[情報] 東北新幹線因郡山駅轉轍器故障導致停駛

[TWN48 (台灣48)]

https://www.youtube.com/watch?v=bhThNsBslJc
 東北新幹線【郡山～仙台】運転見合わせ（11:50時点）
午後１時半ごろの運転再開目指す＜1月13日＞ (22/01/13 12:02)

早上五點半過後發現郡山駅的轉轍器故障而一度全線（東京—新青森間）停駛，
目前是郡山—仙台間停駛，東京—郡山、仙台—新青森區間內大幅減班。

預計下午一點半左右恢復。

https://i.imgur.com/KoZ7vco.png

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__鐵領先日本(?)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1642044102.A.994.html
推 klementhsu: 糕鐵併合鐵加速器
推 Johnnyyang: 換JR東…是不是太冷了
推 brabra: 北日本下雪下到爆XD
→ mingchaoliu: 轉轍器結冰黏住？
→ Stan6003: 純噓糕ㄊ…欸？
→ jeffh: 純噓合......咦??
→ Tamama56: 純噓合鐵？
推 bbbb25487: 日本台灣化
推 Johnnyyang: JR大多不太可能合鐵化，除了接爾西…
推 tiesto06202: 今天東北系統整個大爆炸，沿線大站一堆不知所措的旅
→ tiesto06202: 客等再開
→ tiesto06202: 新幹線合鐵化
推 peggy0923: 轉轍器本來就很神秘（攤手）
推 a206471: 這轉轍器也是歐洲來的嗎

https://www.youtube.com/watch?v=h8TEWS43KdY

因為設備更換提早完成，中午十二點半過後全線恢復，只是班次大幅減少。
原因還在調查，但排除大雪造成。
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 01/13/2022 15:10:00
推 GodMune0608: 合鐵不......等等
推 t7101271328: 轉轍器是不是也要放乖乖
推 a206471: 正線不可能放東西但SER一定會放，還大包的
推 jk189: 檯糕不...
推 Yenfu35: 也許他們應該在轉轍器下放點燃的瓦斯燈來加熱吧？
→ shun01: Johnnyyang 不是JR北嗎？
推 Johnnyyang: JR西不是也很多制度問題？
→ Johnnyyang: JR北是人口外流不得已廢線廢站減人吧
推 JRhokkaido: JR北真的是被迫這樣搞的，請多多體諒JR 北（？
推 klementhsu: Jr西日本比較像合鐵 不爭氣
推 tiesto06202: 其實我覺得每間JR都有一堆鳥不拉機的問題+黑暗面，即
→ tiesto06202: 便是兩間東的也是
推 mattc123456c: 的確，靜岡縣就非常賭爛JR東海
推 domoto0101: 靜岡賭爛東海是のぞみ死都不停嗎？
推 mattc123456c: 何止，連「光」都一半越靜岡縣不停
→ mattc123456c: 美其名為接駁北陸乘客停米原站
推 tiesto06202: 希望號不停這個原本就因為遠近分離而沒救了，但hikar
→ tiesto06202: i只停一半這真的是讓靜岡人超級賭爛（磁浮全通後會
→ tiesto06202: 改善），還有在來線99.9%沒有快速列車只有站站停（
→ tiesto06202: 唯獨有一班週五深夜的臨時快速）、靜岡縣內幾乎沒有
→ tiesto06202: 在來特急（只有那一天沒幾班且只行經一小段的特急富
→ tiesto06202: 士川號跟小田急直通特急）
→ tiesto06202: 除了列車之外還有東海死不給蓋靜岡空港站（也是作為
→ tiesto06202: 現在靜岡在卡磁浮的籌碼之一）
→ tiesto06202: 當然以上是站在靜岡的立場來看，東海道新幹線本來就
→ tiesto06202: 完全注重東名阪三大都會圈的快速接駁，誰鳥你靜岡濱
→ tiesto06202: 松
推 tiesto06202: 另外本篇的東北Hayabusa不停宇都宮、郡山、福島也是
→ tiesto06202: 有一直在吵不要完全堅持全部車次都搞遠近分離，尤其
→ tiesto06202: 是以後北海道通到札幌後每個縣都希望能有停站資格
推 tiesto06202: 不過我是覺得困難啦，要跟飛機開戰的，搶時間搶人都
→ tiesto06202: 搶不到了，反而還停一堆站怎麼可能，腦包才會去增停
→ tiesto06202: 非必停站
推 wcc960: 以前東京-靜岡間有特急"東海"啊(從國鐵準急一路升上來)
→ wcc960: 但最後也乘客太少停掉了
→ wcc960: http://honkawa2.sakura.ne.jp/6860.html
→ wcc960: 靜岡縣內hikari本來就少 國鐵時代就這樣 現在反而增加
→ wcc960: 要增停kodama之外 要靜岡空港站 其實靜岡主張也沒多站得住
→ wcc960: 腳 故JR東海也擺高姿態愛理不理 以前葛西說穿了跟自民高層
→ wcc960: 安倍等關係多好 我東海道新幹線可肩負日本交通命脈
→ wcc960: 從政商關係到現實 會不把小小靜岡縣(知事)放眼裡也不奇怪
→ wcc960: 只是長期這樣下來兩邊關係就僵了 然後現在給靜岡撿到槍
→ wcc960: JR東海眼裡只把nozomi停靠站當地元 在來線經過的當空氣
→ wcc960: 敦親睦鄰只顧前者無視後者 現在付出代價 一樣不奇怪
→ wcc960: 蓋磁浮 有關係>沒關係 安倍馬上說你別自己出 我政府借你錢
→ wcc960: 卡靜岡 沒關係>有關係 我川端就看你能拿出啥"善意"打動我
推 s21mo9025: 靜岡就祈禱磁浮通了之後 直達車轉移 可以多開一點停靜
→ s21mo9025: 岡濱松的hikari
→ wcc960: 打錯                   川勝
→ wcc960: 除非讓他理虧 選民叛離 不然他任期還有3年 大可再卡3年

https://www.youtube.com/watch?v=ZSbuEaRECko&t=21m50s

全線恢復之後部分やまびこ變成站站樂、はやぶさ優先所以一口氣待避兩班，都不怎麼意外。

21:50
在新白河先待避一班はやぶさ之後，連 East-i 都讓 XD
然後下一站郡山又變成讓營業車輛先走，看不懂。
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 01/14/2022 11:09:28
推 Johnnyyang: 調度看不懂的話應該當合鐵看就懂了吧XD
推 twttntrg: 就可能以為是優等列車之類的就放行（？