→ blence: "經台電、台鐵及本公司通力搶修" 台鐵也來修 04/01 23:02
推 lulu1305174: 終於恢復了 04/01 23:04
推 biglarge: 台鐵修高鐡？停電停駛幇高鐵啦 04/01 23:05
噓 handsome8888: 害合鐵152的旅客轉不了666… 04/01 23:05
推 pchunters: 台鐵負責斷電阿，居功厥偉 04/01 23:06
→ GeoffreyG: 黃色衣服的就台鐵啊 04/01 23:06
→ GeoffreyG: 台鐵人也去修沒錯 04/01 23:07
→ GeoffreyG: 那台車也是台鐵的維修車 04/01 23:08
→ e8804282: 合鐵can help 04/01 23:10
→ neoyha: 高鐵辛苦了 04/01 23:11
→ tyytt: 這是有史以來營運時間最晚的班次嗎 04/01 23:11
→ tyytt: 1:30！！ 04/01 23:12
→ mp3w69: 以後台鐵遇到這樣的事的時候 高鐵也能比照辦理嗎? XD 04/01 23:12
推 steven005: 請問有加班車各站時刻表嗎 04/01 23:13
→ sean30120: 如果台鐵發生這種事 就認命慢慢修 然後叫旅客去轉乘高 04/01 23:15
→ sean30120: 鐵再喊公司化 04/01 23:15
推 amudi: 學生時期我有去參加有問為何2359到 04/01 23:15
推 lulu1305174: 台鐵今晚不知道有沒有加開半夜班次協助疏運旅客? 04/01 23:15
→ amudi: 當時回答其實超過也不會怎樣 04/01 23:15
(Metro123Star 刪除 neoyha 的推文: 推文不當)
→ xtj550: 處理完了，可以來推文了。此條高壓線橫跨在高鐵及台鐵的 04/01 23:18
→ xtj550: 電車線上方。所以倒下來就壓在高鐵跟台鐵的ocs上。台鐵可 04/01 23:18
→ xtj550: 以開是因為它用機車頭把車子拉到ocs有通的地方再開，而高 04/01 23:18
→ xtj550: 鐵全部都依靠ocs所以它完全不能動。這條線是屬於台電的， 04/01 23:18
→ xtj550: 所以台電要搶修要高鐵跟台鐵都斷電才能確保安全，台電移 04/01 23:18
→ xtj550: 除橫跨的纜線後，當然就高鐵這邊再內部搶修。所以才拖到 04/01 23:18
→ xtj550: 現在。 04/01 23:18
→ GeoffreyG: 記得之前高鐵左營基地的廠長也是台鐵過去幫忙的 04/01 23:18
→ darvish072: 要是反過來，會讓高鐵停電嗎？ 04/01 23:18
→ GeoffreyG: 幫修電車線小case啦 04/01 23:19
推 handsome8888: 借問一下ocs 是指？ 04/01 23:21
推 b99703117: 說真的 電線壓在頭上 不拿掉台鐵也是怕怕啦 04/01 23:25
→ wurick000: Overhead Catenary System 04/01 23:25
→ b99703117: 到時又要說電線不拿走照開車 台鐵罔顧旅客權益 04/01 23:25
→ wurick000: 電車線設備 04/01 23:26
→ wurick000: 哪天台鐵也沒有非OCS 系統供應動力的機車頭......(\ 04/01 23:27
→ wurick000: ) 04/01 23:27
推 mapabeyb: 八小時修好很厲害了 04/01 23:28
推 linking56: 推說明 辛苦了 04/01 23:31
推 GeoffreyG: xt大辛苦了 04/01 23:38
→ KURO1214: 高鐵要不要賣柴油機車頭去牽引到台南站在申弓正常運作 04/01 23:38
→ GeoffreyG: 謝謝你的付出讓大家能回家 04/01 23:38
→ KURO1214: 買 04/01 23:39
推 domoto0101: 相關維修人員辛苦了 04/01 23:40
推 jsun911: 感謝台鐵救了高鐵 04/02 00:05
→ shangrila: 樓上是在反串嗎？ 04/02 00:06
推 handsome8888: 152轉666的 拜拜 04/02 00:16
推 jsun911: 為什麼要反串 國人都看在眼裡 04/02 00:17
推 EdgeOfPeople: 台鐵要斷電才能搶修高鐵 這說法好像也沒錯啊 04/02 00:19
→ EdgeOfPeople: 所以不是反串吧 04/02 00:19
推 hinajian: 某層意義上 是難兄難弟 只能互相幫忙 04/02 00:21
→ Hfy0920: 互相嗎 如果真的反過來87%不可能停高鐵讓台鐵復駛 04/02 00:35
推 kiloM: 所以修了8小時只為了開這兩班車嗎? 04/02 00:35
推 andbu558: 兩鐵電車線都有異物 當然兩鐵都要停啊 不可能不停高鐵復 04/02 00:40
→ andbu558: 駛台鐵 04/02 00:40
→ aak3147: 版上有些是高鐵迷，說台鐵救高鐵會像被羞辱一樣 04/02 00:41
