[新聞] 台鐵新買煞車皮又是劣質品！車開一半「

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台鐵新買煞車皮又是劣質品！車開一半「積鐵」緊急換車

2022年02月11日 11:15  李宜秦／台北報導

台鐵EMU500型電聯車去年爆出使用中國劣質閘瓦（煞車皮），導致發生閘瓦掉落、碎裂、積
鐵導致磨耗車輪等問題，威脅行車安全，昨日又被爆料，台鐵新採購的閘瓦再度發生問題，
還因此必須緊急停換車。對此，交通部長王國材表示，台鐵很多設備老舊，採購會有困難，
目前已掌握並開始更換劣質品。
https://i.imgur.com/sH0ux5y.jpg
台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會昨日在臉書發文指出，台體去年爆出使用中國劣質閘瓦，之
後台鐵坦承，該批中國製閘瓦確實有剝落、車輪踏面刮凹情形，會勘後發現比例高達將近一
成，並於去年8月緊急採購5000塊閘瓦，由「長聚興企業」得標。

不過台鐵新採購的閘瓦竟接連發生積鐵情形，今年1月30日EMU539、EMU543列車發生閘瓦積
鐵；2月5日EMU543列車閘瓦再次發生積鐵，導致閘瓦咬死，車子開到南港後緊急停車、換車
。

台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會痛批，台鐵讓基層從一片爛閘瓦，換上另一片爛閘瓦，簡直
是拿乘客跟員工的生命安全開玩笑，先是讓劣質的中國閘瓦完成驗收，用了之後發現有問題
，再緊急採購一批閘瓦，結果又是劣質品。

對此，王國材今日回應表示，台鐵去年發現閘瓦是中國製的劣質品，就有著手處理，然而台
鐵許多設備都相當老舊，採購上面臨困難，目前已掌握到問題，會儘速更換劣質閘瓦。

針對近日台鐵企業工會不滿公司化條例，揚言下月聚集三千人上街抗議，王國材則表示，日
韓都有成功的鐵路公司化的案例，公司化後不可能隨便裁員，交通部也特別重視員工福利問
題，他強調會加強溝通，且交通部過去已有港公司、中華郵政、桃機公司三個公營事業成功
公司化案例，看台鐵工會喜歡哪一個事業體，可以適用同樣的條例。

ettoday
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2187042


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推 sammy98: 一定又會說是外包的錯
噓 shinjikayama: 在這件事上，採購沒有困難啊，是沒認真要求品質
噓 watanmila: 理由很多
→ gigihh: 台鐵不意外，不重視品質的結果就是這樣，500型與北捷301差
→ gigihh: 不多時期上路，人家車輛就能維護得這麼好
推 balbalbanana: 500型的製造商好像交車沒幾年就倒了
噓 serina432: 外包沒有錯是臺鐵給這個外包得標的錯
→ serina432: 品管優良的廠商碰到臺鐵都變差惹呢
推 maydayalex: 最低標能有什麼好東西 台鐵的東西都是業界最爛的
推 geesegeese: 公家機關採購不意外
→ geesegeese: 最低標就能交爛貨嗎？
推 QF2200DA: 台鐵的最有利標又買到什麼好東西 講來聞香一下
→ geesegeese: 工務處只是比較倒楣先出事
→ QF2200DA: 工務背鍋歷史也超過10年了吧 死傷無數 阿密陀佛
→ hn9480412: 大宇後來被美國通用汽車吃掉了啦
噓 ultratimes: 所以副座撿到的那塊是好的嗎？
→ dantes1013: 劣質品為什麼能完成驗收付款?
→ dantes1013: 之前說是中國製劣質品，那這次的劣質品是哪裡製作的?
→ ciswww: 台鐵局指出，閘瓦採購係依規範以公開招標辦理，並經實驗室
→ ciswww: 試驗、動態試驗、抽樣現車試驗皆合格後，辦理驗收。
推 ayuhb: 大宇重工是被現代吃掉了拉
→ shinjikayama: 但是這樣還是出問題，是實驗室沒能力驗還是配合打
→ shinjikayama: 假球？還是只有樣品正常，後續交貨有問題？
噓 JRhokkaido: 這很明顯是採購問題
→ pf775: 還以為又是韓國貨出事了
→ hicker: 超級優質的韓國貨 怎麼會出事?? (誤)
→ dantes1013: 既然驗收合格又為什麼說是劣質品?好矛盾的說法
→ NCC1305: 閘瓦臺灣就有生產了啊！看來價格不受青睞
→ serina432: 夢：驗收合格是一款，交貨是一款
推 donkilu: 地檢鼠又要出動了嗎…
推 ayuhb: 阿出包的這個不就台灣產的嗎
噓 shcnku: 煞車真他媽臭，苗栗站旁邊真的很無奈