天2008就有延伸可能 10/25 11:32
→ ttnakafzcm: 2033 2008也會改900 10/25 11:33
→ ttnakafzcm: 所以3028應該是接2046 10/25 11:33
→ ttnakafzcm: 2033 2008是某粉專提到 所以我直接說會改900 10/25 11:34
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.92.154 臺灣), 10/25/2021 11:35:14
推 Hfy0920: 3005沒停楠梓耶0.0 10/25 11:38
推 ckfh101: 3028是接隔日2008 10/25 11:38
推 GodMune0608: 303也不見了 應該是跟223一起併成415 10/25 11:40
推 t7101271328: 303改415 時間整個提早一小時... 之後不能搭101轉了 10/25 11:43
→ ttnakafzcm: 所以我說改區快停靠站只差九曲堂 10/25 11:45
推 GodMune0608: 然後642-611-隔日605這串運用改成復興 10/25 11:47
推 t7101271328: 有民代已經摩拳擦掌中想拉區間快增停囉 10/25 11:48
→ GodMune0608: 是說507開去台東之後的下一個運用是什麼啊 10/25 11:48
→ ttnakafzcm: 642-611-605早改復興了 10/25 11:49
→ ttnakafzcm: 之前疫情停駛 復使時就改復興了 10/25 11:51
推 ckfh101: 704-522>>隔日507 10/25 11:56
推 jason1122334: 303超級熱門結果不見了 10/25 11:58
推 Infinite: 台北台東 426/421次都不見了 10/25 11:59
推 kymco9999: 區間快行車時間有柴聯自強的水準了 10/25 12:01
→ ttnakafzcm: 因為那是3000的車次 10/25 12:01
推 t7101271328: 剛剛看 3028若要去台中要等18分鐘才有車 另外若要搭3 10/25 12:01
→ t7101271328: 005 只能搭101 變相提早半小時搭車 台鐵可以考慮一下 10/25 12:01
推 williechen: 3005不能提早10分鐘開 讓時間接上藍皮解憂號嗎 旅行 10/25 12:01
→ williechen: 社不是規定10點前要到 要推觀光就讓轉乘友善一點 10/25 12:01
→ t7101271328: 303變415提早一小時覺得太早 大家七點應該還在睡XD 10/25 12:05
→ t7101271328: 高雄以北的人也不能搭101轉了 305又只有周六開行 10/25 12:05
→ hicker: 誜說 這次大改點會再發放時刻表嗎?? 10/25 12:05
推 polebear: 4003 2008增停汐科 10/25 12:08
推 t7101271328: 旅行社應該會另外安排搭乘3005的旅客吧 其實跟751比 10/25 12:09
→ t7101271328: 已經是有提早到枋寮了 之前搭751是不可能配合活動的 10/25 12:09
→ polebear: 4030終點縮短到羅東 10/25 12:11
→ ttnakafzcm: 4030我有提到 不過到是沒注意區快增停汐科 10/25 12:11
推 t7101271328: 汐科增停好像是某立委要求的 不過也的確需要 10/25 12:13
→ t7101271328: 但2008到汐科已過上班打卡時間 還有需要增停嗎XD 10/25 12:13
推 williechen: 2011/2046之間的成追線運用也會換900跑嗎 還是純粹在 10/25 12:14
→ williechen: 彰化當備用編組？ 10/25 12:14
噓 ckfh101: 2011/2046沒改900啊 10/25 12:17
→ ttnakafzcm: 我只能確定2033 2008 2046是個人猜測 10/25 12:20
推 handsome8888: 區間快停汐科不就變區間車了… 10/25 12:57
推 t7101271328: 北部的區間快一直都跟區間車無異啊 只少停幾個站而已 10/25 13:02
推 Metro123Star: 汐科那樣乘車率區間快不停？至少尖峰時間要停吧 10/25 13:59
推 t7101271328: 2008到汐科已經過了上班尖峰 不停也還好 不過都快到 10/25 14:02
→ t7101271328: 基隆了 又要應付立委 停一下沒差 10/25 14:02
推 lianpig5566: 人多就要停，推薦大橋也停區間快 10/25 15:22
推 t7101271328: 大橋要停 也是等楠梓跟大林先停 之後越停越多 可憐哪 10/25 15:29
