噓 iiiiyouyou: 立委表示 01/05 17:11
→ GeoffreyG: 上次調漲是1995年9月 01/05 17:16
→ GeoffreyG: 1995到今年CPI漲快35％ 01/05 17:19
→ GeoffreyG: 等於票價變相打了65折 01/05 17:20
→ ciswww: 單就區間車而言，漲價要考慮平行公車/捷運的票價 01/05 17:29
噓 sammy98: 25年前台鐵車票還比機票貴 01/05 17:40
噓 sammy98: 當年83年 北高機票1元 你參考一下 01/05 17:46
→ whistlerhu: 樓上不要把開業促銷價當常態好嗎 01/05 17:48
推 sammy98: 樓上你要不要查一下那個年代國內線有10間航空公司 01/05 17:51
→ FPK10500: 北高一元只是促銷活動，而且也不是每家都這樣玩 01/05 17:54
→ sammy98: 00014-260405 01/05 17:58
→ GeoffreyG: 一元也只有瑞聯當時促銷幾個禮拜好嘛 01/05 17:59
→ GeoffreyG: 而且只能搭平日早班機還要填問卷 01/05 18:00
→ GeoffreyG: 全票當時印象也要一千多 01/05 18:03
→ GeoffreyG: 照你說法台鐵3000也有開放登記免費體驗是不是算零元搭 01/05 18:05
→ GeoffreyG: 車 01/05 18:05
→ GeoffreyG: 不要硬拗好嘛 01/05 18:06
→ ji394xu3: 沒漲也只是政府吸收成本，等於政府補貼優惠而已，換個角 01/05 18:08
→ ji394xu3: 度想就沒什麼。 01/05 18:08
推 bye2007: 這張很有收藏價值 基隆的硬票 又是復興特快 要好好收藏啊 01/05 18:56
→ zxcc79: 蛤？那我收的十幾張橫自強還有紅條復興不就更值錢，樓下多 01/05 18:58
台鐵基隆站20年後可能會變成捷運站，百年縱貫線起站的絕版台鐵硬票，聽起來滿稀有的
→ zxcc79: 少收 01/05 18:58
→ whistlerhu: 50 01/05 19:02
→ zxcc79: 那我燒掉算惹 (誤 01/05 19:06
噓 martin110287: 佛 01/05 19:07
→ shun01: 沒想到從我出生到現在，物價漲不到四成？ 01/05 19:19
→ GeoffreyG: 對物價有興趣可以去上面網站看看 01/05 19:28
→ GeoffreyG: 順便可以算算相當於現在多少錢 01/05 19:29
※ 編輯: hurompton (175.182.111.242 臺灣), 01/05/2022 20:12:17
推 coolptt: 佛心公司 01/05 19:41
→ GeoffreyG: 現在電子票證還打九折 01/05 19:44
→ GeoffreyG: 比1995年那時候更便宜 01/05 19:45
推 GeoffreyG: 比佛心還要佛心 01/05 19:48
→ JRhokkaido: 電子票證是算9折，所以應該還是有漲？ 01/05 19:59
→ GeoffreyG: 原po的車票是82年的 01/05 20:02
→ GeoffreyG: 84年9月漲過一次 01/05 20:03
→ GeoffreyG: 然後就維持到現在 01/05 20:03
推 williechen: 台鐵每年搭乘旅客那麼多 就算有服務性路線 但會賠錢 01/05 20:36
→ williechen: 真的自己要檢討 開放電子票證搭自強真的不是任何人逼 01/05 20:36
→ williechen: 台鐵的… 01/05 20:36
噓 jh961202: 農場標題 01/05 20:42
推 vestinland: 以前機票跟台鐵票價差距沒有很大，追求速度的人都搭 01/05 20:55
→ vestinland: 飛機去了（現在的高鐵客源） 01/05 20:55
→ vestinland: 台北到高雄或台南班次比台鐵還密集 01/05 20:56
→ GeoffreyG: W大邏輯怪怪的，就是票價長期凍漲導致入不敷出，導致即 01/05 21:52
→ GeoffreyG: 便乘客多也補不回來 01/05 21:52
→ GeoffreyG: 檢討要漲價政府又不准 01/05 21:53
