[新聞] 普悠瑪銅管卡車底害停駛！「兇手」竟是自

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普悠瑪銅管卡車底害停駛！「兇手」竟是自家電車線　台鐵清查樹林到萬華路段
1小時前

https://imgur.com/a/2dqFGM2
台鐵218次普悠瑪號車底有桐條纏繞，被迫於七堵站清車接駁擠爆月台。讀者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
(新增：台鐵調查結果)


台鐵218次普悠瑪號今上午驚傳怪聲！為此停駛七堵站檢查，竟發現車底有銅管纏繞，而
由於該列車七堵到花蓮間停駛，旅客也塞爆月台；經查，該銅管竟是台鐵自家電車線接觸
線，從外觀研判是廢棄接觸線，究竟是工程遺漏或為何遺留軌道，台鐵仍在調查中。

《蘋果新聞網》中午接到讀者爆料指，台鐵一列218次樹林開往花蓮普悠瑪號，傳出因一
車車廂下方有異物，列車被迫於七堵站清車接駁。

https://imgur.com/18bwmny
台鐵人員緊急清除車廂下方異物。讀者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網

針對此意外，台鐵表示，該車從樹林發車要前往花蓮，行駛至台北車站後，列車傳出異音
，列車長通報後，於10:49在七堵站臨時停車檢查，檢查員發現車底下有1根銅管，該車第
一轉向架海側有撞擊情形及第三軸纏繞銅管。


台鐵說明，由於煞車相關零件受損，因此緊急於七堵車站疏散旅客下車，旅客將改成其他
列車，該車計畫由七堵機務段出EMU900型編組替駛。

至於台鐵路線上為何會出現銅管，台鐵則稱，原因仍待釐清。

https://imgur.com/q5Thji6
台鐵普悠瑪號車底卡住銅管，竟是自家電車線。讀者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網

據悉，218次車車下纏繞的銅管，是台鐵自家的電車線接觸線，從外觀研判是廢棄接觸線
，目前台鐵已完成萬華到板橋站路線巡查，並未發現有殘留電車線設備，將於晚間營業時
段持續清查板橋到樹林間路線，究竟是地下段導電軌工程有遺留電車線，或是有電車線設
備故障，電車線從何而來，目前仍待台鐵運安處釐清。（李姿慧/台北報導）

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誰的包？

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推 babosa633: 高鐵併合鐵加速器
→ JRhokkaido: 所以900跑普悠瑪的點？
推 Haruka4141: 松鼠
推 pchunters: 平常在鐵道旁就看到一堆雜物了
→ ueiueiuei: 廢棄接觸線？接地線吧
→ busgoer: 上篇的推文有名詞解釋
推 QF2200DA: 自己出包就有待釐清
推 tony121010: 合鉄啦，哪次不是合鉄
推 darvish072: 一定是煙卷搞的鬼
推 q75315: 是接觸線沒錯，側面的凹槽很明顯
推 ultratimes: 接觸線是平滑的，吊線有紋路
推 raincsmu: 合鐵齁......哎...
推 drcula: 這包還很難抓，電務算誰的區域內也不知道，工務也是
推 NARUHOTO: 難抓就別抓了 菊長自己下台吧
→ zzff92: 合鐵：小丑竟是我自己
→ dantes1013: 震怒、拔官怎麼變成靜悄悄?
推 qmaper: 接觸線啦 天天在看
推 trtcool: 以前是松鼠等生物，現在連電車線都有亂跑的能力