推 s1an: 藍橘線被你黑龍搞的慢那麽多還敢提 01/07 22:36
推 GrafRaphael: 別扯沙鹿段地下化的事情了，三個90度大轉彎跟拆遷民 01/08 00:10
→ GrafRaphael: 房難保不會變成南鐵第二 01/08 00:10
→ GrafRaphael: 到時候審查跟徵收拖更久 01/08 00:12
→ GrafRaphael: 交通部已經排過人來現勘了，是委員會比較專業還是你 01/08 00:14
→ GrafRaphael: ＋ln？ 01/08 00:14
→ GrafRaphael: 藍線原B1在台鐵沙鹿站後站的田後面，是要怎麼共站？ 01/08 00:21
推 ben811018: 原路線兩個大彎就很有問題啊 況且還直接且過建築群… 01/08 00:35
推 earthuncuttv: 應該要搶救雙港輕軌 01/08 00:38
推 LewisRong: 藍橘線就被你搞爛的還敢講... 01/08 00:52
推 over999: 龍是搞爛橘線 藍線在他手上有按進度走 01/08 00:58
推 GrafRaphael: 藍線的可研從交通部到行政院核定，中央其實想加速， 01/08 01:10
→ GrafRaphael: 在短短幾個月內就完成了 01/08 01:10
推 williechen: 林的橘線沒有問題吧… 倒是換盧以後海線段直接被沒收 01/08 01:18
→ williechen: … 01/08 01:18
推 phHAR: 沒有問題？ 那時候根本不叫橘線捷運好不 01/08 01:21
→ phHAR: 海線那段要從清泉崗機場直接下切清水車站 怎麼蓋 01/08 01:22
推 williechen: 至於藍線 以前還真沒想到正英站旁邊一堆地他們的 只 01/08 01:25
→ williechen: 能說顏家這兩個月真的顛覆了我對很多事的認知… 01/08 01:25
推 williechen: 完全不難吧 到機場降為平面甚至地下 到海線高架 我只 01/08 01:37
→ williechen: 感覺到新市長就是不想做 就跟海線雙軌一樣 雙手一攤 01/08 01:37
→ williechen: 擺爛說沒錢 要中央出不然不蓋 捷運沒得凹中央出 海線 01/08 01:37
→ williechen: 段不想蓋就乾脆直接取消 01/08 01:37
推 rayisgreat: 海線雙軌有要蓋啊 不然現在可行性是在跑假的 01/08 01:46
推 allenmau: 林的橘線問題超大吧...捷運變輕軌欸 01/08 01:47
→ rayisgreat: 2020年中旬版本的 經費中央地方差不多各一半 01/08 01:49
→ rayisgreat: 目前海線雙軌中央正在審核修訂版本 01/08 01:49
→ rail02000: 他任內預留的坪頂站明明不在那裡...... 01/08 01:57
→ jarrodqq896: 他的坪頂站在根本就在夜景咖啡廳附近 搭捷運看夜景 01/08 03:25
→ omkizo: 為何要搶救一個不存在的東西? 01/08 03:36
推 s21mo9025: 沙鹿站高架化之後會北移嗎 01/08 06:35
推 s21mo9025: 是說這兩站完全沒衝突啊 都蓋不就好了 01/08 06:38
→ pk9993: 會大輸20萬票不是沒原因的！ 01/08 09:25
推 williechen: 海線雙軌就是沒說不做 但進度很慢很慢 這幾年進度只 01/08 09:50
→ williechen: 有修正報告 但每次修正完還是要求中央全出… 我覺得 01/08 09:50
→ williechen: 跟不做意思是一樣的 橘線要輕軌還是捷運可以在評估 01/08 09:50
→ williechen: 要做通勤還是觀光 有沒有專有路權等 但就算輕軌60分 01/08 09:50
→ williechen: 跟現在海線段砍掉海線等於直接變零分比還是完勝 01/08 09:50
推 williechen: 嫌贏20萬票太多也沒必要這樣 何況選前完全不提 選後 01/08 09:53
→ williechen: 才來陰的 真的duck不必 01/08 09:53
→ jtozukken: 把台中交通搞爛的人跑來關心台中交通...... 嗯？ 01/08 10:04
推 GrafRaphael: 主要是因為海線高架化跟甲后線綁在一起，如果海線複 01/08 10:12
