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原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版出錯 2024年1月前完成 台鐵公司化 歷史債務政府全承接 新聞網址 請填在這裡 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1500642 發表日期 請填在這裡 2/15 全文完整內容 〔記者陳心瑜/台北報導〕攸關台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例 草案」,行政院原要在立院上會期提出,因員工擔憂權益受損反彈而延後,交通部修正草 案後,本會期將送立法院審議,新草案最大突破為台鐵四千多億歷史債務,政府將全部承 接,並保障工作權,目標二○二四年一月前完成公司化。 台鐵多年來事故不斷,二十年前即開始討論公司化轉型,去年太魯閣號事故後,改革聲浪 到達頂峰,交通部去年五月將台鐵公司化草案報行政院,引發員工反彈,行政院要求交通 部再和員工溝通而未送立院。 交通部修正草案 接受工會三訴求 工會提出三訴求為債務、員工退撫金等歷史包袱,由政府全部承擔;未來台鐵因配合政策 ,提供不符企業化經營原則之運輸服務,所造成的虧損,政府全額補貼;為配合國家發展 鐵路基礎設施的建設、維修、車輛購置等費用,由政府負擔。 之後交通部修正草案,針對財務、資產配置、債務等重新檢視修正,另接受工會提出三大 訴求,後續還有十三個子法,包括薪資、公司章程等待討論;交通部長王國材昨也再承諾 ,「公司化前會朝債務清零方向努力」。 保障工作權 交長強調「不裁員」 王國材近日頻頻走訪工會各分會座談,員工普遍擔心公司化後會失業或待遇變差,王國材 昨強調「不裁員」,員工可選擇原公務人員資格或轉為公司從業人員。未來公司賺錢,年 終獎金也更優,薪資、升遷都比公務員更有彈性,交通部所屬桃機、港務、郵政三大公司 都為轉型成功經驗。 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.171.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1645002852.A.C9E.html
temu2015: 樓下傍晚噓請填在這裡 02/16 17:15
splong: 換人執政前要完成 不然就被其他人整碗捧去了... 02/16 19:28
splong: 同黨的其他人也是換人 所以現在很急啊 02/16 19:29
zainu: 合理啦! 以前一堆政府要便民的政策都要台鐵自行負擔虧損, 02/16 19:57
zainu: 4000E全民都有責任啦!包括普悠瑪、太魯閣事故都是全民貪圖 02/16 19:57
zainu: 免費的方便間接造成的! 02/16 19:57
toast520520: 比日本還猛 日本國鐵的債務 政府才吞下2/3 02/16 20:08
toast520520: 剩下的還要由JR償還 02/16 20:08
GeoffreyG: 日本不是每家都要還吧 02/16 20:33
gfd012b: 這個沒有全接,部長只說朝這方向努力… 02/16 20:54
numbtch236: 負債就政策造成,都丟它身上也很怪 02/16 21:28
JRhokkaido: 負債不給政府吞公會死都不會讓步吧? 02/16 21:38
babosa633: 火聯會天下 02/16 21:45
gishileh: 支持公司化後把一些不必要的站砍光光 02/16 22:27
a20731: 債務國家全接,那不必要的站公司化後還是要扛吧 02/17 00:07
Hurricaneger: 民營之後,南迴、海線會不會被廢? 02/17 00:19
tsuyoshi2501: 台鐵的公司化是國營公司化,像當初電信局改成中華電 02/17 00:22
tsuyoshi2501: 信一樣。實際老大還是交通部 02/17 00:22
GeoffreyG: 準備跟集集線say goodbye 了? 02/17 00:59
usercode: 不裁員那就是換湯不換藥 02/17 01:23
gishileh: 砍站救台鐵 02/17 01:45
Komiko: 只要兵整中心還在集集都不會廢 02/17 02:10
geesegeese: 不是比照台汽太可惜 02/17 03:55
geesegeese: 抵制黑心運輸公司 02/17 03:56
JRhokkaido: 是公司化又不是民營化,某樓搞錯了 02/17 07:05
komachi275: 未來如果賺錢?? 02/17 10:23
mingchaoliu: 賺錢?難!鐵路立體化一堆鐵路用地,各地地方政府準 02/17 10:58
mingchaoliu: 備低價接收 02/17 10:58
QF2200DA: 台鐵沒有土地開發能力也就算了 整天只會被害妄想 02/17 14:05
horse2819: 你看中華電能說偏遠區不設基地台 台電能想漲就漲嗎。公 02/17 14:10
horse2819: 司化當然票價不能漲 小站繼續開R 02/17 14:10
QQbrownie: 直接分割民營就可以了,賣不出去政府在接手公司化才合 02/17 14:39
QQbrownie: 理! 02/17 14:39
QQbrownie: 那些鐵路立體化回歸財務決斷或由地方政府出資讓整個系 02/17 14:41
QQbrownie: 統正常化,才是未來財政之福 02/17 14:41
GeoffreyG: 地方政府出資?桃園表示…… 02/17 16:00
GeoffreyG: 地方政府不肯員工工會不肯民代不能壓榨也不肯 02/17 16:01
GeoffreyG: 民營民代到時候不能要求自強停小站他們不會答應的 02/17 16:02
GeoffreyG: 如果只有員工工會反對政府一樣會提民營 02/17 16:04
GeoffreyG: 當年台汽就示範過了 02/17 16:04
sdf0419: 未來公司賺錢,我先噓這個 02/17 17:35
CGtheGREAT: 這公司化就只是類似日本成立從鐵道省改組的日本國有 02/17 17:55
CGtheGREAT: 鐵道這種特別法人而已 做莊的還是政府 什麼政府扛不 02/17 17:55
CGtheGREAT: 扛債的根本是假議題 因為經營的還是政府啊 02/17 17:55
CGtheGREAT: 拿國鐵分割民營化的JR來比台鐵公司根本是錯的 02/17 17:56