[新聞] 台鐵維修新利器 頂升裝置可抬高整列車效

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台鐵維修新利器 頂升裝置可抬高整列車效率佳

2021/12/22 11:59（12/22 12:44 更新）

（中央社記者汪淑芬台北22日電）台鐵在南台灣最大車輛維修中心已在11月底由高雄機廠
遷移至屏東潮州基地。台鐵今天表示，新購的頂升裝置可將整列列車抬高，不但改善工作
環境，也可提升效率。

台鐵今天發布新聞稿表示，潮州新廠購置79項新設備，搬遷45項原有設備，維修能量提升
，各項設備已陸續啟用，其中第1期工程的修車線第3股道，配置有10個車廂長度的地下頂
升裝置，第1股道預設12個車廂長度的地下頂升裝置預留坑。

台鐵說，以往車輛維修時，維修廠要從地面往下挖維修坑，工作人員必須進入維修坑執行
車輛檢查及維修，潮州基地新購置頂升設備，可直接將整列列車抬高，工作人員直接在地
面上進行車輛檢查或維修，改善在維修坑內較不通風的環境，可有效提升工作效率，是車
輛維修的新利器。
https://imgur.com/q7xjbUN
台鐵也列舉頂升設備的優點，如編組車輛檢修可不用解聯，縮短維修時間；還有，以頂升
設備維修車輛較為安全。舊廠的頂升設備僅能單輛車體頂升，維修效率欠佳。

台鐵日前在測試頂升設備時，先頂重塊再頂PP自強號列車及EMU900電聯車，測試過程順利
。

中央社https://www.cna.com.tw/news/ahel/202112220085.aspx

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→ pchunters: 怎麼頂起來還不翻車的？
推 ayuhb: 阿這個要怎麼下轉向架
→ ayuhb: 該不會要用富岡放置的頂升機吧...那東西倒過誰敢用
→ ueiueiuei: 看起來很不實用
推 ayuhb: 固定式好用的不買，貪小便宜買這種移動式的
推 temu2035: 老師傅還是覺得用天車吊車廂然後放腳架較安心
→ pchunters: 咦，我還以為是從固定在地板，升起來的
推 ayuhb: 地板黃黃凸字的可能可以升起來
→ whistlerhu: 這個跟北捷的一樣啊
推 drcula: 結果裝備買一堆,車子一樣有去無回
→ drcula: 到時候誰要下台,哈
→ iqeqicq: 台鐵退位，請JR接管，選我正解
推 JHENGKUNLIN: JR接管第1步-票價漲
噓 solomonABC: 這東西你敢頂我不敢鑽
推 biglarge: 危險性高
推 kigohcy: 來接管的是JR北~~~先來廢線再說
推 trtcool: 會不會頂升機花不少心力維修更累