推 klementhsu: 新月台小不拉機 沒救 03/18 13:06
→ mattc123456c: 畢竟站體面積有限 03/18 13:08
→ Metro123Star: 其實還有空間再塞一個月台 但月台改寬一點比較好 03/18 13:09
推 twehwtp0: 蠻好奇會不會有像日本車站一樣的車輛停留區設置，甚至 03/18 13:21
→ twehwtp0: 是專門的公車停靠站，不然站前圓環真的是……每日塞爆 03/18 13:21
→ ji394xu3: 即使台鐵近年新蓋或改建的車站，月台大多也是慘不忍睹 03/18 13:31
推 cudo: 最近有新台南車站的展覽? 03/18 13:40
→ t7101271328: 新站月台寬度居然跟原第二月台一樣寬 可悲 03/18 14:37
推 willy1215: 圓環公車站好像交通局自己有改建規劃 03/18 14:44
→ t7101271328: 台南站周遭真的可笑 有旅客下車區 卻沒有旅客上車區 03/18 14:44
→ t7101271328: 住了N年了每次都只能請家人在旁邊的計程車載客區接我 03/18 14:44
→ t7101271328: 還會被小黃司機趕 人家高鐵站都會增開武當路接送區 03/18 14:44
→ t7101271328: 了 市區車站就裝死啦 反正警察也是睜一隻眼閉一隻眼 03/18 14:44
推 vespar: 第二月台地下不開挖蠻可惜的 03/18 14:45
→ t7101271328: 第二月台下開挖會影響現有路線正常營運吧 暫時也只能 03/18 14:50
→ t7101271328: 這樣 但那個月台真的有點小 印象目前計畫寬度是8.5公 03/18 14:50
→ t7101271328: 尺 之前曾說要縮小至6.5公尺 03/18 14:50
→ dosoleil: 不是暫時啊 他第二階段第二月台也不做月台的擴充 只做大 03/18 15:14
→ dosoleil: 廳&地上開發 03/18 15:14
→ dosoleil: 等等 還不是大廳 是B1商場空間 03/18 15:19
→ dosoleil: 而大學前鋒路口兩側都有大樹 絕對看不到如示意圖的開闊 03/18 15:23
→ dosoleil: 或許前站的景還比較好(香格里拉還不算醜吧 03/18 15:23
推 t7101271328: 意思是 目前下挖的永久月台是已經固定的 等未來列車 03/18 15:27
→ t7101271328: 改行駛地下化永久軌 原二月台再下挖已無意義 了不起 03/18 15:27
→ t7101271328: 多挖個月台+股道而已 無法再將地下化永久月台增寬 03/18 15:27
→ weijidai: 台南站區文資委員跟台鐵吵架很久了 依稀有看到都審方案 03/18 15:46
→ weijidai: 不給用印送審還請台鐵局長主持協調會 03/18 15:46
→ weijidai: 而且審議時反南鐵的組織一直有在關切站區文資 03/18 15:47
推 hinajian: 推文某人怎麼這麼難過 我只求快點蓋好 03/18 16:23
噓 Tamama56: 台南兩月台4軌太少，至少要三月台5、6軌 03/18 17:21
→ Tamama56: *股 03/18 17:22
推 mybfgf: 明明就新蓋的大站，這月台寬度都已經可預見...悲劇 03/18 17:55
推 icat172: 借問個台南車站有要跟站前公車站整合做轉運站嗎，不然感 03/18 18:10
→ icat172: 覺都各做各的？ 03/18 18:10
推 t7101271328: 各做各的沒錯 不過我看連招標都沒有 找不到任何有關 03/18 18:29
→ t7101271328: 的設計圖 03/18 18:29
推 andy810625: 有點好奇，第一二月台中間的軌道區是否會保留呢？ 03/18 21:22
推 JRhokkaido: 真的該要有公車轉運站 03/18 21:23
推 y11971alex: 希望有三、四月台 03/18 22:06
→ utamaru: 高雄都只有兩個月台 醒醒 03/19 00:45
