推 lulu1305174: 就算迷你新幹線只能跑130但是光是花東小站不用停、服 02/13 21:19
→ lulu1305174: 務比台鐵好就可以屌打台鐵了 02/13 21:19
推 ats716: 講那麼簡單,機電 號誌 車輛都不用克服,車放上軌道就會 02/13 21:47
→ ats716: 跑了是不? 02/13 21:47
→ GeoffreyG: 那這樣直接台鐵廢小站不停不就好了 02/13 21:48
→ GeoffreyG: 改快鐵高架化全A型路權 02/13 21:49
→ GeoffreyG: 東部台鐵高鐵化 02/13 21:50
推 Ailin: 那台鐵直接有固定班次不要聽小站就好了啊,關迷你新幹線什 02/13 22:06
→ Ailin: 麼事? 02/13 22:06
推 ohsI: 超級特急也沒有成功達到法定時速200過 北北湖西只是概念近似 02/14 01:27
推 Slzreo1726: 日本迷你新幹線的最大效益還是在直通東京吧 台鐵東線 02/14 02:13
→ Slzreo1726: 都已經直通台北了 問題依舊在於八堵宜蘭之間的線型的 02/14 02:13
→ Slzreo1726: 話 也就不會去思考迷你新幹線的可能 02/14 02:13
推 Metro123Star: 原po想的應該是宜東用迷你新幹線直通北宜高鐵 02/14 06:30
→ pxhome: 台鐵西部大概是沒救了 02/15 08:01
推 komachi275: 窄軌跑160跟標準軌160維護成本不一樣吧... 02/15 16:47
推 JRhokkaido: 所以你這個提議不就跟快鐵差不多,成本跟規格高一點 02/15 20:50
→ JRhokkaido: 而已 02/15 20:50