看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
某個鐵道社團最近討論這個問題 他們討論所得到的結論 1.前後兩班區間車根本不夠用 就算換了900也是如此 上面這句話就是重點 2.有人建議 拿230/422的運用 先拿來跑鶯歌=松山/南港的區間快 不開啟傾斜功能 到松山/南港之後就回送到樹林 我個人之前的想法 拿柴聯出來開 251隔天先跑一班區間快到松山或南港 之後直接回送到樹林,晚上接續246的運用 但大家覺得不OK,那就當作沒說吧 不然就把樹林的EMU500再加開一班區間快 也是一樣到松山或南港載客完 就回送到樹林 但不知道樹林的500夠不夠用? 3.只能叫旅客購票上車 但通勤族大多用悠遊卡... 樹林到台北/松山 電子票證16/25 購票上車29/43 大家還有什麼想法呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.125.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1646101834.A.2B8.html
ultratimes: 傾斜不可能不開吧,又不是可以一鍵啟動 03/01 10:40
agh386690: 搞不好會特例開放樹林刷卡搭3000 03/01 10:45
souall: 坐計程車就好,省的擠毛又多 03/01 10:48
ultratimes: uber就算了,計程車不敢坐 03/01 11:08
countryair: 沒開放電子票證的情況下當然就只能硬擠前後兩班區間 03/01 11:09
countryair: 車吧 03/01 11:09
t7101271328: 4.旅客哪會管 直接跳上車 車長睜一隻眼閉一隻眼 03/01 11:29
ednuta: 旅客不會管+1 408在樹林就一堆拿電子票證上車的 03/01 11:54
ednuta: 還看過272到樹林 272的旅客直接跳對面的408 03/01 11:55
wadadihaga: 鯛當然直接上啊 車長加收再客訴態度不佳 03/01 12:13
t7101271328: 以前樹林到發的普太都是停三月台方便管控 後來都直接 03/01 12:17
t7101271328: 停2B 一堆人就直接跳上去 結論是車站的控管也很重要 03/01 12:17
omkizo: 3 票賣不出可以減價賣 例如買4送1 乘車品質不一樣 保證有 03/01 12:42
omkizo: 座位 一定要多收錢 03/01 12:42
countryair: 如果嚴格執行不給電子票證上 不知道選區立委會不會又 03/01 12:47
countryair: 森77出來關心 03/01 12:47
omkizo: 2很明顯自肥吧 都特意開一班車出來了 怎可能給對號車但掛 03/01 12:48
omkizo: 區間快 台鐵又不是沒有區間車 502模式勉強可以接受 03/01 12:48
omkizo: 對號車乘車品質必須堅持 永遠要記住電票搭快車不是常態 這 03/01 12:51
omkizo: 是大便 當局皇恩浩蕩 03/01 12:51
thailand: 加收才五成,兩次沒被補到票就回本倒賺了,車長一趟頂多 03/01 12:59
thailand: 補10-20人,不用刻意躲也補不到 03/01 12:59
handsome8888: 叫立委開放悠遊卡啊 03/01 13:06
countryair: 整台車坐滿滿的 10幾分鐘路程應該是補不完 03/01 13:11
qazxc312: 所以電子票證搭車本來就回不去了,3000也別撐了直接開 03/01 13:16
qazxc312: 放,留商務艙禁站票就好 03/01 13:16
wadadihaga: 應該是開自由座吧 對號座站著的全部抓 03/01 13:25
Johnnyyang: 反正再怎麼管都還是一堆硬上的,破壞乘車品質,台灣人 03/01 13:35
Johnnyyang: 素質就是這麼爛 03/01 13:35
Metro123Star: 運能不足怪素質? 03/01 13:38
Metro123Star: 台鐵需要改的是早上通勤時間改用平行班表 03/01 13:50
Metro123Star: 所有列車樹林=南港間平均速度相同 03/01 13:50
Metro123Star: 這樣可以擠出路線容量多開班次出來 03/01 13:50
playchicken: 早尖峰如果多開點跨線自強或普太讓區間車增班疏運會 03/01 14:07
playchicken: 不會比較好 03/01 14:07
t7101271328: 早尖怎麼開跨線 7-8台北開的一早5-6台中開? 應該是 03/01 14:10
t7101271328: 要做平日假日時刻分離吧 之前那種不倫不類的就算了 03/01 14:10
t7101271328: 而且平日去花東的人少 可以考慮部分班次合併 改開西 03/01 14:19
t7101271328: 幹線區間車呀 也可以解決通勤容量的不足 03/01 14:19
shinjikayama: 告訴你不能坐,硬要裝傻坐,不是素質問題喔?現在 03/01 14:29
shinjikayama: 訂明天的408,412樹林台北一次6張都還有位置,哪有 03/01 14:29
shinjikayama: 運能問題?先買到沒位置再來說運能問題啦! 03/01 14:29
your0207: 以前基隆下班時段的太魯閣不知道搭乘率如何 03/01 14:37
t7101271328: 台灣人貪小便宜的心理呀 普太刷悠遊卡上車沒抓到就是 03/01 14:46
t7101271328: 賺到 紅線違停沒抓到就是賺到 被抓到就投訴車長 被拖 03/01 14:46
t7101271328: 吊就靠北警察缺業績 那班太魯閣認識的車長說幾乎刷卡 03/01 14:46
yukita65: 柴聯車來跑就不用考慮了,很多車廂只有一個車門,尖峰時 03/01 15:40
yukita65: 間上下車時間太慢 03/01 15:40
pikachu9237: 有蘇立委會幫選民爭取啊 擔心什麼 03/01 15:47
qaz2334438: 要搭就守法購票 03/01 20:10
handsome8888: 合鐵把原來可以用定期票的車換成不能搭的車,難怪人 03/01 20:35
handsome8888: 家反彈 03/01 20:35
JRhokkaido: 多開幾班最佳解 03/01 20:35
temu2035: 410改台北起發,樹林台北跑非對號,第6車封閉 03/01 20:40
Johnnyyang: 樓上指的是複製502的模式w,不過合鐵現在尖峰的區間 03/02 09:16
Johnnyyang: 車班次也沒密到哪裡去,必須要想辦法弄到單向10班/小 03/02 09:16
Johnnyyang: 時才行 03/02 09:16
aahome: 派一群列車長上去抓人 台鐵肯定會由虧轉盈 03/02 21:26
lytocean: 樓上天真,鯛民只會大吵大鬧+客訴到飽 03/02 22:42
pbs1004: 某個噓文仔只會硬扯政治真可憐 03/03 01:04