推 abian746: 可是皮卡丘說 公司化一定更多肥貓 03/08 02:04
推 abian746: 他講的蠻多變了 他算是產工的核心人物吧？ 03/08 02:06
→ abian746: 還有 桃園鐵路地下化 這個其實時對台鐵很傷的政策 到底 03/08 02:07
→ abian746: 有沒有預留第三線阿 03/08 02:07
推 JRhokkaido: 推，只是避免民代干擾台鐵就要看公司化後民代是否有 03/08 06:58
→ JRhokkaido: 能力繼續干預台鐵預算 03/08 06:58
推 tchialen: 台車董事長蔡煌瑯 中郵董事長吳宏謀 03/08 07:11
推 payeah: 國營企業睦鄰預算表示： 03/08 07:19
推 XJY13: 像CHT當年轉公司民營化聽說一堆契約工變正職領的還比原本 03/08 08:36
→ XJY13: 考試的還高，而且又有八鼓 03/08 08:36
→ aak3147: 高鐵就沒政府介入空間？你在講笑話吧？ 03/08 08:38
→ kashima228: 介入程度不如台鐵 03/08 09:09
推 area8: 我覺得公司化應該還是跟現在差不多，至少在政府影響政策這 03/08 10:21
→ area8: 部分不會改變。 03/08 10:21
推 babosa633: 高鐵併合鐵加速器 03/08 11:57
推 gm3252: 公司化能漲票價我是現在推動的官員早就提出來當好處說服 03/08 13:15
→ gm3252: 員工了，但目前看起來都只講到公司化有利土地開發，覺得 03/08 13:15
→ gm3252: 不用對公司化想得太美好 03/08 13:15
推 Ron51320: 虧錢小站政府補貼營運，如現在公車郊區設站也是政府補 03/08 15:25
推 geesegeese: 停止營運馬上改善財務狀況 03/08 17:09
→ krezev: 轉型成便當公司就好 03/08 19:56
推 misson: 有沒有公司化都有民代干預啊，這就是瞎扯而已 03/09 11:38
→ misson: 股票上市公司有公股的都有立委指指點點了 03/09 11:40
推 misson: 壟斷的中華電信不就被一堆人要求平價出租線路 03/09 11:41
→ QQbrownie: 以上交給民營化就能解決，不放手民營怎麼玩都會有辦法 03/09 14:09
→ QQbrownie: 插手台鐵營運 03/09 14:09
→ QQbrownie: 高鐵就算政府有介入空間，但至少體制福利收支合理多了 03/09 14:10
→ QQbrownie: 這些都是交給政府營運絕對做不到的 03/09 14:11