[新聞] 台南火車站前亂象 擬聽民意改善

[seedhyper (下雨)]

台南火車站前亂象 擬聽民意改善

2021-11-21 02:06 聯合報 / 記者鄭維真／台南報導
台南火車站前常有行人不走地下道，直接跨越馬路雙黃線，險象環生。記者鄭維真／攝影
台南火車站前常有行人不走地下道，直接跨越馬路雙黃線，險象環生。記者鄭維真／攝影


台南火車站前圓環連通5條重要道路，又為轉乘樞紐，人車交雜，其中旅客若從車站出來
到對面，必須行走北門路兩側地下道，但許多民眾仍無視告示牌直接穿越馬路，甚至常有
行人看見汽車迎來，反而加速狂奔，險象環生。南市府表示，將研擬以盆栽代替護欄擺放
在北門路段，解決行人擅闖馬路問題兼具美觀，近期預計舉辦5場工作坊聽取民眾對站前
交通改善意見。

「叭！叭！」記者昨天前往台南火車站前直擊，發現不少行人貪圖方便，不走地下道，直
接跨越北門路雙黃線。路人來回穿梭，汽機車喇叭聲四起，有人更是看見汽車已向前駛來
，還一邊嬉鬧尖叫，一邊加速奔跑硬闖馬路，讓人看了捏把冷汗，附近店家說，「每天都
有同樣情形，假日人潮多更嚴重，大家都應該習慣了」。

台南火車站前圓環不僅行人多，車流量大，同時也是公車、計程車等大眾運輸轉乘樞紐，
交通問題常引發關注。除了機車臨時等候區常遭人檢舉離座臨停之外，計程車轉乘區過去
也常因動線不明，衍生排隊糾紛，一名市民說，日前去搭火車時，剛好看到計程車駕駛為
了搶客人，讓後面乘客插隊上車，結果發生爭執。

南市工務局表示，行人橫越馬路容易發生危險，將盡快與相關單位前往會勘，研擬以擺放
盆栽的方式取代護欄設置，形成一道「擋牆」又有美化功能，避免再有類似擅闖事件發生
。

