→ lianpig5566: 沒虧阿 01/04 01:40
→ lianpig5566: 就算全程自強 前70公里一樣是區間票價9折 01/04 01:41
→ sinohara: 典型的2011->167 員林下車必死 01/04 01:43
推 thailand: 你舉的例子,按照台鐵的多卡通規定,本來就是70km以上以 01/04 01:55
→ thailand: 自強計費,而不是按照實際自強搭乘里程 01/04 01:55
噓 ttjbus010061: 你舉的例子規章都有說要扣自強號的錢 01/04 02:17
噓 GeoffreyG: 亂舉例,70公里以內不管搭什麼車都是區間九折那來80公 01/04 02:22
→ GeoffreyG: 里自強 01/04 02:22
→ GeoffreyG: 超過70公里才是看搭的車種計費 01/04 02:23
→ GeoffreyG: 會出現爭議是超過70公里後的扣款因時間帶的問題誤扣 01/04 02:26
噓 GeoffreyG: 先搞清楚問題在哪好嗎? 01/04 02:34
→ GeoffreyG: 其實時間帶重疊這個無法避免現在的卡片系統也很難一個 01/04 02:37
→ GeoffreyG: 個強迫註記超過70有無搭自強 01/04 02:37
→ GeoffreyG: 要完全解決的辦法就是電子票證通通不准上自強或是超過7 01/04 02:38
→ GeoffreyG: 0通通以自強計價 01/04 02:38
→ GeoffreyG: 這樣就完全不會有爭議 01/04 02:38
→ GeoffreyG: 畢竟會定70內有區間9折計價優待應該就是預設以電子票證 01/04 02:40
→ GeoffreyG: 搭車都是短程通勤為主 01/04 02:40
→ l1232001: 其實你可以買月票 就沒這個困擾了 01/04 07:41
噓 ckfh101: 連規章都看不懂就來噴 01/04 08:00
→ ckfh101: 你搭了80公里也是前70公里算區間車,後面10公里算自強號 01/04 08:01
→ ckfh101: ,你舉例的兩個案例根本都沒虧到 01/04 08:01
噓 darvish072: 搞不懂就上來亂噴,可憐的傢伙 01/04 08:25
推 haohaobobo: 等所有城際列車都上線後 就沒這個問題了 因為新的自 01/04 08:35
→ haohaobobo: 強號已經默默不給用電子票證的了 之後電子票證就只能 01/04 08:35
→ haohaobobo: 搭區間車了 01/04 08:35
噓 Hfy0920: 刷卡70公里內一定都區間車9折好嗎 01/04 08:36
推 JRhokkaido: 所以這種情況不是算自強80公里,是區間70+自強10? 01/04 17:15
推 handsome8888: 當然啊 01/04 19:47