[新聞] 特急「八雲」近50年歷史列車即將引退

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

日本旅遊粉絲報專頁 2021.11.23

【交通】特急「八雲」近50年歷史列車即將引退！特急列車「八雲」行走岡山及出雲，是
來往山陽山陰地區的重要列車，現時使用的「381系」於JR還未出現國鐵時代的1973年登
場，採用當時最新的「自然振子式」技術，轉彎時車身會傾斜，讓列車不用大幅減速，能
在彎多起伏大的山區實現鐵道高速化。

381系過去曾在中央線及紀勢線活躍，但現在定期運行只剩下八雲。現時JR西日本已經決
定由2023年開始逐步換成新車輛，這部充滿懷舊感的紅白色列車即將引退。如果你對這部
橫跨昭和、平成、令和的列車感興趣，請把握最後的乘搭機會。

近鐵新觀光特急青丹吉連結大阪奈良京都：https://bit.ly/3l3vJR8

https://www.facebook.com/watch?v=606848150515649


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637728191.A.A65.html
→ Xkang: 近鐵又推新車了 疫情下還是很拚啊
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 11/24/2021 12:33:23
→ NCC1305: 要退的是381系而不是八雲吧，明明JR西都說八雲要換新車
→ Stan6003: 1.1972年登場的出雲是用柴連車kiha181運轉
→ Stan6003: 2.381系是1973年登場沒錯,
→ Stan6003: 但這批車是1982年伯備線電氣化的增備車
→ Stan6003: *八雲
→ Stan6003: 拜託發文前遇到這種很明顯不專業的粉專貼文查證一下…
→ Stan6003: 這個標題根本把列車名跟車輛混在一起講
推 CGtheGREAT: 退的是國鐵/JR第一代擺式列車381系 八雲還好好的 只
→ CGtheGREAT: 是現在還不知道會用什麼車款來接手 之前是讓四國的
→ CGtheGREAT: 8600系來試跑過 但也沒有報團的下文
推 t7101271328: 西日本考慮比照中央線換成空氣彈簧式傾斜 所以上次借
→ t7101271328: 8600系跑看看 不過不確定會不會直接採用
推 cic2014: 之前其實有不少汰換計畫
推 t7101271328: 若西日本不想花錢研發的話 直接跟四國買8600就好啦(X
→ Stan6003: 以黑潮的經驗有可能抓北陸新幹線延伸後多的683/681來跑
推 CGtheGREAT: 其實跟團買E353或是8600都是一種選擇
推 t7101271328: 機率比較低 畢竟伯備線彎道太多 用289系跑時間拉太長
→ t7101271328:  只會讓現在旅客流失到高速巴士的速度更快而已
→ t7101271328: 目前是說要先讓283系優先淘汰 紀勢本線車輛統一化
噓 Metro123Star: 日本列車名是按照行駛路線而非列車型號
噓 saitoh: 粉專也可以當成新聞貼?
推 ckfh101: 北陸新幹線延伸後會先殺681吧，剩餘的683去補681運用就差
→ ckfh101: 不多了
→ ckfh101: 近鐵那個根本是老車改造，而且還是最近引退的12200系改的
推 thomas168998: 原本82年伯備線電氣化時國鐵原本要用上越朱鷺的183
→ ckfh101: 我覺得看內文講的沒錯啊，也寫八雲號要換新車，沒什麼搞
→ thomas168998: 系1000番台替換原本八雲用的kiha181柴油車
→ ckfh101: 混的地方
→ thomas168998: 但沿線自治體希望用新車及傾斜式列車縮短時間
→ thomas168998: 以及上越新幹線延遲通車，電化後還要用一陣子舊車才
→ thomas168998: 能換
→ thomas168998: 才換成用新造的381系替換特急八雲的運用到現在
→ Stan6003: 681記得才剛做過客室設備更新應該不會死那麼快
→ Xkang: 只要有來源應該都可以貼吧 又不是只限於媒體 版主你說呢XD
推 t7101271328: 而且金澤到敦賀間還在吵去大阪不想搭新幹線換車 搞不
→ t7101271328: 好681/683還得繼續開到北陸新幹線延伸到新大阪哩
→ Xkang: 頂多改個版標"分享"?
→ Xkang: 而且再說近鐵那摳就是新聞啊
→ t7101271328: 不過伯備若空氣傾斜狀況不佳 搞不好就直接另外新造主
→ t7101271328: 動式傾斜 避免像四國一樣2600系都做好了 結果路線適
→ t7101271328: 應不佳 還要另外再做主動式的2700系
→ TWN48: 文章什麼形式的來源還是其次，重點是內容的品質(ry
→ Stan6003: 同意樓上
推 JRhokkaido: 感覺北陸新幹線延伸到敦賀後雷鳥就會截短了吧？因為北
→ JRhokkaido: 陸新幹線通到金澤時雷鳥也沒有繼續往富山開啊
→ Stan6003: 敦賀站在新幹線月台下方也在蓋特急月台
→ Stan6003: 之後轉乘用的,所以對沒錯
推 t7101271328: 當時不是每班車都會到富山 且金澤往返大阪的比東京的
→ t7101271328: 多 所以這次的反彈才那麼大 時間沒省 要轉車還比較貴
推 ultratimes: 鍋貼列車
推 tmpss90187: 講的好像很老舊但之前搭的感覺還比pp舒適的說
→ omkizo: 沒差啦 函館還不是這樣 沒有快多少但是變貴了
推 tiesto06202: 這問題得扯到自古以來北陸三縣跟關西圈或中京圈交流
→ tiesto06202: 比較深（尤其是關西）
→ tiesto06202: 所以其實北陸新幹線應該從新大阪蓋回東京才對
→ tiesto06202: 當年雷鳥是只有一半到富山，剩下一半只到金澤就回送
推 jrxcombine:  八雲跟著381系一起退場其實也不錯，新車用新名字，私
→ jrxcombine: 心希望是大社
推 mstar: 八雲紫 BBA 不意外 (逃)