→ shinjikayama: 沒去過,所以好奇,要那麼好賺,會沒有商家要進嗎? 11/21 20:04
推 gigihh: 2019年之前我不敢說業績會多差,但這兩年的疫情對台鐵影響11/21 20:15
→ gigihh: 還在,現在的狀況,解封?怕危險,不解風,觀光業又很難11/21 20:15
→ gigihh: 生存,而且國外疫情也很不穩定 11/21 20:15
→ gigihh: 日本感縮短留學生的簡易天數,台灣想改成10+4都有人在罵了11/21 20:17
→ coolptt: 錯誤政策啊 根本蚊子館11/21 20:17
→ gigihh: 只要政府願意給打完疫苗的人經pcr陰性就免隔離,不用怕沒 11/21 20:21
→ gigihh: 人會去11/21 20:21
→ gigihh: 敢11/21 20:21
推 HMNANAMI: 私人影片 11/21 20:40
推 kutkin: 是又被下架了嗎 11/21 20:49
※ 編輯: iamshana (111.71.28.47 臺灣), 11/21/2021 20:55:58
推 ThrivinIvory: 前年就聽說票房要搬上去 不過經費要好幾千萬 11/21 21:03
推 Yenfu35: 只看標題還在想是不是日本北海道的,後來想到北海道的瑞 11/21 21:09
→ Yenfu35: 穗只有一座月台和一間1層樓高的候車室而已,才確定是花蓮 11/21 21:12
→ Yenfu35: 的。 11/21 21:12
→ ciswww: 今日閒置大廳的關係(p.s.我不希望再花錢把售票搬上去) 11/21 21:46
推 tony121010: 這很合鐵啊XD 11/21 22:03
推 chocoball: 蓋得算好看的了 可惜了 11/21 22:05
→ a5mg4n: 以效率而言現況不錯吧,動線又短又明確 11/21 22:21
→ a5mg4n: 前站那條商店街生意都不怎麼樣,要開不開的,站體裡就算招 11/21 22:22
→ a5mg4n: 商大概也無啥效果 11/21 22:22
推 QF2200DA: 花一堆人民納稅錢閒置不招商 再靠北票價不漲 11/21 23:00
→ QF2200DA: 營業能力這麼差 給再多錢補貼都是阿斗 11/21 23:01
推 kutkin: 台鐵那個招商常常都是 要你全吃又長約 11/21 23:24
→ kutkin: 沒幾個人能扛這風險 11/21 23:24
推 rocky9137: 瑞穗就鄉下 難做什麼大生意大錢 11/21 23:38
→ vince1027: 覺得招商很容易的,不會來租喔? 11/22 00:09
→ vince1027: 台鐵租金比周邊大眾房東便宜多了 11/22 00:10
→ vince1027: 租金親民,趕快來瑞穗發大財阿 11/22 00:11
→ vince1027: 而且售票房會在地下室也是因為瑞穗陳請,要前後站 11/22 00:12
→ vince1027: 結果鐵道局設計出來的格局,地下室還有水... 11/22 00:12
→ vince1027: 最後又被立委陳情說買車票不方便,鐵道局甩鍋給台鐵 11/22 00:13
→ vince1027: 看看瑞穗後站那精美的使用率,之前後站廁所還被封 11/22 00:14
推 QF2200DA: 鐵道局蓋房子有找台鐵去開會啦 洗白騙外面不懂的百姓 11/22 00:15
→ vince1027: 就是後站沒什麼人,怕有人在廁所出事,民粹阿 11/22 00:15
→ QF2200DA: 說穿了 給幾千億補貼 營業能力就是差 只會靠杯票價不漲 11/22 00:16
→ QF2200DA: 阿斗就是阿斗 拿補貼發包工程買車都很爽 出事只會推 11/22 00:16
→ vince1027: 有找台鐵開會,怎麼不堅持原設計?花千萬改回到一樓幹嘛? 11/22 00:17
推 QF2200DA: 現在每個車站改建蛋黃區都做成開放式設計 台鐵招商爛嘛 11/22 00:20
推 kutkin: 便宜問題人流少。 11/22 00:20