推 tmpss90187: 某團體之前不是還在吵什麼轉車台 03/19 03:01
推 twttntrg: 沒差啦反正地下化的好處 台北都是先例了 月台小 03/19 05:16
推 zx246800tw: 高雄地下化前幾年運量都是被台南屌打的 03/19 14:56
→ zx246800tw: 現在的高雄是老8，台南是老2，蓋3島6股沒什麼不合理的 03/19 14:56
→ zx246800tw: 這樣雙向皆具備2條能辦客的待避線，折返也很好用 03/19 14:56
→ zx246800tw: 我還希望所有道岔都用16號的 03/19 14:56
推 crazy203: 要蓋三島六股意味著徵收面積更大，東移徵收面積最少都 03/19 20:08
→ crazy203: 能搞出一堆鯛民了，擴大徵收我還真不敢想像要幾年才蓋 03/19 20:08
→ crazy203: 的完 03/19 20:08
→ crazy203: 再看看現在台中第三月台精美的使用率，我還真不知道蓋三 03/19 20:09
→ crazy203: 島六股是有遠見還是浪費空間 03/19 20:09
推 crazy203: 台南折返的班次大部分都是沙崙線，現在一島一側還算堪 03/19 20:13
→ crazy203: 用，未來地下化多一股老實說算很夠用了 03/19 20:13
推 sziwu1100: 除非是有整備站或支線，否則同樣的空間條件，三島六股 03/19 20:14
→ sziwu1100: 還不如二島四股可以把月台寬度留寬闊一點。 03/19 20:14
推 jgfreedom: 真的，2島4股絕對夠用，不夠的是月台寬度~ 03/19 22:36
→ jgfreedom: 圖看起來沒有特別寬，不知道實際如何 03/19 22:36
推 tmpss90187: 其實如果動線設計得當的話我覺得寬度不一定不夠 03/20 03:01
推 zx246800tw: 往好的方面想，未來40年內道路交通安全大幅改善的話 03/20 06:23
→ zx246800tw: 大眾運輸需求會大增，現有車站運量翻倍是有可能的 03/20 06:23
→ zx246800tw: 預估25%up汽機車駕駛永遠考不到駕照+違規點數炸裂被淘 03/20 06:23
→ zx246800tw: 汰的 03/20 06:23
→ zx246800tw: 請於38年7個月又4日1個小時4分鐘後可再獲得考照資格 03/20 06:23
→ wody840923: 最寬處約有9m 03/20 12:20
推 s026312345: 請問高架化後的台中站月台有多寬？台中站月台寬度也 03/20 12:34
→ s026312345: 很窄 03/20 12:34
→ s026312345: 感覺跟屏東潮州差不多 03/20 12:34
→ weijidai: 招標圖月台邊到邊8.9M 理論上台南站結構沒共構大樓所以 03/20 12:53
→ weijidai: 柱尺寸應該會小ㄧ點 03/20 12:53
→ edos: 第一月台8公尺多。第二月台到時候有沒有變小就要觀察了，現 03/20 13:15
→ edos: 在問題出在第二月台寬度 03/20 13:16
推 urban01: 怎麼跟高雄站比 大概是100分比5分 03/20 22:40
→ urban01: 的差距 03/20 22:40
推 s026312345: 中央偏心也不是一兩天的事了 03/20 23:30
→ s026312345: 加上目前台南市長能力又差 03/20 23:30
推 s026312345: 人家高雄站爭取這麼多次樞奧中央買單車站設計越來越好 03/20 23:36
→ s026312345: 台南卻接受以簡易站規格來設計車站 03/20 23:36
推 JARED80527: 台中站真的美 03/21 12:25
推 tsuyoshi2501: 鐵道局愛搞小月台也不是兩三天的事了 03/21 15:18
推 pilijohnny: 這外觀真的好沒特色 好慘 03/24 21:47
→ pilijohnny: 真的要比上各種六都最後 西瓜才甘願耶 03/24 21:48