→ hicker: 因為到高雄站就超過70公里範圍 所以圖上就沒標 11/14 22:45
→ hicker: 至於會標台南方向 應該是因為民族站還在高雄市區 11/14 22:46
→ hicker: 所以就往遠一點標往台南方向(也太遠了XD) 11/14 22:47
知本和台東也沒多遠啊 也沒直接標去玉里還是花蓮
更何況高雄特等站耶 該給個尊重吧XD
噓 babosa633: 哭阿 11/14 22:52
※ 編輯: ultratimes (61.227.41.138 臺灣), 11/14/2021 22:57:30
→ hicker: 或者應該說 還好沒放大絕:兩邊都寫"往台北方向" XD 11/14 23:24
→ zhi1999: 台南中南部人才次最高欸 11/14 23:26
推 evanzxcv: 台鐵通勤站命名太廢,完全缺乏辨識率的缺點完全顯現… 11/15 06:42
→ evanzxcv: 幾乎都旁邊抓一條路就拿來命名了,管你那條路名多八股多 11/15 06:44
→ evanzxcv: 常見,我說就算那邊真的沒有慣用的地名或老地名已失傳, 11/15 06:44
→ evanzxcv: 至少用個什麼「高雄民族」「台中五權」這樣還好一點 11/15 06:44
→ a41503: 文心中清、幸福、凱旋站表示: 11/15 07:26
推 seawolfkuas: 因為台南營收旅客數好像比高雄多 11/15 08:04
推 evanzxcv: 捷運站名又是另一回事,因為捷運系統有地域性,你應該沒 11/15 09:08
→ evanzxcv: 辦法從高雄一車到底到文心中清或忠孝敦化站吧? 11/15 09:08
→ evanzxcv: 當然如果高捷紅線延伸到跟中捷綠線、北捷板南線都接起來 11/15 09:09
→ evanzxcv: 就是另一回事了(反串要註明) 11/15 09:09
推 abian746: 因為自強號停靠站太多 我到高雄只會搭普悠瑪或觀光列車 11/15 11:31
→ abian746: ,沒票我就搭客運或高鐵了 11/15 11:31
→ abian746: 所以高雄的營收比台南低的原因之一 在於停靠站 11/15 11:32
→ abian746: 第二個是地點 高鐵台南站的位置太偏了 11/15 11:32
推 shun01: 但是五權站的在地地名... 11/15 14:30
推 mattc123456c: 民族站或許缺乏當地古地名(至少1904台灣堡圖如此) 11/15 14:51
推 shun01: 大港? 11/15 19:43
推 mattc123456c: 現在的高雄III更接近當時的大港庄聚落 11/15 19:52
推 wcc960: 跟民族近沒差吧 表示這個箭頭往高雄方向就行了 11/15 21:09
→ wcc960: 山手線全站都在東京都23區內也照樣"東京方面" 11/15 21:11
推 bye2007: 那個美術館站才是奇葩又不知所云 11/15 23:50