推 jht: 167好像有指定接駁2011，每次開167，車站都叫車長開海側車門 02/01 07:11
→ jht: ，說要接駁。 02/01 07:11
推 agh386690: 不少搭2011會轉167到員林斗六的 02/01 07:50
→ agh386690: 2011誤點10分以內167通常會等 02/01 07:50
推 xru04dk4: 會等 02/01 07:59
→ xru04dk4: 不過2011北部段排點算緊 02/01 07:59
推 james2266: 過年期間有加班車5431會卡到2011，2011有看過晚10分， 02/01 08:38
→ james2266: 不知道最後彰化167有沒有等 02/01 08:38
推 wang960615: 台鐵似乎沒有把指定轉乘公開 02/01 09:56
→ wang960615: 不然這些資訊放在時刻表裡面其實不錯 02/01 09:56
推 chrissonic: 最近167次時常在週末都會延誤，還不都是在彰化站接駁 02/01 10:02
→ chrissonic: 轉乘太趕。造成167次在南部段曾經延誤10分鐘難堪場景 02/01 10:05
推 ats716: 若時刻表加註指定轉乘，只會讓台灣鯛更鯛。 02/01 11:12
推 spiritman: 2011…還以為是豪泰客運 02/01 11:14
推 snh48spush: 167會等2011抵達 02/01 11:26
推 a5mg4n: 不標的話，就不如要求對號列車沿途增停了 02/01 11:49
→ JRhokkaido: 我是覺得可以標一下 02/01 13:40
→ neoyha: 等EMU3000陸續到位後，將2011和167合併後就沒有接駁的問題 02/01 15:29
推 williechen: 2046 2011哪時候才要換800或900跑啊… 02/01 16:01
推 Tamama56: 某副站95%不會等，會叫乘客搭下一班 02/01 19:12
→ Tamama56: 即使有指定轉乘也一樣 02/01 19:12
噓 handsome8888: 純噓皮卡丘 02/01 19:53
→ zxcc79: 等不等區區副站長沒權力直接決定吧 不是都要問ㄉㄉ 02/01 20:37
→ sinohara: 然後這班刷電子票證會爆 02/01 22:52
推 busgoer: 樓上上的問題讓我想到副站長是否能決定要不要給開車號訊 02/01 23:40
推 handsome8888: 副站長可以說開車燈故障請開車 02/01 23:43
推 shinjikayama: 我覺得用臆測去說副站長指定轉乘的車也不等，過份了 02/02 02:38
推 ultratimes: 所以開車燈故障請開車 司機要怎回應？ 02/02 12:28
→ ultratimes: 1.依號誌 2.依號誌燈實際顯示 3.回報副站長確認 02/02 12:28
→ zxcc79: 4.龍發燙院生不懂梗就不要給熬 02/02 12:39
推 t7101271328: 山線南下只能靠這班啊 以前是莒光時期是不用轉乘的耶 02/03 01:40
→ t7101271328: 既然拆成兩班次 就還是有義務去接駁吧 02/03 01:40
噓 love581: 皮卡丘：為何要等？晚點怪台鐵怪我？行程耽誤干我屁事 02/03 08:10
→ bemaz: 2016年台中北上區間末二班可以接上新竹發車北上末班若誤點 02/03 09:20
→ bemaz: 車長會調查還無繼續北上的，而有人要北上會問到哪裡，而新 02/03 09:20
→ bemaz: 竹末班會等誤點車或所乘客只到新豐湖口的加開接駁車,但台 02/03 09:20
→ bemaz: 中北上末班誤點就不管了常有人到新竹才發現都沒車可北上（ 02/03 09:20
→ bemaz: 本來到站時間還有國道客運往台北） 02/03 09:20
推 Metro123Star: 2011-167不就是本來655改543又再改的產物嗎 02/03 09:47
推 Metro123Star: 改回單一班次對號確實能補上西線最早對號車的空檔 02/03 09:48
推 JRhokkaido: 等3000進來看有沒有機會 02/03 12:41
推 JRhokkaido: 如果改的話勢必用自莒跑 02/03 12:42
推 agh386690: 2011如果合併那中間小站就要被犧牲，最後又是民代出來 02/04 10:37
→ agh386690: 說話 02/04 10:37