→ GeoffreyG: 271 273 也有可能吧 03/18 21:31
→ GeoffreyG: 這種跨線半直達搭乘率都不錯 03/18 21:36
→ GeoffreyG: 北板豐中員南高之類的 03/18 21:36
→ GeoffreyG: 挑區位上高鐵弱勢站開半直達 03/18 21:37
→ GeoffreyG: 加上跨線到東部花蓮 03/18 21:38
→ GeoffreyG: 優勢非常大 03/18 21:38
→ GeoffreyG: 不用轉乘直達對台灣人很有吸引力 03/18 21:39
→ JRhokkaido: 這是直達車吧？ 03/18 21:40
推 babosa633: 立委口中北部第二大站:鶯歌 03/18 21:41
※ 編輯: dickkdickk (175.181.141.162 臺灣), 03/18/2022 21:55:03
推 jgfreedom: 直達車少開，效益不及半直達。 03/19 00:35
→ jgfreedom: 5128算是臨時加開，有開就不錯了，我自己也有去嘗鮮搭 03/19 00:35
→ jgfreedom: 過，但前一班136就真的比較多人，臨時班次搭乘率通常都 03/19 00:36
→ jgfreedom: 不會優於正班車 03/19 00:36
→ jgfreedom: 另外，北板豐中是北半環特有的，基本上西線長程不會這 03/19 00:38
→ jgfreedom: 樣排，理由很簡單，論西線長程、中長程旅客數，桃園、 03/19 00:39
→ jgfreedom: 新竹等都優於豐原、員林，整體市場也大很多，所以台鐵 03/19 00:40
→ jgfreedom: 不曾這樣開，台鐵自己也知道這樣排不如換桃壢竹嘉 03/19 00:41