[新聞] 台積電設廠日本熊本縣 當地擬配合調整鐵

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台積電設廠日本熊本縣 當地擬配合調整鐵路路線

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https://www.cna.com.tw/news/afe/202202080043.aspx

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中央社東京8日綜合外電報導

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（中央社東京8日綜合外電報導）台積電（TSMC）將在日本熊本縣興建晶圓廠，除了獲日
本政府補助4000億日圓，當地還設置推進本部協助解決交通問題，決定延伸道路，並研議
配合變更鐵路路線。

朝日新聞7日報導，台積電擬設廠的菊陽町鄰近熊本市，町內人口約4萬人，現已成為日本
經濟安保戰略的最前線，週邊有SONY半導體子公司與半導體大廠東京電子（Tokyo
Electron Limited）的建物，台積電也即將進駐。

菊陽町為此設置推進本部，為化解交通堵塞等問題，決定延伸道路。菊陽町商工會會長後
藤一喜表示，台積電進駐是政府政策的事業，希望官民一體把這件事做好。

熊本日日新聞去年11月30日曾報導，熊本縣知事蒲島郁夫說，因應台積電將進駐菊陽町，
連結菊陽町與熊本機場的鐵道計畫，路線將重新研議。

報導指出，熊本縣擬從JR豊肥本線上的車站開闢一條連接熊本機場的鐵路路線，原本已從
三里木車站、原水站或肥後大津站連結機場的3條路線中，朝由三里木車站通往機場的方
案進行研議。

但因2020年度調查結果顯示，三里木車站案的每日旅客人數比2019年度的調查少了2500人
，加上離台積電新工廠最近的車站為原水站，將改以原水站案為中心，重新研議這條機場
鐵道的路線。（譯者：顧荃/核稿：徐睿承）1110208


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→ Stan6003: 一個fab才多少人,扣掉EE,PE又剩多少人
→ Metro123Star: 範本...看一下排版啦
推 lulu1305174: 日本人太笨了還不趕快去買房?
推 tiesto06202: 熊本空港聯絡鐵道以前一直都有這個計劃存在，也討論
→ tiesto06202: 十幾年以上了，只是台積電臨門一腳踢進去而已
→ dosoleil: 不過三里木周遭就算空地不少 岔出的拆遷量應該還是較原
→ dosoleil: 水站多吧
推 toast520520: 我看了一下google街景  原水站的附近空地反而比較多
推 Slzreo1726: 是說熊本機場跟小港機場有航線 跟桃園松山反而沒有
推 toast520520: 預定地位置   https://i.imgur.com/aVEFhT3.jpg
推 tiesto06202: 熊本空港國際線超鳥，國內線好太多
→ Stan6003: 仔細想想JR九州賺錢的也是房地產,GG果然是財富密碼
→ dosoleil: 不過豐肥也只有單線 應該也沒有要為了空港而擴充吧
推 vestinland: 日本人會想用鐵路接駁，看看新竹....離鐵路沿線比熊
→ vestinland: 本的還近
→ vestinland: 只會炒土地炒房跟蓋大樓以及蓋永遠無法滿足一人汽車
→ vestinland: 需求的道路
→ Stan6003: 內灣線有竹科站啊只是改名了
→ Stan6003: 你看幾個園區的人搭
→ Stan6003: Fab產線仔本來就不是鐵路的客群
推 chart: 感覺效應不高吧....開闢道路還比較實在多了
→ chart: 　　效益
→ dosoleil: 但現在熊本廠區 露天停車場也劃的比廠房大啊 不過三里木
→ dosoleil: 旁的富士 停車場的確就沒那麼大了
推 ww1234528: 希望高雄台積電也能多一站
→ iqeqicq: 可以開貨列啊
推 garyihu: 內灣線的竹科站離竹科的門口還有一大段距離，
→ garyihu: 更不用說到竹科內部的各公司廠房
→ garyihu: 竹科站改名新莊站也是因為該站與竹科幾乎沒有關聯性
推 aitela: 新竹市的交通問題是都市計畫失敗，園區週圍又是客家區，
→ aitela: 縣市分治後基本上就被竹市福佬政客放生了，直到近幾年有
→ aitela: 財團搞幾個「自辦」市地重劃才活過來，不然被竹北甩更遠
→ aitela: 園區大門口被搞成住宅區，這是什麼樣的智障市府、都發局
推 JRhokkaido: 很日本的作風，另外營運我猜是把一部分鹿兒島本線在
→ JRhokkaido: 熊本到開的車拉到熊本空港
→ omkizo: 笑死 新線是蓋去機場又不是蓋去台積電廠房 這樣是跟台積電
→ omkizo: 有個屁關係
推 cic2014: 可以啦，之前看介紹說之前就有規劃，但是台積來了之後成
→ cic2014: 功可能性比較大
→ cic2014: 好像jr比較傾向電氣化末端延伸
推 ciswww: https://imgur.com/UM5BUZe.jpg 高雄台積電先蓋在第二階段
推 DJYOSHITAKA: 竹科站笑死誰 走出關新路人行道都沒有 每天上班被車
→ DJYOSHITAKA: 子刷卡半小時誰要
→ DJYOSHITAKA: 沒規劃就好好承認
推 weishin: 樓上這就是台灣大眾運輸發展不起來的原因，連路上的基本
→ weishin: 設施都做不好，可悲垃圾政府
→ ciswww: https://wuapai.pixnet.net/blog/post/8345936 政府蓋人行
→ ciswww: 道被民眾罵的時候，記得出來支持政府
→ iqeqicq: 以前新竹空軍基地也有支線鐵路
→ iqeqicq: 美國：給你錢趕快重建新竹基地支線
→ iqeqicq: 這樣我才能空運新鮮的晶片