→ GrafRaphael: 線、海線高架、甲后三個案子完全拆開，盧可能會點頭 01/08 10:12
→ GrafRaphael: 先動工海線複線化 01/08 10:12
推 GrafRaphael: 今天橘線不蓋影響更大，台中機場定位為國際機場都沒 01/08 10:15
→ GrafRaphael: 有聯外軌道，北區人口密度超過兩萬人每平方公里卻沒 01/08 10:15
→ GrafRaphael: 捷運，一中街的人潮（縣區市區的人都有）只能擠公車 01/08 10:15
推 GrafRaphael: 其實山海環線最實用的就是海線複線化了，這次立委補 01/08 10:17
→ GrafRaphael: 選就有候選人提議將甲后線的經費挪去興建一條台鐵的 01/08 10:17
→ GrafRaphael: 支線，從機場連結到沙鹿清水 01/08 10:17
→ cccmn: 果然胡子強有遠見 BRT不弄進沙鹿市區 不然光路線擺不平連BR 01/08 10:18
→ cccmn: T也掛掉 01/08 10:18
→ likebird: 橘線變輕軌超爛，這條運量也比綠線還告 01/08 10:19
→ likebird: 再評估是要全部再重跑嗎？ 01/08 10:19
→ likebird: 林要是沒改輕軌，現在進度也不會落後藍線那麼多 01/08 10:19
推 GrafRaphael: 林的橘線問題是繞一大圈進崇德路，並且路線一直不定 01/08 10:19
→ GrafRaphael: ，改了又改，斷點只斷在干城而不是進入大里或太平 01/08 10:19
→ likebird: *高 01/08 10:20
→ GrafRaphael: 是啊……沒趕上前瞻列車 01/08 10:20
推 williechen: 早就拆開了 成追雙軌化已經通車就是證明 林在當部長 01/08 10:26
→ williechen: 也一直呼籲市政府 可以優先推動部分的路段 中央會配 01/08 10:26
→ williechen: 合 尤其大慶烏日可以馬上先做 都有新聞 而且甲后線本 01/08 10:26
→ williechen: 來就是遠期路網 但林都下台了 海線雙軌繼續每天修報 01/08 10:26
→ williechen: 告 叫中央出錢… 01/08 10:26
推 williechen: 機場連沙鹿清水就是橘線海線段啊 換市長後就消失了 01/08 10:34
→ williechen: 然後根本沒有甲后線經費 因為盧連海線雙軌都說沒錢 01/08 10:34
→ williechen: 遠期路網的甲后線更不可能有錢… 01/08 10:34
推 GrafRaphael: 橘線大里段表示…… 01/08 10:40
→ GrafRaphael: 下次橘線綜規公聽會就請w大去提議延伸海線吧 01/08 10:47
→ GrafRaphael: 真的在乎的人還滿多都會去參加公聽會跟說明會的 01/08 10:48
→ GrafRaphael: 說給外包的顧問公司聽，讓他們帶回去去討論 01/08 10:49
→ GrafRaphael: 藍線公聽會我也建議過一堆東西 01/08 10:50
→ GrafRaphael: 不過橘線機場站地下化我倒是支持，可以降低軌道高度 01/08 11:06
→ GrafRaphael: 跟坡度 01/08 11:06
→ GrafRaphael: 比較不會影響飛機起降 01/08 11:06
推 JRhokkaido: 海線雙軌先做+1，不過我覺得橘線不用到海線，到機場就 01/08 14:20
→ JRhokkaido: 夠了 01/08 14:20
→ luckdot: 感覺林佳龍打這點是就顏家 01/08 14:40
→ luckdot: 感覺林佳龍打這點是救顏家 01/08 14:40
→ luckdot: 因為設站的爭議其實不太大 01/08 14:40
推 et11117: 還在吵路線 01/08 14:46
推 hayden218: 有差嗎 台中選票早就說了 台中就喜歡顏市長 路線蓋在 01/08 15:16
→ hayden218: 他們家 也是歡喜一場 輪不到+ln 置喙 01/08 15:16
→ styyu1281: 林佳龍你的雙港輕軌花了4年做可行性評估連送中央都沒 01/10 19:51
→ styyu1281: 有咧 01/10 19:51
→ styyu1281: 你錢先吐回來再說 01/10 19:51
→ shun01: 反正這次兩邊的票都開得蠻高的，乾脆兩邊都蓋算了？ 01/12 00:39