推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
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推 wcc960: 嗯 就很800系 但個人覺得車廂側面有點太雜(字太多) 12/23 02:49
→ wcc960: "nishi kyushu shinkansen kamome"字樣拿掉比較好 12/23 02:50
→ Metro123Star: JR九州都是這樣喜歡塞字 美學… 12/23 04:37
推 stallings: 吃水線 (X) 12/23 05:11
推 Stan6003: 太亂了吧 12/23 06:32
推 nozomi9: 內裝很典雅100分 外觀很多餘設計0分 12/23 06:46
推 JRhokkaido: 內裝就800proMAX的概念 12/23 07:10
推 stallings: 這樣也許好一點 12/23 07:51
推 briantw: 車頭側邊有高鐵的既視感@@ 12/23 08:51
推 Johnnyyang: 車側很在來線風啊，JR九州好像玩不膩 12/23 09:21
推 TWN48: 外觀那個紅色真的超像船底漆 www 12/23 09:32
推 sj4: 車頭美美的 12/23 09:49
→ nodapuririn: 12/22是昨天不是今天 12/23 09:57
推 episode666: 又是那個硬得要死的難座椅，還好這次時間更短 12/23 10:16
→ souken107ttc: 側邊真的太雜 12/23 11:52
推 tommyyx2004: 那車頭是致敬愛快羅密歐嗎 12/23 12:27
推 ckfh101: 車頭弄成那樣是哪裡美... 12/23 13:48
→ cymtrex: 又是那位塞字大師的設計嗎？ 12/23 15:24
→ borriss: 800系那種椅子也算難坐了嗎 12/23 15:26
推 episode666: 800系椅子就墊太薄，底下又是木板，腰部又沒支撐，坐 12/23 16:49
→ episode666: 久了腰痠屁股痛。誇張一點西日本新快速那個可換方向 12/23 16:49
→ episode666: 椅坐起來都比這舒服 12/23 16:49
推 JRhokkaido: 只是這側面......如果像S大p的那樣會好很多 12/23 17:07
推 jk189: JR九州的英文在車廂兩面弄一堆，是怕人不知道嗎 12/23 19:21
推 crazy203: 側面字太多了吧 12/23 20:51
→ xxavier2014: 台高如果買N700i的話塗裝應該就類似這樣吧？ 12/23 21:32
→ JRhokkaido: 塗裝像這樣的話真的先不要 12/23 21:35
推 a5mg4n: 塗成這樣是嫌錢太多嗎XD 12/23 22:02
→ a5mg4n: 這樣相比，台鐵近年的美學果然進步許多 12/23 22:03
推 chenyei: 米其林椅背好醜 12/23 22:27
推 stallings: 美醜真的很主觀 12/23 23:07
→ stallings: 我就覺得椅子很好，跟地板也很協調 12/23 23:07
推 JRhokkaido: 我覺得內裝不錯，但外觀太雜了一些 12/24 06:59
→ Stan6003: 各位真友善 要是高鐵塗成這樣早就被罵華國美學噓到XX了 12/24 07:39
推 episode666: 這個外觀就是繼承現在海鷗特急的水戶岡風格啊，這麼 12/24 08:16
→ episode666: 好認 12/24 08:16
推 geesegeese: 8節的800系改 12/24 19:28
→ geesegeese: 現在只剩6節，看來搭乘人數不妙 12/24 19:29
→ Stan6003: 800系本來就是6節 12/24 20:12
→ JRhokkaido: 8節的是N700-7000/8000 12/24 20:50
推 ckfh101: N700跟800沒那麼難分吧 12/24 23:58
→ geesegeese: 車頭n700 塗裝800系，本來以為維持8節的 12/25 04:26
→ geesegeese: 結果用6節，可見沒人搭 12/25 04:27
推 tsuyoshi2501: 車側的英文就水戶岡的招牌把戲，JR化後給水戶岡操刀 12/25 12:29
→ tsuyoshi2501: 的485系かもめ就是這樣了 12/25 12:29
→ Xkang: 推 12/28 23:39