交通局指出，計程車轉乘區排隊動線原本為單一入口，造成旅客排隊易失序，市府增加柵
欄並設4處上車口，4輛排班計程車可同時讓乘客上車，增加周轉效率，也能維持秩序。

另外，為了改善站前圓環整體交通狀況，交通局下月底前將舉辦5場公民工作坊，針對公
共運輸轉乘、行人空間、道路交通等改善聽取民眾意見。



https://udn.com/news/story/7326/5905567?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.5.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637448213.A.622.html
推 tiesto06202: 台南人沒在走地下道的啦，除非蓋銅牆鐵壁不然一定照
→ tiesto06202: 走，只要觀光客才會傻傻去走地下道
推 Tamama56: 先將站外地下道直通台鐵月台並設置剪票機
→ Tamama56: 每次從中山路搭台鐵還要繞一大圈
推 neon7134: 地下道太暗又潮濕又臭又有遊民 也沒跟台鐵直通 學學新竹
→ neon7134: 怎麼蓋站前地下道的好嗎？
→ neon7134: 同意一樓 應該說台灣人沒在走這種單純穿越馬路的地下道
→ neon7134: 的 除非像守城池一樣守住 不然穿越的人還是一大堆
推 iTelephone: 地下道弄乾淨點，把遊民找地方安置啊，然後做個上下
→ iTelephone: 的手扶梯，大家乖乖去走了
→ victtgg: 以人為本的話，行人本來就不需要弄什麼地下道、陸橋在那
→ victtgg: 邊樓梯上上下下的。以前桃園車站前的中正路復興路口也有
→ victtgg: 地下道，但實在太髒又太爛，大家根本都平面過馬路，之後
→ victtgg: 地下道就填平廢掉。
→ lawyer94: 不喜歡下地下道，還弄地下車站
推 ptk9811107: 公車跟機車擠在一起超危險
推 haohaobobo: 新竹地下道只是比較明亮的遊民集中所而已 遊民喜歡待
→ haohaobobo: 在地下道才是問題啊
推 kutkin: 北門路為什麼不讓行人走斑馬線 笑死
推 iddqd: 台南車站，我天天在走，根本就沒有行人會去想走站前地下道
→ iddqd: 啊....
→ kutkin: https://maps.app.goo.gl/N9ro2wXYQezywU3d7
推 kutkin: 電梯就小小一台 提行李上上下下
→ kutkin: 重點是 你公車站就放在對面圓環
→ kutkin: 你要行人怎樣會不搶走平面
推 kutkin: 現在交通車只想到計程車不好上
推 HMKRL: 你盆栽擺去地下道把遊民弄走我才會想走啦
推 a120463: 整修好沒多久還是又暗又臭，可是我還是走地下道啦
→ a120463: 台南三寶有夠多，一個不小心就GG了
推 eric0925a: 都什麼年代了 還強迫行人走地下道
推 fman: 台北公館羅斯福路與新生南路路口就要走地下道啊，大部分人都
→ fman: 會遵守，對比也知道地下道是否乾淨明亮會影響使用，公館那邊
→ fman: 是有台電認養，而台南如果長期不定時派警察在那邊抓人，時間
→ fman: 久了應該能有效減少，就怕台南警察鄉愿怕引起民怨而不敢這樣
噓 lianpig5566: 遊民都在地下道 誰會想走 智障政府
→ hinajian: 問題是後來羅斯福路上還是增加了平面人行穿越道啊
噓 cheng1990: 為什麼不設班馬線？以人為本真的是笑話
→ hinajian: 地下道和地下車站是兩回事也可以拿來講，笑死
→ hinajian: 講沒人走是太誇張 拍到有人走你可以給我錢嗎？
推 YellowWolf: 台南應該先學新竹把地下道弄成那樣
推 crazy203: 進去都要憋氣誰會想走
噓 abian746: 府城綠西瓜
→ countryair: 明明就很多人在走 最好是當地人不走
→ countryair: 不想走地下道的人 往左右兩邊過去一小段都有行人穿越
→ countryair: 道
→ countryair: 站前圓環長遠來看也是應該可以畫行人穿越道吧
→ WongTakashi: 鍵盤行人
→ d2241400: 有人穿越馬路就被我叭
推 wise5188: 地下道就遊民的好地方啊
推 gm3252: 一堆人在走地下道啊，自己不走違規不要牽拖本地人都不走
推 iddqd: 所以我以前在台南車站的前站路口就有被機車撞到手受傷了，
→ iddqd: 之後我就乖乖走站前地下道來去搭公車了....
推 chocoball: 奇怪  我以前在地10年 怎麼都走地下道
→ chocoball: 不走地下道被撞不是很正常 站前那種交通
推 t7101271328: 超奇怪的設計阿 有下客區沒載客區 寧可給計程車載客
→ t7101271328: 然後請家人接 家人車子開到車站左方計程車載客區還會
→ t7101271328: 被運將靠北說不能停 阿不然我是要去哪裡讓家人接啦
推 kutkin: 因為這樣會擋到計程車
→ toddyu: 靠近派出所北側地下道沒有遊民，大部分人依然選擇不走。
→ toddyu: 因為遊客拖著行李箱、長輩髖、膝關節不好也不願意走樓梯。
→ toddyu: 那其他不走地下道的人純粹就是貪方便，以為都不會出意外。
推 cgntutim: 發東西討錢的離開了沒
→ sziwu1100: 都市設計到要行人走樓梯上上下下地下道或陸橋也算可憐
推 countryair: 站前有圓環的不管有沒有地下道 交通都很亂啦
→ countryair: 中壢就是一個最經典的例子