→ t7101271328: 從莒光降級的區間快 從來都沒好下場 看看現在的2011 10/25 15:31
推 GodMune0608: 剛剛查到4003也有增停汐科 10/25 15:34
→ GodMune0608: 哦原來推文有說 那當我沒說 10/25 15:41
推 chiarefu: 221太魯閣 也停太多站了吧 10/25 15:44
→ ttnakafzcm: 221柴油吧 10/25 15:48
推 t7101271328: 221還是柴聯半直達啊 樓上看錯了 10/25 15:49
推 Johnnyyang: 221柴聯啊… 10/25 15:54
推 handsome8888: 2015新竹停6分鐘幹嘛… 10/25 15:57
推 t7101271328: 刻意要放慢它吧 不然都追上121了 10/25 16:07
推 handsome8888: 2015台北後本來就貼在121後面跑啊，又追不上XD 10/25 16:10
推 t7101271328: 我看它在竹南也停4分 而且路上沒有區間車待避 有可能 10/25 16:18
→ t7101271328: 是彰化站股道不足所以要等有多餘股道給它停吧 10/25 16:18
推 t7101271328: 121新竹1210發車 2015是1214到 若1216出發好像之後會 10/25 16:25
→ t7101271328: 吃到黃燈 畢竟PP加速慢 而且新竹站出去還要拐叉 10/25 16:25
→ ELYC1x: 2015竹南停4分避免追越1157次，但此舉貌似沒什麼效，2015 10/25 16:40
→ ELYC1x: 大概造橋過後都還是會被擋到 10/25 16:40
→ ELYC1x: 若要拉開與121的距離，不如新竹以北比照2011，增停幾站對 10/25 16:43
→ ELYC1x: 電車而言沒什麼差，速度不會比PP慢太多，若不增停也是排點 10/25 16:43
→ ELYC1x: 鬆浪費性能而已 10/25 16:43
推 t7101271328: 咦 我沒注意到有1157 感謝提醒 不過若這樣乾脆讓1157 10/25 16:47
→ t7101271328: 繼續待避讓2015先走就好 一直這樣擋也不知道有什麼好 10/25 16:47
推 handsome8888: 其實很簡單啊，2015新竹以前全部順延7分鐘就可以了 10/25 16:52
→ handsome8888: ，中壢新竹縮短2分鐘，新竹停車縮短3分鐘，竹南停 10/25 16:52
→ handsome8888: 車縮短2分鐘 10/25 16:52
推 t7101271328: 那就要動到其他區間車排點了 上面覺得這樣排最好吧 10/25 16:57
推 GodMune0608: 261 262增停萬華 10/25 17:30
推 GodMune0608: 511改點後仍然維持只開到新左營 10/25 17:39
→ rs7135: 415真的太早了，搭高鐵583都來不及轉乘… 10/25 18:38
推 t7101271328: 415打算只吃高雄的旅客吧 以北的只能搭301或更晚的車 10/25 18:40
→ t7101271328: 不過可以預想415南迴段搭乘率會比303低 10/25 18:41
推 agh386690: 2008那種排點增停汐停根本影響不大 10/25 18:43
→ omkizo: 別忘了在台灣增停就很難減回來 所以路塞歸路塞 停站歸停站 10/25 18:47
推 agh386690: 不過為什麼不是拉比較早的4022停汐科 10/25 18:47
推 t7101271328: 4022連汐止都沒停了 因為瑞芳還要待避412 不能停太多 10/25 18:54
推 chiarefu: 抱歉、是219太魯閣 10/25 18:55
推 agh386690: 4024跑的比一堆自強還快 10/25 19:20
推 a5mg4n: 不只台灣吧，中國不少直特也早就不直了 10/25 19:22
推 mattc123456c: 不是升D、升G就是換桶(C) 10/25 19:34
→ mattc123456c: D=(真=大於200km/h)動車 G=高鐵 C=CR200J(桶) 10/25 19:36
推 handsome8888: 4022要也是汐止先停吧 10/25 19:42
推 t7101271328: 4022不能再停了啦 前面有102 後面有412 10/25 19:44
推 handsome8888: 2015不想改其他區間車排點難怪合鐵的區間快沒競爭力 10/25 19:45
→ handsome8888: 261、262停萬華做啥@@ 10/25 19:45
→ handsome8888: 4022其實還好，把七堵的2分鐘拿一分鐘來給汐止就可 10/25 19:47
→ handsome8888: 以了 10/25 19:47
推 t7101271328: 最簡單就是讓1157在竹南繼續待避2015就可以了 10/25 19:47
