→ sammy98: 怎麼不放進鐵道博物館 通電通冷氣呢?03/19 15:03
推 babosa633: 請問第一張圖帆布蓋著的就是0系嗎? 03/19 15:14
→ gustave1240: 帆布還蠻薄的,還些微看的到窗戶輪廓03/19 15:47
推 babosa633: 側面輪廓更清楚了,感謝03/19 15:47
推 WongTakashi: 因為放鐵博有人覺得有爭議03/19 16:10
推 Mecklinger66: 放鐵博是最不會風吹日曬,但是就有人會質疑跟台北03/19 17:16
→ Mecklinger66: 機廠的歷史連結云云,講真的花魁車應該要保存在高鐵03/19 17:16
→ Mecklinger66: 自己的文物館、或是機廠庫房一類,縱使要用預約參觀03/19 17:16
→ Mecklinger66: 也比現在這個有等於沒有的頂篷來的利於長期保存03/19 17:16
推 as74155: 有聽說是因為原本頂棚設計不太好要重做的樣子03/19 17:21
推 zzzz8931: 高鐵自己的文物館放的下嗎?03/19 17:35
噓 cymtrex: 那鐵博籌收日本寢台垃圾又是什麼脈絡啦? 那群人稱讚約克03/19 17:50
→ cymtrex: 博收0系,卻讓花魁曝屍台南03/19 17:50
推 tsuyoshi2501: 0系花魁車是高鐵資產,就算鐵博想收也要高鐵願意給03/19 18:02
→ tsuyoshi2501: 。跟日本那兩節寢台是人家免費送有差喔03/19 18:02
推 willy1215: 583是為了仿已被拆的臥鋪車室內03/19 18:25
→ willy1215: 0系高鐵不放車大家也別想拿03/19 18:25
噓 alex92297: 0系如果放戶外沒有好好維護恆溫定濕,一定很快就生鏽,03/19 18:26
→ alex92297: 畢竟他是鐵做的不是不鏽鋼,移去室內並設計跟名古屋鐵03/19 18:26
→ alex92297: 道館用一樣的室內展覽用燈設計,會很漂亮 03/19 18:26
→ weijidai: 好像棚架要重新施作比較堅固的03/19 20:02
→ weijidai: 有議員去問過高鐵公司 03/19 20:02
推 Daniel104: 搭棚架還不如用強化玻璃罩起來,颱風來瓜棚還不怕吹翻03/19 21:00
→ Daniel104: …03/19 21:00
推 Mecklinger66: 真的這棚子還不如蓋個玻璃屋罩起來打光,還會有話題03/19 23:04
→ Mecklinger66: 性、又有種精品展示文物的特色03/19 23:04
推 tsuyoshi2501: 0系海外只有英國有一台,台灣這台如果可以真的很建03/19 23:08
→ tsuyoshi2501: 議給鐵博,未來700t退役後也是一樣,畢竟它們也代03/19 23:08
→ tsuyoshi2501: 表了台灣軌道運輸的一個里程碑,除非台高想自己搞博03/19 23:08
→ tsuyoshi2501: 物館03/19 23:08
https://i.imgur.com/oTNz71d.jpg
前面那塊地格局也算方正,水電都有
模仿如圖汽車展間的建築方式,挑高鋼骨結構
用玻璃帷幕與複合材料掛板外牆創造出科技感
內部空間採取如同月台一樣的構造與鋪面設計
甚至大部分器具就直接沿用月台候車區的備品
營造出當年限界測量車正經過月台的感覺
建築速度也比現在這樣還快,還更具有保護力
※ 編輯: gustave1240 (27.247.168.250 臺灣), 03/20/2022 00:16:47
推 tmpss90187: 台灣最多應該就只會有一座鐵博,我是覺得不該去分跟北 03/20 16:35
→ tmpss90187: 廠的關連啦,如果有機會高鐵或捷運輕軌都可以收才對 03/20 16:35