→ blence: 台鐵的國有財產要變成台鐵私產了 03/30 17:07
→ pchunters: 要橋梁隧道能幹嘛？又沒開發價值 03/30 17:10
推 wild2012: 跟一開始說得好像不太一樣 一開始也沒說要台鐵任何資產 03/30 17:30
→ wild2012: 只說 債務分開由政府清償 現在政府要拿走賺錢的土地 03/30 17:31
→ wild2012: 留下沒用的隧道橋梁跟台鐵 會同意才奇怪吧??? 03/30 17:32
→ wild2012: IF沒有這幾塊精華地段的土地 台鐵土開根本賺不了多少錢 03/30 17:33
推 QF2200DA: 奇怪捏 嫌國有資產難用 又要留國有資產 03/30 17:39
→ wild2012: 沒資產怎麼土開? 你收回去少了個賺錢的東西 政府要補嗎? 03/30 17:45
→ wild2012: 不然就只是 抵押土地 借新還舊 沒有意義 03/30 17:46
→ willy1215: 舊北廠現在有穩定文化部租金收入，台北車站特定區利益 03/30 17:47
→ willy1215: 也驚人，會不放手不意外 03/30 17:47
→ dosoleil: 少折舊費 那日後改建維護費不會要台鐵出錢嗎 03/30 17:47
→ dosoleil: 而北車又要分出去 那搬南港要不要重新考慮啊 03/30 17:50
推 solomonABC: 賠錢的留給你 賺錢的我要收走 03/30 18:11
推 IanLi: 要就搞車路分離，不然只挑肥肉想吃香喝辣太招仇恨 03/30 18:16
推 ayuhb: 給你要花錢維護的 03/30 18:16
推 sleepcat612: 舊北廠和高雄港站土地都已經被綁定使用者了，食之無 03/30 18:34
→ sleepcat612: 味棄之可惜，真正有價值的資產只有臺北車站特定區 03/30 18:34
→ willy1215: 利益最大：北車特定區 03/30 18:40
→ willy1215: 可以躺著：舊北廠和高雄港 03/30 18:40
推 souall: 笑死，不給漲票價又要求營收。噁心的塔綠班 03/30 18:59
推 gigihh: 全世界賺錢的鐵道公司也都不是靠漲票價再補虧損的，樓上要 03/30 19:07
→ gigihh: 罵的話藍綠都有責任，國民黨執政時期台鐵提過的漲票價，也 03/30 19:07
→ gigihh: 都被當時的執政黨擋下來了 03/30 19:07
推 usercode: 臺鐵就是被政客當細漢啊，不准漲價、隨便增停、立體化 03/30 20:20
→ mumutata: 不給漲票價，公司化只是假議題。一年2億人次搭車，一人 03/30 20:25
→ mumutata: 多收10元，少虧20億耶。 03/30 20:25
→ Ron51320: 就背後金主等地皮吧 03/30 20:26
→ Ron51320: 台電長期虧損說要漲價，台鐵漲價沒有得談，笑死 03/30 20:28
→ mumutata: 飲料、咖啡40-50旅客花的下去，漲票價就不行？買上車喝 03/30 20:35
→ mumutata: 完到處丟，就算踢到打翻也是下車拍拍屁股走人，可憐車 03/30 20:35
→ mumutata: 長到處借拖把。 03/30 20:35
推 JRhokkaido: 漲價&資產活化到底有甚麼問題？ 03/30 20:43
→ serina432: 好想噓三塊土地，忍住用箭頭w 03/30 21:18
→ serina432: 什麼我是為你好這種話齁、阿材您說有點尷尬ㄤ 03/30 21:19
→ ednuta: 廢材你自盡吧 吃相難看 03/30 21:30
噓 linking56: 能賺錢的拿走開發 要花錢的呆鐵留 好個自肥切割刀 03/30 21:37
推 gigihh: 台鐵票價要比照台電的話很簡單，立法院先弄出一個鐵道票 03/30 22:44
→ gigihh: 價的計價公式，然後再成立鐵道票價審議會，原則上每年檢討 03/30 22:44
→ gigihh: 一次，或兩年檢討一次也可以，如果有辦法這樣做，大家就 03/30 22:44
→ gigihh: 照規則走，該調就調 03/30 22:44
→ GeoffreyG: 樓上政府要是願意早漲了 03/30 22:46
→ GeoffreyG: 國道客運按公式最近也該漲了 03/30 22:47
→ GeoffreyG: 還不是壓下來 03/30 22:47
→ GeoffreyG: 客運凍漲政府有補貼 03/30 22:50
→ GeoffreyG: 台鐵不補一樣凍漲 03/30 22:51
→ GeoffreyG: 可憐哪 03/30 22:52
→ wild2012: 政府 不會讓你漲價的 會一直用稅金補貼 挖洞給下任跳 03/30 23:36
→ wild2012: 下任總統真的很雖 超多坑 這任爽完 要是變成在野 03/30 23:37
→ wild2012: 又會瘋狂批評你漲價或幹嘛的 再舉例自己任內都沒漲價 03/30 23:37
→ wild2012: 已經在補貼電價 油價 天然氣了 還有台鐵 航空業 旅館業 03/30 23:38
→ wild2012: 補貼的項目 天花亂墜 大街小巷的計程車都有 到時候 03/30 23:39
→ wild2012: 一取消補貼 鐵定被幹死 民意掉谷底 然後又回鍋爽 03/30 23:40
→ wild2012: 真的是很邪惡 03/30 23:40
推 balbalbanana: 反正那三塊地就算還給台鐵，最後也會被地方政府拿 03/30 23:51
→ balbalbanana: 走，那直接拿去還債感覺還比較好 03/30 23:51
噓 weyward: 隨便啦 現在在演什麼都不是重點 未來有位子酬庸比較重要 03/31 00:20
推 nivea: 把台鐵弄虧損的是政府政策 賠錢還拿你家地來還債 03/31 06:39
推 vincentoh: 終究還是為了錢 03/31 08:16
→ aak3147: 台鐵不是只有3塊地值錢，而是有人口紅利車站都蓋的很奇 03/31 09:43
→ aak3147: 怪不開發商辦 03/31 09:43
→ aak3147: 看看讓鐵道迷高潮的JR,哪個有開發價值的車站沒商辦？ 03/31 09:44
推 omkizo: 最好的方法是台鐵公司不留資產 通通用租的 所有台鐵局的資 03/31 10:24
→ omkizo: 產必須優先租給台鐵公司 03/31 10:24
噓 cqw80000: 果然是亡國呀！ 03/31 12:50
→ blence: 國有地肥肉沒買沒租就可以拿去吃香喝辣,有這麼好的事? 03/31 13:33
推 JRhokkaido: 台鐵那3塊地感覺拿來自己開發最好 03/31 20:17
推 donkilu: 公司化總要給幾隻金雞母 不然繞一圈下來還不是要政府金援 03/31 23:37
→ Littlechozy: 鐵路運價本來就有計算公式，但政府不願依公式重算 04/01 00:29
→ Littlechozy: 和公路客運一樣都是硬壓下來不給漲價 04/01 00:30
→ omkizo: 要資產就接負債啊 哪有這麼爽的事 日本那種不值得效仿 04/01 03:41