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原始標題 月台變擂台!台鐵員工上司互毆 高喊救命 新聞網址 https://news.tvbs.com.tw/local/1656900 發表日期 2021/12/10 全文完整內容 台鐵作業流程規定,白天時不得上正線進行保養,不過8日時,一名蔡姓站務員沒遵照SOP 、上軌道保養轉轍器,被江姓副站長制止,並向上呈報站長,結果他被約談後心生不滿, 趁副站長上夜班時進辦公室理論、雙方大打出手,員警到場處理時,他還衝出火車站喊「 救命啊!」 男子舉著手臂,站在車站門口。 密錄器:「救人!救命啊!他拿工具打我。在哪裡,在哪裡?他在裡面。」 員警走進月台,發現他指控的對象,竟然是副站長。 密錄器:「以下犯上啦!在哪裡?沒有!誰打誰?他打我你看,你先去驗傷,他有受傷嗎?都沒有! 他講不停副站長則是沒多說,員警先將兩人分開,雙方都掛彩男子送醫包紮,副站長則是想留下來繼續值班。 另一邊員警在辦公室詢問副站長,到底發生什麼事,他搖搖頭,似乎有點無奈。 導火線就發生在8日時,蔡姓站員上軌道保養轉轍器,不過依規定白天是不能上正線保養, 江姓副站長發現立刻用無線電制止,並向上跟站長呈報,結果蔡姓站員事後被約談他心生 不滿,9日晚上趁副站長上夜班時,到辦公室理論,雙方爆發口角開始互毆。 台鐵花蓮運務段長吳金添:「呼叫了很多次他才回來,回來之後他就找副站長理論,出發 點是好的,他應該聽從副站長的指示,不應該跟副站長吵架。」 根據了解這名蔡姓站員有3年資歷,曾在花蓮站服務過,不過疑似與同事相處不佳,才會 轉調來南平站,這回又跟上司起衝突。 台鐵花蓮運務段長吳金添:「這件事情我們會召開考懲會,按規定來做一些處理。」 江姓副站長年資有 30年,這回遵照工作流程,為了安全作業考量,向上回報。不料卻引爆肢體衝突,在辦公 場所大打出手,恐怕有損形象。 #PTTRailway -- 作者 tyjcgmnl (thank you) 看板 WomenTalk 標題 [問題] 請問現在哪邊有白宮外面抗議的直播? ───────────────────────────────────────
BLABLA007: 你不會打LIVE這個字?11/09 23:07
Crucifixion: live是居住...life才是直播11/09 23:12
Crucifixion: 一樓英文老師 呵...11/09 23:12
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.218.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1639134336.A.2F7.html ※ 編輯: lianpig5566 (59.127.218.56 臺灣), 12/10/2021 19:05:53
chart: 網內互打 12/10 19:08
blence: 12/10 19:08
martin110287: 喊救命是先動手那個嗎? 12/10 19:08
babosa633: 太廚 12/10 19:09
ttnakafzcm: 連我沒在調車都知道嚴禁日間在正線保養轉轍器 12/10 19:13
zzzz8931: 所以他為什麼要日間在正線保養轉轍器? 12/10 19:16
Johnnyyang: 運誤互打,誰要負責? 12/10 19:17
JRhokkaido: 3F,看起來是 12/10 19:19
babosa633: 開車燈故障!開車燈故障! 12/10 19:19
JRhokkaido: 無言,網內互打免費 12/10 19:19
babosa633: 高鐵併合鐵加速器! 12/10 19:19
ttnakafzcm: 開車燈故障不是不能用 但用了還給開車燈我只能說XD 12/10 19:20
temu2035: 現在年輕臭卒辣很多,一開始很嗆,打不過就落跑喊救命 12/10 19:24
tsuyoshi2501: 年輕的SOP是被狗吃掉了嗎? 12/10 19:51
tsuyoshi2501: 那樣的心態 再出大事只是時間問題吧 12/10 19:51
s1an: 為什麼他要在白天上正線保養轉轍器? 12/10 20:16
s1an: 怪怪的 12/10 20:16
tamama000: 猜有幾種可能啦 一 官突然要去看 趕快衝去保養 二 不想 12/10 20:21
tamama000: 半夜黑77保養又沒得休息 白天卡有精神自己犧牲休息時 12/10 20:21
tamama000: 間跑去搞 12/10 20:21
jackas103: 副站長該不會被處分吧… 12/10 20:40
Fiztcc: 員工互打 歐累 12/10 20:45
iiiiyouyou: 處長 12/10 21:15
drcula: 無敵了 12/10 21:35
tmpss90187: 怎麼還沒震怒 12/10 21:37
linking56: 阿 站內互打 QQ 12/10 22:00
j21802: 這就是台鐵最爛的地方 再爛的咖也不敢淘汰 花蓮站管不住 12/10 22:03
j21802: 就往小站丟 倒霉的還不是小站的人 12/10 22:03
Hfy0920: 公務員淘汰機制也能算便當局的鍋嗎.... 12/10 22:06
neo999: 新聞的東西不要太當真啊,很多事情可能只寫一半 12/10 22:08
darvish072: 不要亂扣台鐵鍋,這是公務員的悲哀 12/10 22:17
geesegeese: 台鐵一堆公務員,不意外 12/10 22:22
ultratimes: 富邦悍將台鐵分隊 12/11 00:11
shinjikayama: 要搞還是能搞,南周不就被搞掉了? 12/11 00:31
a88152660: 這種不是報緊急潤油嗎 12/11 01:02
hune: 沒淘汰制度 至少也要有停職幾個月處分制度吧 現在沒工作去跑 12/11 02:39
hune: 熊貓或UberEat餓不死的啦 12/11 02:39
Puma5566: 其實很多都這樣啦,不想夜間保養都白天偷偷去正線 12/11 07:33
traman: 工會可能會挺這些人 12/11 08:25
a88152660: 這個規定的邏輯是晚上車少比較安全 但我聽過工務的同 12/11 10:18
a88152660: 仁講過一句蠻有道理的話 晚上其實沒比較安全 死的人也 12/11 10:18
a88152660: 沒比較少 重點還是瞭望人力和現場工作的警覺性 12/11 10:18
a88152660: 站在車站的立場 白天上班的人應該會比晚上多 在瞭望都 12/11 10:20
a88152660: 有派的狀況下 真的有比較危險嗎 12/11 10:20
temu2035: 問題就在南平站派不出瞭望員,只能利用半夜封鎖來做 12/11 10:22
temu2035: 我猜站員沒報備就去弄了,根本是存心陷害副站長 12/11 10:24
mingchaoliu: 公部門一些怪人不意外,沒犯大錯也不會被開除 12/11 10:27
YellowWolf: 打人的喊救人XDDDD 12/11 11:32
Osman5566: 沒職業自覺的員工 12/11 14:54
martin110287: 年輕的打輸老的 12/11 16:09
shinjikayama: 說到底就是人不夠啊,白天的車站除了車場,哪有兩 12/11 19:04
shinjikayama: 人以上可以閒到去保養轉轍器的工作,這傢伙是不是 12/11 19:04
shinjikayama: 正事扔著跑出去? 12/11 19:04
traman: 不是人不夠 是冗員多 12/12 13:53
panzerbug: 然後又是台鐵高層腐敗的錯 12/13 11:09
sirloin: 笑死 要打去練武室打啦 12/14 20:36