→ temu2015: 樓下傍晚噓請填在這裡 02/16 17:15
推 splong: 換人執政前要完成 不然就被其他人整碗捧去了... 02/16 19:28
→ splong: 同黨的其他人也是換人 所以現在很急啊 02/16 19:29
推 zainu: 合理啦! 以前一堆政府要便民的政策都要台鐵自行負擔虧損, 02/16 19:57
→ zainu: 4000E全民都有責任啦!包括普悠瑪、太魯閣事故都是全民貪圖 02/16 19:57
→ zainu: 免費的方便間接造成的! 02/16 19:57
推 toast520520: 比日本還猛 日本國鐵的債務 政府才吞下2/3 02/16 20:08
→ toast520520: 剩下的還要由JR償還 02/16 20:08
→ GeoffreyG: 日本不是每家都要還吧 02/16 20:33
推 gfd012b: 這個沒有全接,部長只說朝這方向努力… 02/16 20:54
→ numbtch236: 負債就政策造成,都丟它身上也很怪 02/16 21:28
推 JRhokkaido: 負債不給政府吞公會死都不會讓步吧? 02/16 21:38
推 babosa633: 火聯會天下 02/16 21:45
推 gishileh: 支持公司化後把一些不必要的站砍光光 02/16 22:27
推 a20731: 債務國家全接,那不必要的站公司化後還是要扛吧 02/17 00:07
推 Hurricaneger: 民營之後,南迴、海線會不會被廢? 02/17 00:19
推 tsuyoshi2501: 台鐵的公司化是國營公司化,像當初電信局改成中華電 02/17 00:22
→ tsuyoshi2501: 信一樣。實際老大還是交通部 02/17 00:22
→ GeoffreyG: 準備跟集集線say goodbye 了? 02/17 00:59
噓 usercode: 不裁員那就是換湯不換藥 02/17 01:23
推 gishileh: 砍站救台鐵 02/17 01:45
推 Komiko: 只要兵整中心還在集集都不會廢 02/17 02:10
噓 geesegeese: 不是比照台汽太可惜 02/17 03:55
→ geesegeese: 抵制黑心運輸公司 02/17 03:56
推 JRhokkaido: 是公司化又不是民營化,某樓搞錯了 02/17 07:05
推 komachi275: 未來如果賺錢?? 02/17 10:23
→ mingchaoliu: 賺錢?難!鐵路立體化一堆鐵路用地,各地地方政府準 02/17 10:58
→ mingchaoliu: 備低價接收 02/17 10:58
推 QF2200DA: 台鐵沒有土地開發能力也就算了 整天只會被害妄想 02/17 14:05
推 horse2819: 你看中華電能說偏遠區不設基地台 台電能想漲就漲嗎。公 02/17 14:10
→ horse2819: 司化當然票價不能漲 小站繼續開R 02/17 14:10
噓 QQbrownie: 直接分割民營就可以了,賣不出去政府在接手公司化才合 02/17 14:39
→ QQbrownie: 理! 02/17 14:39
→ QQbrownie: 那些鐵路立體化回歸財務決斷或由地方政府出資讓整個系 02/17 14:41
→ QQbrownie: 統正常化,才是未來財政之福 02/17 14:41
→ GeoffreyG: 地方政府出資?桃園表示…… 02/17 16:00
→ GeoffreyG: 地方政府不肯員工工會不肯民代不能壓榨也不肯 02/17 16:01
→ GeoffreyG: 民營民代到時候不能要求自強停小站他們不會答應的 02/17 16:02
→ GeoffreyG: 如果只有員工工會反對政府一樣會提民營 02/17 16:04
→ GeoffreyG: 當年台汽就示範過了 02/17 16:04
→ sdf0419: 未來公司賺錢,我先噓這個 02/17 17:35
推 CGtheGREAT: 這公司化就只是類似日本成立從鐵道省改組的日本國有 02/17 17:55
→ CGtheGREAT: 鐵道這種特別法人而已 做莊的還是政府 什麼政府扛不 02/17 17:55
→ CGtheGREAT: 扛債的根本是假議題 因為經營的還是政府啊 02/17 17:55
→ CGtheGREAT: 拿國鐵分割民營化的JR來比台鐵公司根本是錯的 02/17 17:56