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南迴鐵路台東段的車站有台東、康樂、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武 除了康樂跟瀧溪站停靠車次比較少,其他車站除非是直達車(如127、324、415、422和3/29 改點的EMU3000的378、377這類),不然大武、金崙、太麻里都是標配會停靠的車站 枋寮到屏東區間車、區間快已經很多沒必要再多停靠,而且也蠻多車次有停南州、潮州、林 邊、枋寮站 總不能把所有直達車都停太麻里、金崙、大武這些站,那麼直達車就不直達了,何況南迴線 直達車也不算多,很多柴聯自強的班次都有停靠,所以不懂為什麼會要求增停靠站? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.111.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1647562912.A.9F0.html
MickeyDisney: 三和 香蘭 多良 富山 古莊 都等著要恢復停靠 03/18 08:24
kymco9999: 至於瀧溪站、康樂站多停靠的必要性不高,莒光號、區間 03/18 08:25
kymco9999: 快、區間車停靠即可 03/18 08:25
iiiiyouyou: 票不嫌少啊 吃合鐵豆腐 03/18 10:59
ultratimes: 要不要增停枋野及中央,去枋野拍照的攝影師也是票源啊 03/18 14:03
zxcc79: 有北棲連屏東台東都分不清楚 03/18 14:19
geesegeese: 南迴三大站,知本、太麻里、大武 03/18 14:36
geesegeese: 只有特別快的才不停 03/18 14:36
ihakkanet: 南迴也需要捷運化多停靠 03/18 14:41
t7101271328: 不過近期台鐵有直達車不停知本的傾向 是知本的觀光客 03/18 15:18
t7101271328: 源減少之故? 知本印象也是台東南邊算大鎮的說 03/18 15:18
kymco9999: 金崙也算滿大的站了,只有少數班次跳過金崙,尤其這幾 03/18 15:43
kymco9999: 年不少老人家特地搭車到金崙泡湯 03/18 15:43
kymco9999: 南迴台東段只有瀧溪跟康樂比較少車次會停靠 03/18 15:44
kymco9999: 每次晚上搭南迴線從台東站到西部,金崙站就有很多人上 03/18 15:45
kymco9999: 車,看起來是泡湯完,傍晚以後要回西部的旅客,像是32 03/18 15:45
kymco9999: 6次在金崙站就有不少人上車 03/18 15:45
kymco9999: 屏東段的枋山、內獅、加祿目前也沒增停對號車的必要, 03/18 15:49
kymco9999: 內獅等恆春線蓋完再說 03/18 15:49
kymco9999: 知本主要客源是台東大學的學生 03/18 15:51
kymco9999: 台東大學無論騎車或搭公車都是去知本站比較方便 03/18 15:51
kymco9999: 以上指知本校區 03/18 15:54
journey1214: 南迴第二大是金崙,進出人次是大武、太麻里的2倍以 03/18 19:04
journey1214: 上,不過目前還是大武、太麻里停比較多班車 03/18 19:04
JRhokkaido: 看一下旅次就知道,金崙、知本才是南迴線必停站 03/18 21:28
jout3502: 我是覺得如果金崙的旅次都是觀光客為主的話,假日加班車 03/18 21:57
jout3502: 就可以考慮停 03/18 21:57