[問題] 成追線南下轉乘站為什麼是成功？

[Astime (阿浩)]

各位大大您好

小弟坐了成追線快10年了，也算半個10年老粉。但突然有件事情很不解，希望各位大大可以幫忙解惑。

前幾天偶然看到成追線的路線圖跟一些歷史沿革後發現，為什麼我每次在海線搭乘成追線往台中站（來回）時車上廣播一直都在宣導要在成功站轉車往彰化（南下）啊？

我可以理解如果是從山線搭成追線的話轉車彰化（南下），確實是在成功站比較順路，但是如果跟我一樣從海線轉乘的話應該是在追分站比較順吧？可是我搭了好幾年了車上廣播從來沒有說要在追分轉乘的...請問各位大大為什麼會這樣呢？這樣不是比較浪費時間嗎？票價多坐一站（理想在追分轉車，實際在成功轉車）會有影響嗎？

再請各位大大幫小弟解惑 感恩。


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→ a88152660: 你自己查一下追分的時刻表就能理解了
所以是因為班次太少囉
→ NCC1305: 山線的班次較多吧
我大概有猜到，但是這廣播讓我以為只能在成功轉車，傻了快10年...
→ UC0810: 您要在追分站轉車也不是不行啦...那個時間就...
沒有啦，主要是有點不爽自己被蒙在鼓裡，所以想提個知的權利。畢竟只是「大概」會比較快，沒有一定比較快。廣播可以改成「建議」在成功站轉車，而不是直接說在成功站轉會好一點...
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:33:35
推 wojciech: 不知道能不能做到依下班南下列車的時間廣播在哪站換車
對，這樣就超順。
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:42:52
推 weijinsusu: 海線南下區間車終點都彰化，山線才有到彰化以南
喔喔喔，原來海線的區間彰化以下不會到喔？上了一課。
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:53:29
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:56:15
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:57:51
推 R101: 就跟北捷搭區間車去淡水會叫你提早在奇岩換車一樣給你方便
推 rs7135: 成追線順行方向常廣播新烏日轉乘往彰化
→ rs7135: （避免旅客誤乘用）
推 QF2200DA: 你如果搭海線要去彰化 等有到彰化的車不就好了
就...搭錯 轉車
→ QF2200DA: 先上成追線的車 到追分下車等後面的車來 有比較快嗎
推 luther0583: 應該是罐頭廣播就是設定在成功把，像是沙崙線轉乘廣播
查了一下路線圖，沙崙線好屌喔，怎麼會跟縱貫線並行這麼多站啊。
→ luther0583: (區間車)也都是在中洲站播報，實際上前幾站就可以先轉
→ luther0583: 乘了
推 mpgy97: 海線上車誤乘者 目的地往彰化或以南 同理 山線誤乘者避免
→ mpgy97: 搭往海線 在成功下車往彰化
推 AtDe: 應該是設定最後一個可轉乘點 比方台北發自強號停新竹不停竹
你說的蠻有道理，但是反過來說從山線開回來海線的話應該在追分比較合理。
→ AtDe: 南，則會在新竹換車
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:07:07
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:08:51
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:18:59
推 jasonpig: 你要轉乘的話一堆站可以轉，廣播只是建議一個比較多車又
→ jasonpig: 比較近的轉乘點而已，不然你一路坐到台中其實都能轉車
→ jasonpig: 到彰化
推 a100213: 說到海線，1257跟2561怎麼新竹站差1分鐘....2561有在新竹
→ a100213: 站等1257乘客轉乘海線嗎？
推 qmaper: 有些要南下的會坐到成追線 要在成功轉
推 AtDe: 1257追不到2561呀
推 Hurricaneger: 不想坐成追線，就是去彰化。追分的時刻表其實還蠻
→ Hurricaneger: 悲劇的。
推 strathclyde: 成功站廣播轉乘很適合啊，以前是在追分廣播沒錯，但
原來...還真的有 小弟不夠資深沒聽過...
→ strathclyde: 猜測應該是被投訴追分下車後班次悲劇才改成功的
→ neilliu: 有些罐頭通用廣播就到某轉乘站就會廣播，但也末班車也不
所以...罐頭訊息對近末班的影響越大就是？學到了。
→ neilliu: 管轉乘站是否還能轉乘一樣照常廣播（如其實上車轉乘後高
→ neilliu: 鐵已收班或支線已無車），但是有些末班原排點可轉乘其他
→ neilliu: 續程班次，誤點會加開續程（或是原排點等誤點車）（但原
→ neilliu: 排點末班無轉乘班次誤點就不管乘客後續接駁問題）
→ neilliu: 如有些中部沒班車次到新竹後要在北上可以換國道客運，但
→ neilliu: 有時誤點 沒班國道客運發車，那些人只能自己想辦法
推 barry1126: 成功轉乘的優點是可以直通彰化、員林、斗六嘉義甚至屏
→ barry1126: 東潮州，但追分轉乘就只有一個目的地-彰化，所以在成功
→ barry1126: 轉乘的廣播比較具有優勢吧（猜測
→ barry1126: 在追分到了彰化，就得一定要下車換車；在成功就不用了
→ barry1126: ！
推 barry1126: 追分以南的區間車只有彰化、經成追往豐原苗栗台中這樣
→ barry1126: 成功以南就是經成追的、縱貫線以南的區間車，大抵上這
→ barry1126: 樣
推 Metro123Star: 在追分轉乘的話 不如直接搭下一班不是成追線的
推 trtcool: 在追分轉車，一天3班等20分出頭，10班等30~50甚至近60分
可以理解...追分QQ
→ trtcool: 南下北上都宣導在成功轉車最單純，而且幾乎都是最省時間
→ trtcool: 然後成追線想去彰化的大多是搭錯車，要簡化資訊
推 strathclyde: 我也比較喜歡現在一律在成功站換車，會比追分來的適
成追好朋友！？
→ strathclyde: 合
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:04:21
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:06:01
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:06:39
※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:08:26