作者gigihh ()
看板Railway
標題Re: [新聞] 基隆捷運定案 鐵道局︰基捷最快2032年
時間Tue Feb 22 15:12:14 2022
我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架?台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基
隆站樓上,傳統鐵道換成各站停車的都會捷運,前提是與舊系統相比,效益大於
現有系統。
以淡水線為例,原台鐵淡水線為柴油車,又是單線鐵道,地面也有平交道,班次又少,
台北至淡水需50分左右,改建捷運以後雖然車站數加倍,也無快慢車,但因捷運加減速度
快也無平交道,而且改為雙向以後不用停下來會車,所以台北至淡水時間是有縮短的,並
且可容納原系統樹倍的班次輛。
基隆目前可以直接進入台北市,若改建捷運以後這優勢就沒了,當然若基隆捷運有規劃快
慢車納另外討論,這樣交換下來去台北的時間不一定比較快,還沒有直通台北以南的車,
所以這樣真的符合基隆的需求嗎?
正在更新與同步線上使用者及好友名單,系統負荷量大時會需時較久...
我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架?台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基
隆站樓上,傳統鐵道換成各站停車的都會捷運,前提是與舊系統相比,效益大於
現有系統。
以淡水線為例,原台鐵淡水線為柴油車,又是單線鐵道,地面也有平交道,班次又少,
台北至淡水需50分左右,改建捷運以後雖然車站數加倍,也無快慢車,但因捷運加減速度
快也無平交道,而且改為雙向以後不用停下來會車,所以台北至淡水時間是有縮短的,並
且可容納原系統樹倍的班次輛。
基隆目前可以直接進入台北市,若改建捷運以後這優勢就沒了,當然若基隆捷運有規劃快
慢車納另外討論,這樣交換下來去台北的時間不一定比較快,還沒有直通台北以南的車,
所以這樣真的符合基隆的需求嗎?
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推 babosa633: 我覺得␎ ␎ 02/22 15:23
→ GodMune0608: 空這麼多行幹嘛= = 還以為是我的ppt壞掉 02/22 15:35
推 y11971alex: MoPTT 有很大空白 02/22 16:21
→ Metro123Star: 平行高架?經過隧道的話不太可行吧 02/22 16:42
推 JCC: 有沒機會恢復基八間三軌 一軌給台鐵也夠了 02/22 16:55
推 JRhokkaido: 基隆的自強號就算有直通台北以南也是要開超久,換乘 02/22 21:26
→ JRhokkaido: 捷運效率比較好。 02/22 21:26
→ hurompton: 南港到台北車站,台鐵10分鐘,板南線20分鐘耶~ 02/25 22:04