→ GeoffreyG: 其實要改變台鐵將本求利 01/05 21:53
→ GeoffreyG: 就是訂合理票價讓收入正常化反應成本 01/05 21:54
→ GeoffreyG: 要民營化才有可能 01/05 21:54
→ Hurricaneger: 沒差吧！交通國營事業一直想要賺錢才覺得奇怪。 01/05 21:55
→ sj4: 農場 01/05 21:56
→ GeoffreyG: 客運民營化後漲價裁撤路線從來沒在手軟 01/05 21:58
→ GeoffreyG: 台鐵要民營一定也得跟上 01/05 21:58
→ GeoffreyG: 有賺錢的公司或單位才有競爭力 01/05 21:59
→ GeoffreyG: 也才能改變台鐵現狀不是 01/05 21:59
推 shun01: 可是國道客運沒很常漲價吧！ 01/05 22:23
→ smellsun: 台中=台北 依然375元 01/05 22:29
→ smellsun: 台中=台南 自強號 原本366元降為363元 01/05 22:30
推 taiwansupply: 講得好像票價隨物價指數調整所有台鐵問題就可以不再 01/05 22:38
→ taiwansupply: 發生，早到點睡吧 01/05 22:38
→ GeoffreyG: 2019新聞，後來也漲了，最近也醞釀漲價中 01/05 22:42
→ GeoffreyG: 客運感覺都固定5年左右調一次，調整一到兩成這樣 01/05 22:43
→ GeoffreyG: 樓上T大如果票價能漲足能賺錢就有民營可能 01/05 22:44
→ GeoffreyG: 才有機會改變台鐵不是 01/05 22:44
→ GeoffreyG: 畢竟沒人會做虧本生意 01/05 22:45
→ GeoffreyG: 除了國家 01/05 22:45
→ GeoffreyG: 現在這樣連公司化都很勉強了 01/05 22:46
→ GeoffreyG: 當然不是有漲就保證一定改善，但是不漲一直賠下去就永 01/05 22:48
→ GeoffreyG: 遠沒機會改善 01/05 22:48
→ GeoffreyG: 其實高鐵如果也維持不漲長久下來也會面臨台鐵的問題 01/05 22:50
→ GeoffreyG: 這就是一個惡性循環 01/05 22:50
→ GeoffreyG: 不漲沒錢＞沒錢更新改善＞只能靠政府補助＞補助不到位 01/05 22:53
→ GeoffreyG: ＞發生安全問題 01/05 22:53
→ omkizo: 儘管如此 坐火車還是比機車貴 01/05 23:53
→ omkizo: 油價超便宜 路邊亂停不會抓 01/05 23:53
推 earthuncuttv: CPI漲35% 相當打74折 01/06 00:20
→ linee39: 自駕把自己開車的工錢算進去就不會覺得便宜了，還有養車 01/06 00:40
→ linee39: 費用 01/06 00:40
推 jefflin555: 電子票證是14元吧？還是我都被多收一元？ 01/06 02:20
推 jefflin555: 而且客運漲了這麼多次，你台鐵還是比人家貴 01/06 02:25
→ GeoffreyG: 樓上看車種吧，印象中有的比客運便宜都比客運便宜 01/06 03:50
→ GeoffreyG: 台鐵70內算區間9折 01/06 03:51
→ GeoffreyG: 刷電子票證的話中短程是比客運還便宜的 01/06 03:52
→ GeoffreyG: 我搭台北到豐原刷電子搭自強跟統聯價錢差不多 01/06 03:58
→ GeoffreyG: E大說的對是打74折沒錯 01/06 04:00
→ GeoffreyG: 一開始糊塗了 01/06 04:00
→ tananadishow: 電子是14才對 01/06 11:01
→ Hfy0920: 拿客運跟鐵路比 客運是有包含路線維護成本嗎 01/06 11:04
→ ciswww: 乘客不會因為台鐵要負擔路線維護成本就搭台鐵 01/06 12:25
推 cth99: 原po h大是去讀基中的吧 01/06 13:15
→ hurompton: 有發生翠湖事件那一屆~ 01/06 17:27
推 luther0583: 有啊，中間有降價過一次，好像是因為里程重測之類的導 01/07 21:41
→ luther0583: 致微微里程縮短，並不是真的降價 01/07 21:41
→ qmaper: 可憐 01/11 22:51