Re: [問題] 所以EMU3000就真的不另外取名了？

[y11971alex (Indigo)]

原文恕刪

我是在想啦，台鐵的列車名如光華、莒光、復興、自強等都政治意味濃厚，但也有一些沒
有那麼不合時宜的列車名：特快對號、坐臥兩用、平等號都是可供考慮的選擇，且在意義
上沒有甚麼難懂的地方，可以考慮重新啟用。

如現行的自強號，因有坐臥兩用椅，可改名為（冷氣）坐臥兩用車。區間快車，因為沒有
非區間的快車與之對比，也沒有坐臥兩用椅，可以名為快車，區間車則改為普通車。台鐵
目前也已經沒有非空調的車種，所以冷氣兩個字也不是必須的。

至於在列車型號區隔的部分，新型的EMU3000為兩級，則2000與1000可重用「平等」的名
稱。

（笑）

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▓往高雄的觀光號特快車快要開了，請還沒有上車的旅客至第一月台上車。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.110.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1638013015.A.A7E.html
推 JRhokkaido: 坐臥兩用車怪怪的，但普通車跟快車都不錯
→ TheGhan: 那個搞火車政治名的政黨如今都在舔共
推 shter: 復興、莒光、自強已經變成級別文化深入人心了，票價也是
推 Arsitaka: 問題是不利外國觀光客辨識
→ Arsitaka: 就連對面的旅客可能也無法判別
我倒覺得這種稱呼頗直觀的，畢竟台鐵區間車一律不能躺倒，自強號一律可躺倒，而坐臥
兩用車也是史上有用過的車種名稱，或許能重新定義台鐵文化，而不失其本源呢
※ 編輯: y11971alex (111.241.110.122 臺灣), 11/27/2021 22:11:20
→ stallings: 還是脫離不了階級的觀念。
→ stallings: 其實就簡化成城際和區間就好
→ stallings: 停站超少的城際可稱為城快
→ stallings: 沒有每站都停的區間可稱為區快
→ stallings: 所以就是兩大車種，每大種再細分兩種
噓 stallings: 沒有床扯什麼臥？
噓 a5mg4n: 基隆到嘉義的區間vs 基隆到彰化的城際? 這樣也太搞笑了
噓 stallings: 這本來就是不正常的，要改掉啊
→ omkizo: 外國人怎麼會不懂 自強號是Tze-chiang limited express
→ omkizo: 莒光號是Chu-Kuang Express 復興都沒多少了不重要
→ omkizo: 區間快是Fast Local 區間車是Local
噓 williechen: 其實除了基隆-新竹 還有少部分都會區需要8節 其他根
→ williechen: 本4節就夠 但區間全都長途造成所有區域都要用到8節…
→ Arsitaka: 所以到底代表列車名還是等級？一個只看得懂中文的外國
→ Arsitaka: 旅客反而不懂 車名歸車名 等級歸等級不是很好嗎
→ asdfghjklasd: 弄一個罵罵號
推 pxhome: 基隆到新竹 至少是在北部地區。
→ pxhome: 城際是跨越北部地區, 自強莒光應該會廢除統一為城際。城
→ pxhome: 際快是EMU3000
推 enkidu0830: Intercity Express(Limited)城際對號特快, Express 區
→ enkidu0830: 間快, Local 區間；簡單明瞭
推 enkidu0830: 21世紀了，台鐵還在運轉那種超長程區間車，跟我說這是
→ enkidu0830: 鐵路專業，完全搞笑
推 ultratimes: 改成非對號車 一等對號 二等對號和三等對號就好
→ ultratimes: 非對號車=區間車  一等對號(TEMU+3K) 二等對號(PP)
→ ultratimes: 三等對號(DMU+莒光號以下的對號車)
→ ultratimes: 就像米直接用一等米 二等米這樣分
→ ultratimes: 或是TEMU+3K用特等也行 順序就接著排就好
→ enkidu0830: 候車室座位也分一等公民，二等公民，三等公民
推 ultratimes: 樓上可以啊 三天內不上新聞算你贏
推 cyit15: 之前命名的都出過事  不要命名也好啦XDDD
→ omkizo: 都會中文了 那麻煩自強莒光復興背一背
推 a206471: U大師你真難得吼……
推 JRhokkaido: 其實就分特快（普太）快速（自強）準快速（區間快/莒
→ JRhokkaido: 光）普通也可以
推 sj4: 合鐵就公務員心態啊
→ ekes11: 特快 快速 準快速 這種名稱我聽了才要暈
→ stallings: 快 特快 超級快 夭壽快
推 SHR4587: 其實大家習慣自強跟區間車了，就沒必要再想一些其他的命
→ SHR4587: 名方式了
→ SHR4587: 頂多英文的部分要改一下吧?
推 Mrturtle: 車種命名我只服快快、中中、慢慢
推 bigmorr: 車名跟車種分離就行了吧 兩者不用綁定
→ bigmorr: 車種就特快(自強3000普太)快速(原莒興)普通(原區間)三種
→ bigmorr: EMU3000就不要再用自強當車名了 取新名字(○○號特快車)
推 JRhokkaido: 樓上的快速可以再加個區間快
→ zxcc79: 區間也有一半根本都不區間了
推 bigmorr: 關於快速列車 我的想法是莒光復興隨著車輛的更新自然淘汰
→ bigmorr: 區間快屬於快速車種 至於名字可以考慮改成"城際列車"之類
→ bigmorr: 的名稱 以跟區間車做區別
推 victtgg: 就自強號跟區間車二種，謝謝。
推 bigmorr: 如果車種分三種偏多 分兩種勉強還可以 但車名跟車種一定
→ bigmorr: 要分離 至少自強號這種車名不能直接當車種名 會破壞快車
→ bigmorr: 有名稱的機制
推 stallings: 自強是車種名不是車名
→ stallings: 太魯閣 普悠瑪 白蛇 小夫 才是車 (款) 名
推 JRhokkaido: 自強號跟區間車兩種有點少
推 stallings: 讓 FPK、DR 擔任區間快，對號車就能單一化了
推 JRhokkaido: 讓FPK\DR跑區間快不如讓他們轉為備用車