[新聞] 普悠瑪動力異常！松山=台北間列車退回松

[seedhyper (下雨)]

普悠瑪動力異常！松山=台北間列車退回松山 取消車次

台鐵445次普悠瑪自強號從松山站開往台北站途中機車頭無法出力，此為普悠瑪號示意，
非445次列車。（記者陳心瑜翻攝）

2022/01/23 23:58
〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵445次普悠瑪自強號（台東-樹林）今天（23日）晚間10點
46分準點從松山站開往台北站，未料途中機車頭TED2009號（往樹林方向）無法出力，但
後端有動力（往松山方向），列車只好倒退回松山站，讓旅客改乘11點05分的區間車繼續
前往台北、板橋和樹林等站。

台鐵局機務處回應，445次普悠瑪自強號松山=樹林間停駛，並於晚間11點10分退回松山站
，讓旅客改乘4241次區間車，將另派單機把不出力列車拉回機務段檢查。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3810803

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噓 jht: 純噓合鐵
→ Metro123Star: TED2009怎麼可能出力 是其他東西故障吧
推 geesegeese: 台鐵的問題一直是不安全
推 tcytc: 還好已經到松山了，如果在花東就這樣，上面旅客就要哭了
推 VisaPayWave: 如果卡在北迴線隧道內就精彩了...
→ serina432: 普悠瑪一路到底環島好像不能再這樣玩了齁
噓 Johnnyyang: 純噓合鐵，再操車啊
推 wang960615: TED2009就是因為該班次是2009當頭車吧
→ wang960615: 反正那個編組又不重要 湊字數而已
→ twttntrg: 很怪吧 台東端可以出力但樹林端無法 ......
→ pf775: 韓國造火車又出事了嗎
推 wang960615: 就那個單元故障啊
推 dierac1000: 可能跟主控相關的電路有關聯？之前有聽老師說過一個
→ dierac1000: 案例，有一班噗馬開到一半突然DDU顯示無主控TCU，之
→ dierac1000: 後入庫查修發現HCR2卡一隻蟑螂，所以就剛開始跑得時
→ dierac1000: 候蟑螂屍體還有水分，因此電路可以導通，但跑得過程
→ dierac1000: 中逐漸失去水分，到一定程度電路無法導通，因而主控
→ dierac1000: 回路不建立，無主控TCU
推 temu2035: 哈哈 之前PP客車才發生日光燈接觸器卡一隻蟑螂
→ temu2035: 車廂無法全點燈，只能亮三分之一
推 temu2035: 究竟是清掃不確實還是旅客衛生習慣太差呢
推 JRhokkaido: 卡在北迴隧道內還是可以倒退嚕，只是旅客很難接駁XD
推 taxlaw1991: 本業便當引來小強不意外 最近禁止飲食故障率會不會降
→ taxlaw1991: 低(?)
→ aahome: 車輛老舊
→ wheels98765a: 最近有好幾個電門控制電路異常的案例
→ wheels98765a: 這種問題換端就好，因為只是單純電門的總控制器故
→ wheels98765a: 障
→ numbtch236: 八成蟑螂