[新聞] JR東海N700S安全性能提升工程

[hn9480412 (ilinker)]

JR東海、N700Aに安全機能　新幹線、23年度に追加工事完了

1/19(水) 16:03配信

共同通信

　JR東海が、東海道新幹線の新型車両「N700S」の先端機能を、主力車両「N700A」に追
加する工事を進めている。地震時のブレーキなど安全性を向上させる機能が対象。2021
年度は10編成（1編成16両）を改良し、24年3月までに全86編成の工事を終える計画だ。

　ブレーキの改良により、地震発生時に停止までの距離が5％短くなる。線路の状態な
ど走行中の車両が記録したデータを、同社の分析センターに従来の10倍速く送れる通信
技術も導入。補修などが必要な際に、より早く対応できるようにする。

　浜松市の工場で21年9月以降、約3年に1回の定期検査時に工事している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bff1b1611f55bf7aa3d0e9a9c1f1b892b9238973


JR東海在去年陸續投入N700S營運，同時也會對既有的N700A列車進行安全性補強的工程

去年JR東海已經為10組16輛編成的N700A完成補強工程，預計在2024年3月以前完成所有
(86組編成)N700A的安全性補強

JR東海表示針對N700A補強的是煞車性能，在遇到地震時進行剎車到完全停止的距離可以
減少5%。同時會改善通訊技術，在傳送車輛和軌道狀態置行控中心時的速率比以前快了10
倍，進而減少維修所需的應變時間

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推 FrostGZ     : 崩
推 pokemon1318 : 不
推 a123453906  : 應
推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.22.152 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (111.251.22.152 臺灣), 01/21/2022 02:37:29
推 tiesto06202: 現在好像沒在管大小A了，通通過氣，小A那些升級版的
→ tiesto06202: 要二段升級，本來以爲以後準備要退了
推 cic2014: 疫情影響，估計延後吧，而是就算要退，還86組，一組16節
→ cic2014: 算起來還是非常多的
推 wang960615: S的增造暫緩 小A應該除了頭兩年的車以外暫留吧
推 Johnnyyang: 小A是比較舊的嗎
推 wang960615: 小A就是第一代N700然後A化
推 stallings: 新幹線列車更新速度好快... 700T 再戰 20 年？
→ Stan6003: 新幹線換車好快（X）東海換車好快（0）
→ Stan6003: 700T應該會跟500系共進退
→ JRhokkaido: 如果這樣大概再戰20年也有可能，看看JR西多捨不得廢50
→ JRhokkaido: 0
推 Johnnyyang: 500是精神和技術象徵，再戰10年吧
推 qsgjnmvb: 合作廣告用車500系
推 tiesto06202: 東海山陽系統的三大經典就0、500、N700(初代）吧
推 Johnnyyang: 應該是，N700好像是讓東海提速285的關鍵（傾斜式）
推 wang960615: 東海：500是你們西日本的東西不要套我頭上
推 Retangle: 500只要還能動JR西應該都不會讓他退