→ geesegeese: 其實可以先清算，另組新公司 01/14 20:50
→ geesegeese: 台鐵局可以先停止營運，讓臺灣人習慣沒火車 01/14 20:51
→ mp3w69: 停止營運，那員工要幹嘛? 01/14 20:58
→ geesegeese: 找事做啊 01/14 21:04
推 a20731: 西台灣鐵道公司 東台灣鐵道公司 01/14 21:12
→ pk9993: 那麼麻煩！直接把一萬多人分配到其他單位，然後拆鐵軌電 01/14 21:14
→ pk9993: 桿，鋪上柏油變成客運專用道，話說完誰同意誰不同意？ 01/14 21:14
推 happytravell: 拆鐵軌改高鐵不是更好？一堆沒建設性的推文 01/14 21:17
→ JRhokkaido: 我不同意 01/14 21:18
推 fbiciamib123: 員工認股買工作就解決了 01/14 21:45
→ Slzreo1726: 講一堆fukingwords 何必呢 01/14 22:05
噓 jht: 個人看法，合鐵問題在於「文化」，若「文化」不連根拔起，同 01/14 22:06
→ jht: 樣的責任事故只會一而再、再而三的發生，只是不知道什麼時候 01/14 22:06
→ jht: 、誰遇到而已。純噓合鐵 01/14 22:06
→ l1232001: 同意j大的想法，每次客訴的反應都是先搓再說，如果不合 01/14 22:09
→ l1232001: 理客訴就算了，連穿黃衫跑客車都沒有懲處，這真的很誇張 01/14 22:09
推 dorbi33fish: 國營公司化一樣大致上是舊體制啊，台電中油郵政等也 01/14 22:34
→ dorbi33fish: 早就公司化了。一樣無法應付刁民或改善冗員，想新蓋 01/14 22:34
→ dorbi33fish: 個東西一樣還要跑立法院審預算，效率還不是跟以前一 01/14 22:34
→ dorbi33fish: 樣。真的不用指望公司化能改善什麼誤點或調整票價， 01/14 22:34
→ dorbi33fish: 推動民營化或許還有可能 01/14 22:34
→ jht: 所以在我看來 合鐵公司化根本是假議題 不會比較好 問題還在.. 01/14 22:50
推 pchunters: 要先定位公司化後，是否還需要配合國家交通政策，還是 01/14 23:03
→ pchunters: 直接變成如一般民間企業一樣 01/14 23:03
→ shinjikayama: 你看民間客運，也不能說退就退..公司化改用政黨酬庸 01/14 23:40
→ shinjikayama: 一定是配合的吧？ 01/14 23:41
推 OhmoriHarumi: 只要是公共運輸業，無論是否民營都需要配合政府政策 01/14 23:49
→ OhmoriHarumi: 差別只是在程度。 01/14 23:49
推 pchunters: 覺得要先定位好配合國家政策到什麼程度，如果跟現在 01/15 01:17
→ pchunters: 差不多，感覺不一定要公司化 01/15 01:18
→ shytube602: 習慣沒火車XDD 01/15 01:51
→ shytube602: 真是有趣的提議 要是能如此立體化就不用那麼麻煩了 01/15 01:51
→ shytube602: 穿衣服改衣服 ㄏㄏ 01/15 01:51
→ GeoffreyG: 台灣人習慣沒火車……你敢說執政者還不敢做 01/15 05:06
→ GeoffreyG: 連民營的客運業者有重複路線可取代的要退出結束營業都 01/15 05:08
→ GeoffreyG: 被挽留硬是延續下去了 01/15 05:08
→ GeoffreyG: 拆鐵軌改高鐵……沿路車站都不用坐車？ 01/15 05:09
→ GeoffreyG: 真是有建設性的意見啊 01/15 05:10
推 jout3502: 只要公司化後，決策者還是現在這群人，一點用都沒有的 01/15 08:16
推 JRhokkaido: pc大，哪有可能不配合國家交通政策 01/15 13:29
推 numbtch236: 一堆沒營養推文呵呵 01/15 21:54
→ numbtch236: 政府自己要拿出誠意阿，補助個200億也還好吧 01/15 21:54
推 changeme: 台鐵要怎賺錢啊？你要改 別人肯嗎 01/15 22:18
→ numbtch236: 8樓是不是傳統鐵路跟高速鐵路都分不清楚？ 01/15 22:43
推 qmaper: 是政策因素導致賠錢 整個倒果為因 怪台鐵賠錢 01/19 13:37
→ qmaper: 光幾十年票價不準漲 還想賺錢啊 物價都翻漲多少了 01/19 13:37
→ geesegeese: 比照高鐵票價也行 01/21 07:26
→ geesegeese: 以價制量 01/21 07:26
→ geesegeese: 其實跟台汽一樣，沒有非台鐵局不可 01/21 07:27
→ geesegeese: 換個公司經營會更有競爭力 01/21 07:28