[分享] 鐵道事務所 台鐵第一次重大事故和鶯歌站

[hn9480412 (ilinker)]

https://www.youtube.com/watch?v=RJ-4--BtxF0

前面主要是提鶯歌這段的路線歷史和台灣鐵路第一次的重大事故，同時也提到多次因為
地形和事故而改線。中期是描述旁邊的中興一號特種支線，後半段是描述三鶯線的路線
規劃和鳳鳴站以及鶯歌路段立體化構想

我印象中中興一號特種支線有平交道，不過忘了是有柵欄平交道還是無柵欄平交道了

不過鳳鳴不要被北部市百年建設搞到的話應該早就完工開放客運了

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 作者  goipait (GoGo)                                         看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 有沒有彥州懶人包?                                               
 時間  Sat May 28 08:23:13 2016                                               

噓 obov: 懶趴包喇幹
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推 IGW: 無柵欄平交道(鶯歌區八德路)
推 YellowWolf: 推所長
推 taro0116lo: 用心給推
推 iddqd: 已看完了，給推....
推 Japan2001: 借轉三鶯地區板，謝謝！
推 Japan2001: 轉 San-Ying 轉錄者:Japan2001
推 Japan2001: 抱歉，我不能轉文，請大家幫個小忙，謝謝！權限不夠。
→ j8400703: 中興一號那個平交道有柵欄呀，以前是截斷式柵欄，後來改
→ j8400703: 成一般停車場在用的柵欄
推 ludoren: 記得以前03年鶯歌東鶯里平交道也發生過嚴重死傷事故
→ colin90149: 鶯歌還有一個也很出名的平交道事故
→ colin90149: 發生在正義新村平交道，因為孩童在鐵軌上疊道碴的事故
※ carb628:轉錄至看板 San-Ying                                     11/07 14:35
噓 omkizo: 甚麼年代了還下這種懷舊標題
→ lion1227: 啊鶯歌改線 中興一號怎麼辦
→ d2241400: 中興一號使用率還蠻高的，而且都在白天7501、7502的時
→ d2241400: 間剛剛好都在白天，不像二號都在半夜
→ hn9480412: 如果改線應該會改從鳳鳴進去吧
推 my111: 中興一號原本是有柵欄平交道，後來電纜線被偷，平交道移交
→ my111: 給汽基廠管理，汽基廠也重新整理後變成現在的模樣
推 my111: 以前是柴電開到汽基廠的鐵道口鳴笛通知，阿兵哥才會開門讓
→ my111: 列車進入，現在則是會派阿兵哥到平交道操作，閘門也移到平
→ my111: 交道旁
推 brabra: 改線剛好可以做緩急分離，快車不停鶯歌走新線，慢車走舊線
→ et11117: 我都看黑皮
推 coffeemilk: 這是指台鐵這個公司第一次重大事故，還是台灣鐵路歷史
→ coffeemilk: 中的第一次重大事故，如果是後者就不對囉
推 coffeemilk: 更正錯字前者
推 kevin77605: 板橋桃園拉直鐵真的有必要啦
→ JRhokkaido: 樓上，如果可以的話台鐵大概就不用靠賣便當維生了吧
推 doraemon129K: 是說要是早點設計，三鶯線北一點再過河其實車站有
→ doraemon129K: 辦法共構
推 michael0330: 推所長