[新聞] 近期大小事故多 台鐵局：已修訂行車異常

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近期大小事故多 台鐵局：已修訂行車異常通報SOP

2021-12-18 10:28 聯合報 / 記者邱瓊玉

台鐵近期大小事故不斷，為確保行車運轉安全，台鐵局今表示，已修訂行車異常通報應變
標準作業程序，只要是遇到路線、電力設備異常或外物入侵有危及行車安全之虞，立即優
先通報行控室調度員，以提升行車異常事件緊急應變處置效能。

實際上，台鐵近期不少意外，所幸有調度員示警，才未釀大禍，包括像是台南鐵路地下化
工程日前發生貨車侵入軌道意外，幸好瞭望員及時發現，馬上拿著紅旗在鐵道旁揮舞，示
意火車司機停車，才為釀禍。

台鐵局表示，針對行車異常通報內容部份，增訂「行車異常通報確認單」，由現場車站值
班站長與行控室調度員，利用覆誦及傳真通報確認單，並研擬數位化機制，以強化通報內
容正確性，以利後續執行相關應變處置作為。

此外，台鐵局也說，同時將強化相關工、電單位橫向聯繫，就現場路線、設備等異常情形
影響狀況，即時回報行控室，以隨時掌握現場狀況並適時調整相關運轉應變措施。

台鐵局說，該項標準作業程序業已納入綜合調度所行控室年度專題教育訓練內容，強化行
控室調度員熟稔度，並於每月所內SMS執行督考小組會議辦理稽核作業，以確保行控室調
度員均依相關標準作業程序辦理通報及應變作業。

UDN https://udn.com/news/story/7266/5970848

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→ pchunters: 不曉得有沒有神人，要分享新舊SOP的細部差異？
→ WongTakashi: SOP~
→ ueiueiuei: 現在是再多寫一堆單子，簽上更多名字，複雜化？
推 uselessman: 就是加強播音的內部版本
→ shinjikayama: 這跟防範事故根本沒關系啊，只是善後而已…
噓 jb0110: 還在原始時代...
噓 jht: 合鐵文化之一，紙上作業最會，寫一堆表單、簽一堆快報，結果
→ jht: 呢？同樣的事故還是一再發生。純噓合鐵
→ darvish072: sop就是笑話
推 Ron51320: SOP一般都是訂定來修理自家人的
推 iiiiyouyou: 快報多個二十張 解決
推 agantw: 有防XX小卡嗎
→ balllee: 現在發生狀況時根本不重視故障排除,而是要會寫作文,到事
→ balllee: 故檢討時才能順利卸責,可悲…
推 iiiiyouyou: 現場查修排除障礙x先去辦保修o
推 qmaper: 多裝幾台傳真機 電報一直傳
→ Leeba: 執行的還是人啊，有人力和時間執行才是重點吧
→ rocky9137: 根本國軍
噓 simon3458: SOP只是善後，事故還是會出現啊...出軌了，SOP變好還是
→ simon3458: 出軌啊，想這個方法的人請自己思考一下哪裡有問題
→ drcula: 會故障排除的就不用寫事故報告啦,只是很多事根本沒就