→ t7101271328: 樓上忘記區間車停站加減速時間要+2 有增停就是會慢 10/25 19:48
→ t7101271328: 261/262本質就通勤自強(原莒光) 增停萬華僅多幾分鐘 10/25 19:50
推 handsome8888: 4022七堵瑞芳13分鐘應該很鬆，可以再抽一分鐘過來 10/25 19:53
推 you1111: 發現415花蓮直達松山好爽XD 10/25 19:57
推 t7101271328: 七堵瑞芳13分包含瑞芳進站拐叉前會吃黃燈 其實不鬆 10/25 19:58
→ you1111: 219好像是把223的站複製過去的樣子 10/25 19:58
推 handsome8888: 對吼，忘了瑞芳要拐道岔 10/25 20:00
→ handsome8888: 219就是223複製貼上啊 10/25 20:01
→ handsome8888: 因為223停駛 10/25 20:01
推 ckfh101: 2015新竹以北本來就是回送改辦客，更何況這次改點是定義 10/25 20:39
→ ckfh101: 在微調的程度，自然能夠不要動太多是最好 10/25 20:39
→ ttnakafzcm: 蛤 2015A始發不是富岡基地嗎? 還是我記錯... 10/25 21:09
推 ckfh101: 現在是北機出，改點後換七機出 10/25 21:12
→ ttnakafzcm: 改點後七機沒問題 那就是之後有改運用 10/25 21:51
推 busgoer: 507併707，全程應該坐到崩潰 10/25 23:41
推 sinohara: 所以2011之後還是那個彰機500? 10/26 00:24
→ yukita65: 為什麼時刻表系統查詢，還查不到emu3000這幾班次的時刻 10/26 02:04
→ yukita65: ？ 10/26 02:04
→ d2241400: 還沒上架阿 10/26 07:50
推 williechen: 小失望+1 看起來900只增加4個班次 2011、2046還是一 10/26 09:01
→ williechen: 樣500運用 10/26 09:01
→ ELYC1x: 2011、2046可能要等明年初了，有經過北部的區間快未來都會 10/26 10:14
→ ELYC1x: 以900為主，只是時間問題 10/26 10:14
推 t7101271328: 另外這次改點代表北東三時半全滅 之後都要將近四小時 10/26 10:26
→ t7101271328: 不知道這樣東部民代會不會抗議行車時間變長... 10/26 10:29
推 qazcatdog: 北東真的傻眼了......經典的北松花玉東停站沒有了… 10/26 10:37
推 t7101271328: 樓上 還有 請看一下台鐵官網好嗎？ 上一篇內文也有寫 10/26 10:41
→ t7101271328: 算了直接丟給你好了 北東變成要3:45 10/26 10:43
推 williechen: 2011/2046換900還有一個好處是搭這兩班轉乘167/168 10/26 10:44
→ williechen: 可以同時坐到900/1200 太晚換如果1200先退休就尷尬了 10/26 10:44
推 williechen: 真的搞不懂合鐵 900+1200不會行銷就算了 這次的900南 10/26 11:12
→ williechen: 迴3005區間快也是 藍皮10點報到 3005硬是要晚10分鐘 10/26 11:12
→ williechen: 到 彷彿故意似的 用點心的話完全可以跟旅行社談這班 10/26 11:12
→ williechen: 車指定轉乘 讓旅客方便 10/26 11:12
→ jout3502: 所以你想要2011-2046換900就只是想同時搭到900和1200而 10/26 11:44
→ jout3502: 已？ 10/26 11:44
推 temu2035: 旅行社都嘛自己載客到枋寮坐車，鐵道迷太天真 10/26 11:52
→ a41503: 1200有什麼點是需要行銷嗎...? 會拋錨的火車? 10/26 11:53
推 qazcatdog: 感謝t大，原來我沒看到特別列出來的，我是直接查時刻… 10/26 12:17
推 williechen: 2046/2011現在用500跑本來就該換 只是他指定轉乘167/ 10/26 12:24
→ williechen: 168讓他比其他班次更有需求先換 另外1200比起pp跟莒 10/26 12:24
→ williechen: 光甚至600、700 很少拋錨吧 只是他只有一組 遇到檢修 10/26 12:24
→ williechen: 就要pp來代班 10/26 12:24
噓 pbs1004: 402被415雷到還要瑞源停車交會 爛爆 10/26 12:59
→ pbs1004: 明明照相對行點來看是415要在鹿野停車交會402的ZZzz 10/26 12:59
