Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字

[tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)]

其實可以趁這次新車更替時作一更動

但除非是太有政治含義，不然對於一般民眾已經習慣的名稱沒有改變的必要
就像韓國雖然淘汰了統一 新增了青春（類似太魯閣普悠馬），但在替換舊新村的新車命
名
票選上，民眾還是選擇了新村作爲列車名

新村之於韓國 就如同自強之於台灣

舊台汽時代的國光也是如此，民眾潛意識看到就會覺得它是最高級的列車。

如果要淡化就是將新車命名，比如自強太魯閣，自強普悠馬，通常顯示就是以列車名為主
，自強作為車種等級的分類。

莒光復興這種急行列車，基本在汰除舊行車廂後應該是逐漸被區間快這種快速取代

我覺得自強就繼續當車種等級使用沒啥不可
但區間 區間快 那邊要不要趁這次普通車全滅之際作改動呀

各停那種就叫普通。區間快那種叫快速
不然區間有現在的列車里程根本就沒區間到那裡

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推 JRhokkaido: 我是覺得自強能動最好，但不一定要動，不過區間&區間
→ JRhokkaido: 快真的該改一下了
→ bkebke: 台鐵的問題就是車太少 所以區間快難以發揮
→ Fiztcc: 區間 區間快該改+1
→ geesegeese: 自強號是票價名稱，改票價模式比較重要
→ geesegeese: 比照日本分基本運費加特快費
推 stallings: 等老車退完再改名還不遲吧。
※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.104.43 臺灣), 01/04/2022 22:03:22
→ ckfh101: 區間快真的改一下比較好，而且英文有夠亂的，有看過Fast
→ ckfh101: Local Train、local Fast跟Local Express