[問題] 為什麼沒有員林到南投再到埔里的臺鐵？

[NARUTO (鳴人)]

https://i.imgur.com/7J3Ie4R.png
南投與埔里是南投縣的兩大精華市鎮

雖然有國道六號高速公路
卻沒有一條臺鐵鐵路

以這兩地的人口來講
應該可以從彰化員林蓋一條過去吧？

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第七代火影
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小智喝莎莉娜的水壺
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第十五班

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.50.31 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637755776.A.48E.html
→ luckdot: 以前有彰南鐵阿
→ JRhokkaido: 月經文了，原因很單純：需求不足
→ cindy1234: 集集鐵路
→ cindy1234: 未來還會蓋一條田中支線到高鐵彰化站
→ zxcc79: 樓下幫我支援印度智者那張梗圖
→ cindy1234: 這樣南投人就可以搭高鐵了
→ hicker: 這要請鳴人來解決鳴人的問題了
推 stallings: 別的不說，地形就不可能了
→ stallings: 員林往東走是很陡的坡
→ luckdot: 以前客運彰投是黃金線 不是沒有需求
噓 R101: 八卦板不是發個了
→ OhmoriHarumi: 鐵路對於坡度的要求比公路嚴格很多。
噓 heibe: 怪哉，寒假還沒到，就有這種文？
→ a5mg4n: 鐵路對於坡度的要求反而比公路鬆很多
→ a5mg4n: 願意的話鐵路有可能達到40%以上坡度 公路最多到35%
→ OhmoriHarumi: 我果然被既有的刻板印象限制住想像了。
→ zxcc79: 不要被反串騙到好嗎
→ whistlerhu: 全世界最陡的鐵路也不過40%而已，公路有比這陡的
噓 moriyaorange: 下
→ moriyaorange: 一篇:為什麼集集線不延伸到日月潭
推 ultratimes: 該不會有人搞錯%和‰
推 Metro123Star: 公路看等級 但好的等級確實坡度不能太陡 彎道也不
→ Metro123Star: 能太多又小 像高速公路線型都能直接做鐵路
推 busgoer: 三義、林口那兩大坡做鐵路？
推 Metro123Star: 那兩個坡有機捷陡？而且純跑電聯車的話3.5%也可以
難道就不能做高架鐵路嗎？
※ 編輯: NARUTO (61.70.50.31 臺灣), 11/24/2021 23:00:53
→ forcetrain: 月經文~~
推 tmpss90187: 國六蓋之前還有可能
噓 KingChang711: 錢
→ KingChang711: 不是要你給我P幣的意思
推 HotKid: 樓上笑死。 人口看起來合理, 但這段造價算下去就不合理了,
→ HotKid:  想想這麼長的一段路程所經行政區人口還輸一個彰化市...
→ mattc123456c: 中橫鐵路都規劃走中南線了
噓 jackwula9211: 要問幾次
推 tiesto06202: 說坡度的不看一下橫輕墜冰夾怎麼過的，在抖也可以加
→ tiesto06202: 車頭用推的也是可以上去，但就沒有需求（或說經濟效
→ tiesto06202: 益打平不回來）
→ evanzxcv: 應該是搞錯百分比跟千分比無誤…一般鐵路怎麼可能到40%
→ evanzxcv: 除非用齒軌
→ evanzxcv: 何況以現在的技術員林要蓋鐵路到南投哪可能硬爬八卦山台
→ evanzxcv: 地，一定打隧道的啊！
→ evanzxcv: 硬爬上去要幹嘛，難不成微熱山丘要設一站喔？
→ mackywei: 硬爬上去就不是微熱，而是很熱山丘了....
噓 es91213: 原po國中地理是不是都在睡？
推 taristocrat: 日本繼續統治就會蓋  日本真的到處都鐵路
→ taristocrat: 黑皮有一集講台南鐵路改的中南二鐵
→ zxcc79: 找特例支援也麻煩把字打對，不然都不知道是在反串還是故意
→ zxcc79: 搏眼球，好吧你們目的達到了