→ batatas: 我只知道台鐵工會聲明和智障一樣 04/02 00:45
推 kga: 如xtj550所說，台鐵也被壓到單線，只剩單線能過 04/02 01:12
→ kga: 台鐵事故發生時剩下單線OCS可以跑 04/02 01:13
→ hn9480412: 合鐵出事高鐵有幫過嗎? 04/02 01:17
推 kga: 重點是台鐵不斷電，台電掉下來的線根本不能修 04/02 01:19
→ kga: 不移除台電的線，等下台電電線還是有可能滑落 04/02 01:20
→ kga: 再打到沒碰到的台鐵OCS線，萬一垂下到鐵軌 04/02 01:21
→ kga: 是又要台鐵開過去出軌?或是瞬間沒電停在半路? 04/02 01:22
→ batatas: 反正工會又不在意安全 04/02 01:26
→ GeoffreyG: 台鐵掛電線的不是正線是機務段內的線路 04/02 01:40
→ GeoffreyG: 哪裡不安全 04/02 01:40
推 vespar: 感謝xtj大及電力人員搶修 04/02 01:41
→ GeoffreyG: 機務段內不要用正線一樣走車沒有問題啊 04/02 01:41
→ GeoffreyG: 事實就是台鐵被迫犧牲 04/02 01:42
→ GeoffreyG: 台鐵救高鐵無誤 04/02 01:42
→ GeoffreyG: 連維修電車線也是台鐵開車去幫忙 04/02 01:42
→ GeoffreyG: 照片都出來了 04/02 01:43
推 usercode: 笑死，工會黑又出來搞笑了，去問問看那些被迫轉乘臺鐵 04/02 01:45
→ usercode: 又被迫轉乘高捷的看看，保證他們這次跟工會站在一起 04/02 01:45
→ kga: 台電電線這樣橫跨台鐵和高鐵 04/02 02:18
→ kga: 台鐵比較低，台電電線最旁邊掛在台鐵OCS上 04/02 02:20
→ kga: 所以就放著台電電線在台鐵正線OCS上面 04/02 02:21
→ kga: 等晚上再修就好?不用怕線會再滑落下來? 04/02 02:22
→ kga: 台鐵台電高鐵都是受害者，應該要找東南水泥算帳 04/02 02:25
→ kga: 不需要檢討看誰比較犧牲 04/02 02:27
→ kga: 這次是倒靠台鐵這邊的電塔，結果因為高鐵這邊廠房較高 04/02 02:28
→ kga: 變成斜過去台鐵中間反而閃過，又何嘗不是高鐵檔災 04/02 02:29
→ misson: 機械進出高鐵處，然後台鐵不斷電營運，覺青是覺得太魯閣 04/02 05:46
→ misson: 號再上演的機率是？04/02 05:46
→ misson: 到時候再來怪不注意工安，嘻嘻 04/02 05:46
→ blence: 只要台鐵正線能繼續營運,機務段內線路掛電線不管也沒關係04/02 05:59
→ blence: 公安不是台鐵在意的事,想必許多人這麼想04/02 05:59
※ 編輯: zzzz8931 (223.140.134.161 臺灣), 04/02/2022 06:38:55
推 YellowWolf: 台灣高鐵、台鐵、台電人員都辛苦了，該去死的是東南 04/02 07:29
→ YellowWolf: 水泥廠的包商欸，怎麼會有無知的鐵道迷在嘴台電阿。 04/02 07:29
→ YellowWolf: 愚蠢無知也要有個限度吧 04/02 07:29
→ asd823: 所以台鐵要做的就是下午電線掉落就直接停運斷電，你說疏運 04/02 08:20
→ asd823: ？阿不是公安很重要，疏運有公安重要嗎 04/02 08:20
→ asd823: 台鐵真的是衰小耶，運被嘴，到時候不運又被嘴 04/02 08:20
推 whySP: 安全優先台電電線是該先移除，但之後高鐵的搶修應該要等半 04/02 08:28
→ whySP: 夜再施工吧，這樣還能靠台鐵運輸 04/02 08:28
推 JRhokkaido: 推，感謝搶修 04/02 09:44
推 akeji: 高鐵理所當然，對台鐵一點感謝之意都沒有呢 04/02 09:52
推 TrueX67: 總是喜歡檢討受害者 肇事方乏人問津 04/02 10:56
→ temu2035: 給不懂裝懂的人去搶修就是這下場，你們是有台電專業逆 04/02 11:01
推 YellowWolf: 樓上XDDDDDDDDD 04/02 12:00
推 ultratimes: 因為肇事方沒啥好檢討的吧 04/02 14:15
→ ultratimes: 就像鄭捷事件，檢討鄭捷有用嗎？當然是檢討北捷SOP 04/02 14:15
→ badpat: 最高就只能檢討北捷，在往上是不允許的，和這次一樣，最高 04/02 16:30
→ badpat: 就檢討水泥廠，系統化的問題，不能說。 04/02 16:30
推 YellowWolf: 東南水泥事故原因為承包商私自改採「一次性傾倒」與 04/02 17:38
→ YellowWolf: 計劃不符釀大禍，還有聰明的版友在嚷嚷檢討系統性問 04/02 17:38
→ YellowWolf: 題，你出門踩到狗屎滑倒撞到頭也要檢討系統性問題吧 04/02 17:38
→ YellowWolf: 「肇事方沒啥好檢討的吧」？？？？？ 04/02 17:39