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※ 引述《sinohara (kinu)》之銘言: : ※ 引述《haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)》之銘言: : : 今天為了體驗900跑南迴 : : 我搭了台東到彰化全程 : : 本來以為用電子票證搭全程沒問題 : : 結果出站要用自強號票價計算 : : 因為我的票卡金額低於自強票價 : : 所以彰化站不給刷出站 : : 最後還是人工方式扣款處理 : : 有人有用電子票證搭區間快車全程不給出嗎? : 另一個案例 : 北部某個大站 : 自強與區間車差五分鐘 : 由於該站的出入口都集中在某一端 所以出站要一會兒 : 該站補票房 碰到要現金加值卡片的時候 : 直接出站變更處理 : 原來是去那邊加值通通當你搭自強 先跟你加值然後直接扣自強票價 然後叫你不用出站 : 刷卡 : 目睹好幾個被這樣收了 這個人數比不上以下這種情況的倒楣 小站上車搭區間超過50公里 然後轉搭自強30公里後出站 出站算搭自強80公里 或者先搭自強30公里 再轉區間50公里 下場還是自強80公里 旅客有違規搭乘嗎? 沒有 只是剛好當台鐵的肥羊宰而已 類似坑旅客的手法非常多 只是旅客趕時間不想浪費時間跟站務吵而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.133.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1641231369.A.8D3.html
lianpig5566: https://i.imgur.com/zGhnIBQ.png 01/04 01:40
lianpig5566: https://i.imgur.com/4bLF9h3.png 01/04 01:40
lianpig5566: 沒虧阿 01/04 01:40
lianpig5566: 就算全程自強 前70公里一樣是區間票價9折 01/04 01:41
sinohara: 典型的2011->167 員林下車必死 01/04 01:43
thailand: 你舉的例子,按照台鐵的多卡通規定,本來就是70km以上以 01/04 01:55
thailand: 自強計費,而不是按照實際自強搭乘里程 01/04 01:55
thailand: https://i.imgur.com/xDDr7VU.jpg 01/04 02:00
ttjbus010061: 你舉的例子規章都有說要扣自強號的錢 01/04 02:17
GeoffreyG: 亂舉例,70公里以內不管搭什麼車都是區間九折那來80公 01/04 02:22
GeoffreyG: 里自強 01/04 02:22
GeoffreyG: 超過70公里才是看搭的車種計費 01/04 02:23
GeoffreyG: 會出現爭議是超過70公里後的扣款因時間帶的問題誤扣 01/04 02:26
GeoffreyG: 先搞清楚問題在哪好嗎? 01/04 02:34
GeoffreyG: 其實時間帶重疊這個無法避免現在的卡片系統也很難一個 01/04 02:37
GeoffreyG: 個強迫註記超過70有無搭自強 01/04 02:37
GeoffreyG: 要完全解決的辦法就是電子票證通通不准上自強或是超過7 01/04 02:38
GeoffreyG: 0通通以自強計價 01/04 02:38
GeoffreyG: 這樣就完全不會有爭議 01/04 02:38
GeoffreyG: 畢竟會定70內有區間9折計價優待應該就是預設以電子票證 01/04 02:40
GeoffreyG: 搭車都是短程通勤為主 01/04 02:40
l1232001: 其實你可以買月票 就沒這個困擾了 01/04 07:41
ckfh101: 連規章都看不懂就來噴 01/04 08:00
ckfh101: 你搭了80公里也是前70公里算區間車,後面10公里算自強號 01/04 08:01
ckfh101: ,你舉例的兩個案例根本都沒虧到 01/04 08:01
darvish072: 搞不懂就上來亂噴,可憐的傢伙 01/04 08:25
haohaobobo: 等所有城際列車都上線後 就沒這個問題了 因為新的自 01/04 08:35
haohaobobo: 強號已經默默不給用電子票證的了 之後電子票證就只能 01/04 08:35
haohaobobo: 搭區間車了 01/04 08:35
Hfy0920: 刷卡70公里內一定都區間車9折好嗎 01/04 08:36
JRhokkaido: 所以這種情況不是算自強80公里,是區間70+自強10? 01/04 17:15
handsome8888: 當然啊 01/04 19:47