推 nozomi9: 同時坐到900和1200有什麼行銷點？ 不是很懂鐵敗的內心世 10/26 13:33
→ nozomi9: 界 10/26 13:33
推 t7101271328: 415就是被某立委搞到的 說要台東直達台北 結果就是拿 10/26 13:44
→ t7101271328: 303來宰 然後停站排點都爛 還要西部的人來賠罪 憑甚 10/26 13:44
→ t7101271328: 麼為了你不想換車去台北害的西部搭不到普悠瑪去花東 10/26 13:44
→ t7101271328: 明明301花蓮可以轉217 303台東跟花蓮都可以轉417 10/26 13:50
→ nozomi9: 樓上也是鐵敗行為嗎？ 你西部有多常搭普悠瑪去花東？ 415 10/26 13:57
→ nozomi9: 不就是因為411跟417中間空太久才拉出來平衡班次的嗎？ 10/26 13:57
推 pbs1004: 那可以單開一個台東發的啊，我也不是很懂動303幹嘛 10/26 14:05
→ pbs1004: 搞的301和415南迴段排點擠在一起，是能載到什麼人？ 10/26 14:06
推 t7101271328: 誰在鐵敗 您可能不知道101轉303的旅客有多少 也有中 10/26 14:09
→ t7101271328: 部搭高鐵轉乘的 新左都能坐滿三節車廂了 當然大部分 10/26 14:09
→ t7101271328: 的人是搭371 改成415你連搭高鐵首班車都還轉乘不到 10/26 14:09
推 pbs1004: 而且303根本就是元老級招牌車，以前DMU時期的發車時間帶 10/26 14:09
→ pbs1004: 都是8點多，都改成普悠瑪了還提早開是在整人？ 10/26 14:09
→ t7101271328: 未來303原時段的旅客一部分會轉移到371 會搭415的旅 10/26 14:12
→ t7101271328: 客一定是減少的 然後371平日只有9節 還不被擠爆？ 10/26 14:12
→ t7101271328: 當每個人都七點就起床歐... 原本八點再出門就可以了 10/26 14:14
→ t7101271328: 然後原時段只多一班僅周六加開的703站站樂莒光... 10/26 14:16
→ t7101271328: 更正 703週五才有 還不是周六 啊是要載空氣歐 還是以 10/26 14:19
→ t7101271328: 為大家會乖乖搭晚一點的區間快 到台東還要等一個半小 10/26 14:19
→ t7101271328: 時才能繼續往池上關山花蓮歐 揪咪 10/26 14:19
推 pbs1004: 703是週五限定，週六只有305可以替代，換句話說一到四和 10/26 14:20
→ pbs1004: 星期日都有快2小時的空窗 10/26 14:20
推 t7101271328: 沒注意到周六還有305 還好台東還能轉417 不過因為305 10/26 14:26
→ t7101271328: 只到台東 所以417被拉下來多停關山池上跟瑞穗 10/26 14:26
推 t7101271328: 阿不就還好假日還有305 平日的就只能乖乖等371... 10/26 14:28
推 nozomi9: 新左營人多就一定是101轉的？就一定是高鐵轉的？ 10/26 14:30
噓 ckfh101: 樓上在講什麼啊，在305這班車出現前417就有停關山池上跟 10/26 14:30
→ ckfh101: 瑞穗了 10/26 14:30
→ nozomi9: 臺東直接多發一班不就變台東線上搶303的客源？！是哪一列 10/26 14:31
→ nozomi9: 次要在台東線上載空氣？ 10/26 14:31
推 t7101271328: 抱歉 我居然把417跟421搞混 真是抱歉 10/26 14:35
推 nozomi9: 元老級招牌車？ 你知道以前301跟303的停靠模式交換過？ 10/26 14:36
→ nozomi9: 不然303那時段加停靠模式載客量很爛嗎！ 10/26 14:36
推 nozomi9: 怎麼不反向想提前發車！提前到目的地？ 往關山池上玉里 10/26 14:37
→ nozomi9: 瑞穗等縱谷觀光大利多 10/26 14:37
噓 as74155: 某n搞不清楚狀況開口閉口鐵敗真的欠噓 10/26 14:38
推 t7101271328: 303在2059時期是在花東還是直達車時期 載客率就一直 10/26 14:41
→ t7101271328: 很高歐 假日都要掛到4組12節 那時候還是DR2800在跑 10/26 14:41
推 t7101271328: 基本上假日旅客的習慣就是約08-09左右出發 會比平日 10/26 14:47
→ t7101271328: 上班時間晚一小時左右 這時間的旅運需求是最大的 10/26 14:47
推 t7101271328: 偏偏把符合這時段的車往前挪 搭乘人數就是會掉 平常 10/26 14:52