→ Sheng98: 南北兩端的地下道上面改畫斑馬線? 不是被圓環右轉進北門
→ Sheng98: 路的車子撞飛, 不然就是往北走北門路的車子被擋在斑馬線
→ Sheng98: 前 (用燈號管制), 然後圓環大塞車
→ Sheng98: 我是會走那邊的人行地下道 (從車站過去對面, 或者從對面
→ Sheng98: 過去車站), 但那邊地面要畫斑馬線之前, 先去現場看看那
→ Sheng98: 邊的交通狀況再討論畫斑馬線的問題
→ Tamama56: 把公園南路到民族路之間的北門路改單向道
→ Tamama56: 就能在站前圓環畫枕木紋人行道
噓 tmpss90187: 說新竹的根本沒走過吧，一堆遊民，而且他們還會不讓你
→ tmpss90187: 過，上次才被他們趕超莫名
噓 tmpss90187: 至於公館更好笑了，除了屈臣氏那個位置外其他地方都有
→ tmpss90187: 斑馬線，就只是沒有遊民而已但也沒什麼人再走
推 YellowWolf: 我上個月去新竹三次 沒看到遊民
推 kutkin: 現在沒有人行道也是要停紅燈
→ kutkin: 差別只是以後就不准紅燈右轉
→ kutkin: 如果圓環就不能畫人行道 其他六個圓環：？？
→ kutkin: 怕塞車所以不給人走 本末倒置
推 kutkin: 再說，有人行道至少你還知道他什麼時候出現
→ kutkin: 沒有人行道 隨時出來
→ tmpss90187: 如果是月台底下那段是沒有遊民，但到前站廣場跟以前so
→ tmpss90187: go那段就一堆了
推 not5566: 順帶一提新竹不想走地下道了話還有斑馬線可以過喔
推 wwbb81: 雖然我都走地下道，但真心不喜歡地下道，臭臭的。星期五經
→ wwbb81: 過的時候有在洗，但治標不治本啦…
→ Sheng98: 人行道是什麼鬼? 斑馬線啦
→ Sheng98: 另外往北的北門路那邊設紅綠燈, 一個紅燈就可以把要往北
→ Sheng98: 出去的車子都塞在圓環周邊
→ Sheng98: 只是為了讓行人通過而已
→ dunkylu: 人本交通結果把行人趕去走地下道，馬路讓給汽機車，偉哉
→ dunkylu: 台南交通局
→ dunkylu: 原本台汽那塊地弄成計程車上下客處，禁止計程車直行北門
→ dunkylu: 路交通保證前站瞬間好一半
→ toddyu: 不用因為人本這兩個字劃地自限，沒有行人穿越道自然就是走
→ toddyu: 地下道，行人路權最大沒錯，難道走地面穿越就能彰顯路權?
→ toddyu: 台南車站前的行人就有不守法，自以為聰明愛鑽漏洞，枵飽吵
→ kutkin: 哪個，圓環本來就有紅綠燈
→ kutkin: 你一直怪斑馬線會阻塞是哪招
→ kutkin: 也請你去看其他圓環了，也沒有因此不設斑馬線
→ kutkin: 現在也把客運都趕到兵工廠了， 還在怪阻塞嗎
推 Tung2463: 我都走地下道 走樓梯不方便的話也有電梯可搭
推 cymtrex: 北車忠孝西都有斑馬線了，新竹台中嘉義也都規劃行人時向
→ cymtrex: 路口，就只有台南要走那個地下道，我都寧願北門路接民族
→ cymtrex: 繞大圈，也不爽走地下道
推 Tamama56: 我是有指揮走地下道，沒指揮直接過馬路
推 KingOfTheAlt: 反行人又反無障礙環境的大公路政策==
→ KingOfTheAlt: 有人會想拖著行李走樓梯？
推 mattc123456c: 大公路政策(X) 四輪最大政策(O)
推 Metro123Star: 這樣設計也不錯 站前轉運站不用過馬路
→ Metro123Star: https://i.imgur.com/7mE6Ixy.jpg
推 ianqoo2000: 臺中在舊站時期有地下道，到後來不知道為何就封閉，現
→ ianqoo2000: 在新的也沒有地下道，好像都被填平了
→ ianqoo2000: 臺南站前是多條路口彙集的圓環比較棘手，要不然…也可
→ ianqoo2000: 以考慮看看地下道建電扶梯？如何？！
推 kutkin: 企鵝那個 計程車會森氣氣
→ dunkylu: 把行人趕去地下道並不會對前站交通有任何改善好嗎......
→ dunkylu: 前站地下道有電梯，只是那妥善率及速度，科科
→ dunkylu: 企鵝那種動線事故率會很驚人，高雄站西路可以當借鏡
推 ianqoo2000: 電梯≠電扶梯啊
→ hinajian: 這幾年應該不會改變 會等新站完工一起處理吧
推 sharkimage: 新竹地下道也很噁心
→ siowan135: 站西路事故率很驚人?
推 ek252: 鐵路地下化後，台南站前的道路沒有打算砍掉重練重新規劃嗎?
→ ek252: https://imgur.com/ilGS6Rr.jpg 對台南不熟，如果把紅色這
→ ek252: 幾條路給封掉，站前那一塊的主幹道其實蠻棋盤格的
推 dunkylu: 樓上別鬧了......
推 pikakami: 先清理一下遊民吧
→ princesummer: 強迫走地下道真的爛
推 WayneCSH: Ek你想太多 中山路+中正路是以前車站到台南運河的命脈
→ WayneCSH: 民權路+東門路更是從清代就一直存在到現在的古道…
→ weijidai: 中山路封掉...某樓是瘋了嗎...這路名哪個縣市不熱鬧
推 sziwu1100: 少了上面幾條紅色路段，那區域主幹道還真是挺方整棋盤
→ weijidai: 覺得地下化後公車轉運站可以移到站區內這樣圓環車流好
→ weijidai: 處裡一些
→ ekes11: 鶯歌中山路並不熱鬧。
推 countryair: 其實號誌搭配好 行人斑馬線也不太影響到車流吧