Re: [閒聊] 台鐵將票價分成乘車與特急券是可行的嗎？

[JRhokkaido (鞭小力一點)]

※ 引述《tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)》之銘言：
: 台鐵現在是使用車種來區分票價
: 如果變成像是JR或港鐵一樣
: 統一里程票價
: 將乘車券與特急券分開販售
: 月台上也能設置特急卷自動販賣機
: 基礎乘車卷使用里程計算，可以使用電子卡付款乘車
: 搭乘自強等級車種則需額外購買特急卷才能搭乘，可透過月台自販機或是車站窗口購買
。
: 同時將車種簡化成
: 特急/城際（原自強）
: 快速（原莒光復興區間快）
: 普通 （原區間）
: 這樣的作法在台灣能作的起來嗎？

最簡單的方法就是車票直接標基本運資XX元，附加運資YY元，然後電子票證一律算基本運
資
票價分級我覺得大概像這樣，括號內為會被3000/900汰換掉的種別

基本運資：2元/公里
區間、區快、(復興)：比照基本運資
PP、自莒、(手莒、DMU)：加價1元/公里
普、太、3000：加價2元/公里
另外加收費用可以考慮遠距離遞減制



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※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 02/09/2022 13:14:45
※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 02/09/2022 13:15:52
推 klementhsu: 4元/km… 我記得高鐵不是也才4.3嗎 便當局哪來的自信
→ babosa633: 區間1.46>>2 九折1.32>1.8
→ babosa633: 莒光1.75>>3
→ babosa633: PP   2.27>>3
→ babosa633: 普太2.27>>4
→ babosa633: 普太標準停站可及性比高鐵高
→ babosa633: 收4可以試試看吧？
我就是這樣想的XD
推 t7101271328: 最好搭配長途遞減方式 比如超過150km 每公里各減$0.5
好像可以欸
推 a45: 還要對號座跟自由座
分對號座跟自由座票價又更難算了，坐等大師說明該怎麼算
推 playchicken: 普太3.5就差不多了吧
→ d2241400: 有夢很美，覺得立法院會過嗎？
噓 geesegeese: 你覺得台灣人懂這些？
→ hn9480412: 可是會去日本的台灣鯛就很清楚特急料金、指定料金和綠
→ hn9480412: 車料金怎麼計算 呵呵
推 hinajian: 雖然說是夢，正確的事就該去作
對啊，台鐵改革就是這樣
推 evanzxcv: 錯了，會去日本的台灣鯛還是鯛，只是不會在遊記部落格裡
→ evanzxcv: 提到他們怎麼搭火車，搭霸王車或者跟站務員、車長盧的還
→ evanzxcv: 是一堆，只是因為倖存者偏差，我們都看不太到
→ evanzxcv: 寫很清楚在日本怎麼搭車的人在台灣一樣是守規矩的那些。
推 pchunters: 到日本幾乎都用pass吧，不是每個人都像鐵道板這麼懂日
→ pchunters: 本票價結構
推 birdy590: 買票的也不一定懂 反正不是售票機就是窗口 說多少付多少
→ birdy590: 通常會被問的都是那些條款裡面的例外
噓 as74155: 收費方式可行，但這樣費率根本不會有人想搭台鐵
乘車品質提升台鐵在某些區間一定是有優勢的
※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 02/09/2022 21:06:37
推 klementhsu: 費率這樣搞只是東部敲盤子 西部養蚊子而已
→ klementhsu: 就別說普太一堆車內設施缺乏養護爛到不行的
→ klementhsu: 短途和PP甚至區間快差異不大 長途拼不過高鐵
→ klementhsu: 一公里4塊誰要搭
推 a45: 不想難算就站票/電子票通通趕去自由座車廂，對號座車廂專屬買
→ a45: 對號座票
推 Metro123Star: 東西線不同費率啊 西線常時特價連假再恢復原價就好
推 birdy590: JR也有 繁忙期/閑散期/通常期 業者可以選擇要不要調價
→ birdy590: 但台鐵要改票價結構真的太難
→ linee39: 日本時代台灣的火車票也沒有遞遠遞減，當時常常被內地遊
→ linee39: 客黜臭
→ linee39: 基本費率就比較高了還沒有遞減
推 short0909: 台鐵中長程再漲太多就沒比高鐵便宜不少了 台鐵有問題
→ short0909: 的是短程和起始票價
所以才補一句可以用遠距離遞減制
※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 02/10/2022 20:19:12
→ omkizo: 西部可以長期特價賣啊 那一票北高5小時的車 跟客運比根本
所以才需要半直達車
→ omkizo: 沒競爭力 打個75~88折 跳下去和客運玩玩嘛
票價不可能打贏客運啦，和欣都比自強號便宜了
※ 編輯: JRhokkaido (223.137.213.36 臺灣), 02/11/2022 07:01:36