→ t7101271328: 上班五天都是早七出門晚五回家 週末就是會想多睡一點 10/26 14:52
→ t7101271328: 你去玩然後搞得還是一樣早七出門 這種人真的不多啦 10/26 14:52
推 nozomi9: 假日出去玩要睡晚一點？ 你去看看高鐵週六早上的狀況吧 10/26 15:02
推 hyde711034: 3005真香，又省錢又快 10/26 15:28
→ ELYC1x: 搭高鐵講求時間價值和效率，這種人早點出發很正常，不一定 10/26 15:31
→ ELYC1x: 能和台鐵的狀況類比 10/26 15:31
推 t7101271328: 3005香又快 但搶不到位子就哭哭 座位難坐 還不能訂票 10/26 15:40
推 handsome8888: 自己帶椅子XD 10/26 15:41
推 GodMune0608: 一開口就鐵敗的人講的話就沒必要聽了吧 10/26 15:46
推 lytocean: nozomi大只是不小心講出那個字，但講的內容很實在阿 10/26 15:52
推 t7101271328: 大家都有抒發自己想法的自由 不過用餐仍需謹慎 有朋 10/26 15:55
→ t7101271328: 友在PTT上影射他人被發現 現在還在跑法律流程... 10/26 15:55
→ t7101271328: 用詞不是用餐... 自動選字很夭壽 10/26 15:56
推 nozomi9: 2059開4組DMU是因為回程的2060是超級黃金列車的關係吧！ 10/26 16:00
→ nozomi9: 不要導果為因啦！ 10/26 16:00
推 nozomi9: 沒人逼你看沒人逼你聽啊！不用講得你不聽好像很重要一樣 10/26 16:02
→ nozomi9: ！台灣是自由民主的社會啊！ 10/26 16:02
→ t7101271328: 其實2059/2060兩班都是黃金列車啦 剛剛看一下之前也 10/26 16:15
→ t7101271328: 有掛到五組15節的紀錄 然後高雄到台東還是滿的... 10/26 16:15
→ forcetrain: 鐵道迷天真+1 10/26 20:31
推 pbs1004: 看到2059不是招牌車這種笑話就知道不用跟某人認真，哈哈 10/27 00:14
→ pbs1004: 。如果不是招牌車南迴線還可以直達這麼久還真是厲害耶 10/27 00:14
噓 nozomi9: pbs從頭到尾第一次出現「2059不是招牌車」是你發的欸！ 10/27 00:22
→ nozomi9: 科科！不要隨便給人家斷章取義好嗎？還是自己腦補？ 有 10/27 00:23
→ nozomi9: 當記者的潛能欸 10/27 00:23
推 pbs1004: 是誰在前面對”303是招牌車”有疑問啊 笑死。還是你不知 10/27 00:33
→ pbs1004: 道303的前身是2059？ 10/27 00:33
→ pbs1004: 愛挑語病有夠難看哈哈 10/27 00:33
推 nozomi9: 303的前身是2059沒錯啊！但停靠模式已經不一樣了啊！2059 10/27 01:21
→ nozomi9: 以前是高雄-花蓮的首選！現在你確定301不會更優嗎？然後 10/27 01:21
→ nozomi9: 就問你以前2059不在臺東轉車是能到關山池上瑞穗嗎？ 10/27 01:21
推 nozomi9: 看頭不看尾自己腦補還要說人家挑語病！如果笑死需要幫你 10/27 01:23
→ nozomi9: 叫禮儀公司幫你辦事情嗎？ 10/27 01:23
推 whangkiahao: 4031 4036羅花區間快好像會停駛 10/28 10:04
→ handsome8888: 4029比4024慢 10/28 17:35
推 jout3502: 208，249停駛，204，251改每日行駛 10/28 19:50
→ ELYC1x: 4029羅東待185、瑞芳待425；4024僅瑞芳待412 10/29 00:19
推 ckfh101: 4029蘇新還有待避425 10/29 00:37
→ ckfh101: 更正 蘇新待避225 10/29 00:38
推 handsome8888: 185只有週日開…所以週六4029要空等？ 10/29 15:22
推 handsome8888: 然後改點後229瑞芳-台北要39分鐘…比區間快還慢… 10/29 15:27
推 agh386690: 4029蘇新待225 羅東待185 瑞芳待425 七堵待227 10/29 18:38
→ agh386690: 但185 跟227只有週日有開 10/29 18:38
推 agh386690: 4029平日是4027 蘇澳新-湖口，所以平日不會有空等問題 10/29 18:40
推 handsome8888: 但週六空等 10/29 19:05
推 agh386690: 週六就空等順便消化誤點，跟2224一樣苗栗停七分鐘只有 10/29 19:17
→ agh386690: 週日待2036 10/29 19:17