推 lianpig5566: 台鐵購車時有提出按一下(不管幾秒) 就要全開的要求嗎 12/31 02:15
推 tmpss90187: 按鈕問題在韌體不是最基本的題目嗎？ 12/31 02:20
推 a5mg4n: 有些沒收到這種不一致才是問題吧 12/31 03:26
→ a5mg4n: 如果全部門都沒收到問題反而還小一點 12/31 03:26
推 splong: 我也覺得奇怪 按鈕不是電子的嗎? 按下去信號就出去了啊? 12/31 03:47
推 senao: 瑕疵非故障 12/31 05:08
推 nicoro: 從以前到現在都會被要求按兩秒以上呀 12/31 06:59
推 tange307: 700也會 輕按有時訊號沒讀到 12/31 07:04
→ Ron51320: I/O訊號傳輸不該如此 12/31 07:28
推 ccucwc: 超爛 這什麼品管？ 12/31 07:34
→ ihl123456: 日本工藝啊 笑死 12/31 08:43
→ ihl123456: 奧他們常常會搞出一些非國際規或奇怪的東西 不意外 12/31 08:43
→ qazxc312: 哪國製造的？原來是祖國日本啊，那我們繼續檢討EMU900 12/31 08:57
推 senao: 一秒防誤觸其實還好 12/31 09:20
→ senao: 但沒同步 怪怪的 12/31 09:21
→ bkebke: 要按一秒以上有時是防止誤動作 12/31 09:29
→ whistlerhu: 北捷也是這樣啊，不按一秒以上，車門不一定全開 12/31 09:41
推 babosa633: 孟母號 12/31 09:41
推 ihl123456: 防誤觸要嘛就是沒按一秒不會開 還有些開有些不開 跟我 12/31 09:48
→ ihl123456: 說是防誤觸？ 12/31 09:48
推 souall: 3000很多方面根本還沒調校好 12/31 10:12
推 wang960615: 那個需要鑰匙的開門控制機應該是台鐵提供的 12/31 10:24
推 jht: 印象中有兩部影片：一部好像是DR3100型，妹妹車長把自己關在 12/31 10:52
→ jht: 門外。另一部好像是PP，妹妹車長車門關不起來（一直按開門鈕 12/31 10:52
→ jht: ）。 12/31 10:52
推 lokuyan: 好啦emu900好棒棒 12/31 11:10
推 newasus: 這次是無法開啟，下次會不會就是無法關閉 12/31 11:34
→ newasus: 然後就直接行駛出去了 12/31 11:34
推 raven7548: 關不起來車就不能開了 12/31 11:57
→ JRhokkaido: 韓國車不意......喔沒 12/31 12:35
→ airyy: 3000沒遇過門有些開有些不開的情況，按太短要馬全開要馬不 12/31 12:39
→ airyy: 開。倒是pp關門馬上再開門就會這樣，要按久或多次才會全開 12/31 12:39
推 QF2200DA: 每個門都要控制開關 檢修複雜又不能落實 12/31 15:48
推 wujet09100: 中共電磁幹擾啦不要被認知作戰了 12/31 16:54
推 donkilu: 這bug有點微妙啊… 01/01 00:06