推 dawnny: 錢公表示 10/27 13:23
→ Stan6003: J球呢 J球呢 10/27 13:27
推 ksfh: 過！大！牆！ 10/27 13:29
推 Yelnats28: 市議員還蠻中肯 10/27 13:29
→ pchunters: 農曆七月有機會吧 10/27 13:45
推 benson0599: 明年日平均能35000-40000就不錯了 疫情前中捷日平均 10/27 13:48
→ benson0599: 也才3萬人 10/27 13:48
推 chocoball: 所以要幾萬運量才會不虧? 10/27 13:53
推 aaronbest: 遇到疫情又非主線 虧錢正常 10/27 14:07
→ aaronbest: 中捷加油~ 10/27 14:07
→ a88152660: 推雙十捷運 最多收10元 其餘政府補貼 10/27 14:20
推 evanzxcv: 公車不好好改革根本不可能啦 10/27 14:33
推 benson0599: 我記得中捷董事長有說過除了捷粉方案不會有其他優惠 10/27 14:38
→ benson0599: 因為台中免費公車的緣故 10/27 14:38
→ lawyer94: 有免費公車，盤子才去搭捷運 10/27 14:49
推 aaa1124078: 明年日均超過3.5萬就謝天謝地了吧！ 10/27 14:58
推 ucs338878: 班距長又不公布時刻表，每次出門都要猜自己要等多久， 10/27 16:20
→ ucs338878: 我為什麼要搭這種交通工具 10/27 16:20
推 stormcrow: 路網不弄起來 不可能賺錢啦 10/27 17:03
推 abian746: 要弄路網至少要20年喔 10/27 17:06
→ rs7135: 平行公車路線市民繼續搭免費… 10/27 17:15
推 zxcc79: 前三樓笑死 10/27 17:24
→ YellowWolf: 前三樓的梗是什麼www 10/27 17:27
推 murasei: 公車要錢都有人寧願搭公車了 何況現在公車免費 10/27 17:52
推 cimo764: 改成免費就好了啊 台中玩法 10/27 18:21
推 chart: 這條運量基本應該都只吃到沿線去回高鐵的乘客.. 10/27 18:50
→ chart: 剩下市區移動我搭多遠都只有免費~10塊..傻子才搭捷運 10/27 18:51
推 krjr24: 北捷 高捷都虧錢! 10/27 18:56
推 fbiciamib123: 學中國禁摩就行了 10/27 19:21
→ zong780405: 慢慢來吧，等其他線起來。前期虧正常 10/27 19:23
推 zxcv71385: Y大 是棒球版的梗 錢公是很有趣的主播 10/27 19:29
推 tinystudio: 後年10萬都有可能 10/27 19:40
推 ecl502361: 前三樓害我以為走錯版XD 10/27 20:03
→ zxcc79: book扔 10/27 20:04
→ stanleysweet: 前三樓真的讓我懷疑是不是走錯版 10/27 20:38
→ YellowWolf: 感謝Z大解說 原來是棒球梗XD 10/27 22:30
→ chingkuoho: 學北捷App呢 不然無法預估到站時間超困擾 10/27 22:46
推 cimo764: 只能檢討高捷 懂？ 10/27 23:54
→ cccmn: 夢裡什麼都有啦 五萬!? 就算藍線現在就通車 綠線也只會到四 10/28 02:08
→ cccmn: 萬 10/28 02:08
推 chart: 當初台中我就想不動為啥會先蓋綠線??以中港路當初交通跟現 10/28 10:47
→ chart: 在比起來..應該是要先把走中港路的藍線先蓋起來或兩條一起 10/28 10:47
→ chart: 蓋才對..錯誤的政策真的比貪污嚴重!!況且如果現在藍線蓋起 10/28 10:47
→ chart: 來至少營運三年內搭乘率五萬/日不是夢想 10/28 10:47
推 bye2007: 樓上可以去youtube看黑皮的影片 很大的因素可以歸於某毛 10/28 10:59
推 Yelnats28: 綠線要靠延伸增加運量了吧 10/28 22:44