[新聞] 日本近鐵耗資3.3億日圓新推奈良觀光電車

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日本近鐵耗資3.3億日圓新推奈良觀光電車　搭上就瞬間移動到1300年前天平時代

鏡周刊 2022.03.28

即使疫情肆虐，日本發展主題電車的腳步也從未停歇，日本近鐵集團近來宣布又有一列觀
光特急電車將在4月29日登場，這輛穿梭在大阪、奈良、京都之間的「AONIYOSHI」，從
LOGO、名稱、內部設計到外觀塗裝，都與1,300年前定都奈良的天平時代緊密連結，一搭
上便彷彿穿越到千年前的繁華古都。台灣旅客向來鍾愛火車旅行，一旦國境開放，可以自
由旅行之時，別忘了第一時間在網上預約一趟古都電車之旅。

說到日本最富魅力的歷史與文化城市，絕少不了京都、奈良這兩大古都。在日本多角化經
營鐵道、不動産、飯店、餐飲，近年也在台灣設立分公司、與交通部台灣鐵路管理局簽訂
友好協定的近鐵集團，這些年一直在日本推出各種通往風景名勝的觀光電車，例如連結大
阪、京都、名古屋到三重伊勢志摩的觀光特急「SHIMAKAZE」、通往賞櫻名勝吉野山的「
蔚藍交響曲」等都大受好評。

即將在2022年4月29日登場的觀光特急電車，便是近鐵集團的最新力作。「AONIYOSHI」（
日文寫作「あをによし」或「青丹よし」），是日本古語的「枕詞」，出自和歌《萬葉集
》小野老的詩句，形容如盛開花朵般繁華的古都奈良。

列車奔馳在大阪、奈良、京都之間，也彷彿把旅客送回到西元8世紀的天平時代，那是深
受盛唐文化影響的聖武天皇時期，也是建築、佛教、藝術文化在日本高度發展的時代，如
今在奈良東大寺內藏有近萬件寶物的正倉院，仍能一窺昔日風華。

這列觀光列車由2021年引退的近鐵12200系特急電車改裝而成，以4節車廂為1編組。整個
改裝計畫共斥資3.3億日圓（約新台幣7,713萬元），列車外觀的「深紫色」塗裝，代表天
平時代「冠位十二階」中最高貴的顏色，內裝的壁紙、地毯花紋及LOGO設計，皆取材於正
倉院收藏的國寶工藝品，既有吉祥寓意，也讓遊客一眼就能感受到專屬奈良的和風之美。

https://www.mirrormedia.mg/premium/20220328tour002/


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→ Xkang: 第一眼想到信濃鐵道的六文號
推 y11971alex: 天平時代已非冠位十二階 是養老令制九階時代了@@
推 tiesto06202: 不過美中不足是阪奈/京奈距離太短了
→ tiesto06202: 如果能直通阪神到三宮應該更有話題跟可搭性
推 area8: 外觀真不錯!不知道內裝好像也不錯但不知道舒不舒服ˊˋ
推 watanmila: 要跪坐嗎
→ wcc960: 主要連結古都 跟神戶沒什麼關係吧
→ wcc960: 大化改新時有難波宮 聖武天皇(天平朝)曾短暫遷都於此過
→ wcc960: 頭尾兩班阪-奈-京的就能搭久一點
推 Arsitaka: 神戶也有古都喔（福原京）
→ wcc960: 福原比前3個晚太多了 講大輪田泊還比較能牽上關係