→ QF2200DA: 只會吹噓土地開發可以賺多少錢 也不看看自己有沒有能力 11/22 00:20
→ vince1027: 台鐵真的是阿斗,全世界軌道運輸有賺錢的佔全部幾成? 11/22 00:21
→ QF2200DA: 最精華的北車還拿來當毫無收益的辦公室 台鐵虧損不意外 11/22 00:21
→ vince1027: 黃金地段聽說地方政府也很想要,而且考慮列古觀光 11/22 00:22
→ GeoffreyG: 就一個日均進出一千多人的車站招商失敗也不意外,花東 11/22 03:14
→ GeoffreyG: 非假日根本沒什麼人 11/22 03:14
→ GeoffreyG: Q大的邏輯也很奇怪有找開會不代表就是台鐵要蓋這樣的, 11/22 03:18
→ GeoffreyG: 這種公共建設地方中央都牽涉其中台鐵只是最後的營運單 11/22 03:18
→ GeoffreyG: 位而已 11/22 03:18
→ GeoffreyG: 招商失敗就代表那邊沒有那個商業條件 11/22 03:20
→ GeoffreyG: 跟閒置不招商根本不一樣 11/22 03:21
→ GeoffreyG: 當初過度樂觀規劃那麼多商店才是問題 11/22 03:21
→ GeoffreyG: Q大為罵而罵實在沒必要 11/22 03:22
推 QF2200DA: 不光這案 台鐵沒有土地開發人才是事實 11/22 03:35
→ QF2200DA: 缺乏經營能力 又要保護無能的冗員 這種改革真笑話, 11/22 03:36
推 QF2200DA: 鐵工的人不會網路筆戰 風向自然一面倒 11/22 03:37
→ lf2net109: /JbyKXW4.jpg 11/22 08:47
噓 singlesingle: 什麼都要蓋商場 活該沒人 11/22 08:49
推 hedgehogs: 花蓮有流浪漢? 11/22 09:07
→ serina432: 很多站體都是地方想要這樣蓋,各種原因下變成這樣,有 11/22 12:56
→ serina432: 叫去開會只是告知你我們要這樣蓋,會議上有多少發言權 11/22 12:56
→ serina432: ?蓋好了就進去用吧,好不好用怎麼用反正習慣成自然會 11/22 12:56
→ serina432: 長出應對方法,比如板橋車站這麼難用多久了才找出目前 11/22 12:56
→ serina432: 生存之道,台北車站商場換成微風進駐經營才有起色,公 11/22 12:56
→ serina432: 部門蓋出奇妙蚊子館然後把經營單位硬塞進去要他們想辦 11/22 12:56
→ serina432: 法不會是最後一次,臺鐵靶大全都算他是否也太偏頗? 11/22 12:56
推 QF2200DA: 板橋和北車都是荒廢很久 遇到有心的主管才推動 11/22 13:55
→ QF2200DA: 說穿了 台鐵就是沒能力 規劃也不會 出事了都別人弄的 11/22 13:56
→ QF2200DA: 去查一堆奇耙的招商契約 沒能力的單位還要護航他 可憐 11/22 13:57
→ QF2200DA: 台北車站地下街也公家蓋的 新左營車站也一條線兩個世界 11/22 13:59
推 drcula: 以前真的很多人,現在真的沒有人,end 11/22 19:18
→ drcula: 我大概4年前去的,剛好疫情前,當時非假日,滿滿遊客,去秀姑 11/22 19:19
→ drcula: 巒溪泛舟,從瑞穗下,比較熱門的班次真得人山人海,會這樣規 11/22 19:20
→ drcula: 畫也不是錯,想招商也是合理,倒楣遇上疫情,就整個gg 11/22 19:20
→ serina432: 如果連便利商店都懶得搶,全家小七不是最喜歡肩搭肩( 11/22 20:42
推 ultratimes: 不過車站封起來直接走旁邊小路搭車的,好像也不只這裡 11/22 22:32
推 donkilu: 不會招商乾脆就不要蓋 封起來還以為是工地 11/23 04:57
推 coolptt: 后里可能會成為下一個 11/23 07:59
推 biglarge: 租金再便宜也不有連鎖超商進駐,三等站蓋太豪華了▼ 11/23 08:53