推 R101: 會不會是拉門不動,椅子跟小桌子可轉? 11/04 13:35
推 klementhsu: 我也這樣猜測 不過那個桌椅組的形狀看起來不像能轉的 11/04 13:45
推 trtcool: 可能少數用到三角線或是燈泡線,其他就讓他倒著坐? 11/04 14:50
→ omkizo: 應該是先把拉門拆下來然後再轉向 轉完再裝回去 11/04 15:35
推 wang960615: 直接不給轉吧 11/04 17:05
→ wang960615: 可能有另一端有一樣配置的車廂 11/04 17:06
→ wang960615: 可能只賣一個方向(?) 11/04 17:06
→ whistlerhu: 不能轉的車廂很常見啊,又不是不轉就不能搭 11/04 20:16
→ Stan6003: 歐洲很多車都是不能轉的吧 11/04 20:18
→ whistlerhu: 所以就不懂為何講到高鐵延伸就有一堆人靠北倒退嚕 11/04 21:23
→ Stan6003: 屏東那個問題不在倒退嚕啊 11/04 21:32
推 birdy590: 傳統是馬車座位... 但是現代不能轉的很不受歡迎 11/04 21:53
→ whistlerhu: 我知道那個問題很多,我只是針對倒退嚕這點 11/04 22:16
→ omkizo: 都商務艙了 怎可能給倒頭位 只賣單個方向也不可能 11/04 22:21
→ omkizo: 中國那個票價最好能賺錢 最賺錢的商務艙還不能賣 11/04 22:22
→ omkizo: 怎麼可能 11/04 22:22
→ Cascadia: 歐洲的一等座不能轉也很正常 11/05 02:33
推 birdy590: 折返式路線主要是會降低效率 配線也複雜 11/05 02:43