推 temu2035: 不懂裝懂的推文看看笑笑就好 04/02 11:59
→ temu2035: 還特地回文打臉，原PO真有心 04/02 11:59
※ 編輯: s9233 (49.216.58.92 臺灣), 04/02/2022 12:09:45
推 sammy98: 日本現在也不堅持維修車輛 跑在鐵軌上 04/02 12:11
推 liweihau: 就本位主義阿 公務員不意外啦 04/02 12:14
※ 編輯: s9233 (49.216.58.92 臺灣), 04/02/2022 12:31:31
推 kiloM: 結果還是看圖說故事 04/02 12:31
→ shytube602: 如果每條正線電車線都有斷裂的其他線路入侵那可能還 04/02 12:38
→ shytube602: 有疑慮；但若其中有條正線完全正常無異狀，以節慶這 04/02 12:38
→ shytube602: 種運輸狀況來看，應該還是要保持運輸能量暢通為主吧 04/02 12:38
→ shytube602: ，正常的正線注意運轉，再加上特殊狀況開放各車種站 04/02 12:38
→ shytube602: 票，會比雙鐵都不行要多重運具聯運還好吧 04/02 12:38
→ s9233: 頭頂有一條沒固定電纜到底算不算嚴重，是看今天是不是重大 04/02 12:44
→ s9233: 節日旅客有沒有很多來決定嗎？ 04/02 12:44
推 liweihau: 剛剛看到新聞有說，是因為搶修必須要占用台鐵路線，台 04/02 12:47
→ liweihau: 鐵不斷電他們沒辦法修 04/02 12:47
→ shytube602: 如果現場有值班人員在監視，加上限速注意運轉通過， 04/02 12:50
→ shytube602: 危險性應該不會太高 04/02 12:50
推 misson: 飽安粥喝多就是這個樣子 04/02 12:52
推 liweihau: 如果放著等半夜再修 台鐵列車在旁邊行駛不怕出事？ 04/02 12:53
→ liweihau: 萬一真的出事了誰要擔？ 04/02 12:54
→ shytube602: 就是現場人員監視加上列車減速通過，或是直接一起斷 04/02 12:55
→ shytube602: 電進行搶修，應該都是選項之一吧 04/02 12:55
推 gm3252: 有意外斷裂當然是先斷電呀。硬開到時候出問題你覺得上面會 04/02 12:56
→ gm3252: 挺想要服務旅客的人員，還是把責任歸類第一線不斷電？反 04/02 12:56
→ gm3252: 正旅客自己想辦法就好 04/02 12:56
→ shytube602: 所以就是主管裁量囉，風險程度到哪裡報紙也是沒寫得 04/02 12:56
→ shytube602: 很清楚，長官的選擇在社會上就是可以拿來被討論的 04/02 12:56
推 babosa633: 因為有立委在高鐵車上被耽誤 04/02 13:07
→ willy1215: 其實交通部寫說台電需要搶修回復供電這理由就很好了， 04/02 13:22
→ willy1215: 只是昨天新聞只寫台電要求的，自然容易炸鍋 04/02 13:22
→ apost: 工會是說為什麼要犧牲台鐵旅客的時間封鎖路線，高鐵可以等 04/02 13:39
→ apost: 到車班結束後再來搶修，昨天高鐵搶修完，也已經超過十點了 04/02 13:39
→ apost: ，台鐵配合封鎖的時間正是旅客返鄉的高峰時間，真的是台鐵 04/02 13:39
→ apost: 旅客的時間都不需要重視嗎 04/02 13:39
→ a88152660: 昨天大概六點半斷電 八點半台鐵恢復 大概十一點高鐵恢 04/02 13:40
→ a88152660: 復 時間都可以兜起來 04/02 13:40
→ liweihau: 老話一句，台鐵硬要開的話，出事了誰要擔？這種時候還 04/02 13:48
→ liweihau: 是安全為重吧 04/02 13:48
→ liweihau: 高壓電纜就掛在隔壁而已捏 04/02 13:48
→ shytube602: 高壓電纜在倒下的那一刻應該是沒通電了，而且已人為 04/02 13:53
→ shytube602: 接地 04/02 13:53
→ liweihau: 事故前科這麼多，還禁得起再一次重大傷亡嗎= = 04/02 13:53
→ shytube602: 其實為了安全而進行封鎖斷電完全根除狀況也沒是一種 04/02 13:57
→ shytube602: 選擇，但是不是最好的選擇這個都是可以拿來被事後檢 04/02 13:57
→ shytube602: 討的，今天長官是依據什麼樣的風險評估，以及受各單 04/02 13:57
→ shytube602: 位的要求，在什麼時間進行什麼決策，再多等一些事實 04/02 13:57
→ shytube602: 出來吧，這裡也都只是繪聲繪影而已，理性討論便好 04/02 13:57
推 eugene0315: 台鐵配合封鎖不就是為了搶修安全 這麼不想台鐵斷電 是 04/02 13:58
→ eugene0315: 打算讓搶修人員被電成焦炭是不是 那個路段設計就是那 04/02 13:58
→ eugene0315: 樣 你不一起斷電就是讓搶修人員冒著風險 旅客一樣在 04/02 13:58
→ eugene0315: 不安全的情況下移動 中途有個閃失換台鐵一起遭殃 這 04/02 13:58
→ eugene0315: 樣是有比較好？ 04/02 13:58
推 yftsai: 現在討論的不是要不要斷電，而是要不要搶修 04/02 14:17
→ yftsai: 要搶修的話就一定要斷電啊，這沒有疑問 04/02 14:18
→ yftsai: 但搶修讓高鐵2240，還是放著讓台鐵疏運比較好？ 04/02 14:19
推 jsun911: 台鐵謝謝你們 04/02 14:19
推 temu2035: 又一個搞不清楚狀況的 就是在說你 yftsai 04/02 14:22
→ temu2035: 台鐵當時是暫時沒影響沒錯，但正線上的電線還是要處理 04/02 14:23
推 wild2012: 台鐵只是斷電 一兩個小時 也還好吧 04/02 14:23
→ temu2035: 原PO說得很清楚了還看不懂是不是？ 04/02 14:24
→ wild2012: 會抱怨 一定是台鐵又沒有告知原因 又沒有講要多久 04/02 14:24
→ wild2012: 什麼都不知道 當然會不爽 04/02 14:24
→ temu2035: 這不是疏運不疏運的問題，這是一定要斷電處理的問題 04/02 14:24
推 busgoer: 不搶修然後放著讓風或什麼狀況碰到台鐵電車線再來檢討膩 04/02 14:27
推 asd823: 照大家說法為何台鐵當下不停駛要拖到六點半，不是說很危險 04/02 14:34
→ asd823: 嗎 04/02 14:34
→ asd823: 還是拖到六點半可以拖到半夜終班結束後不行 04/02 14:34
推 misson: 不就是一堆不知潛在危險的七月半鴨子在逼台鐵開不安全的列 04/02 15:07
→ misson: 車 04/02 15:07
→ misson: 高鐵台鐵一定是找到台電來開完會才會清楚狀況啊 04/02 15:08
→ misson: 不然新左北那邊電系亂成一團毛線，是要怎麼解決 04/02 15:09
推 ben811018: 什麼叫做因為節慶關係所以只要還能運轉就運轉…這麼多 04/02 15:30
→ ben811018: 媒體在場，看到一條纜線晃啊晃，火車又從旁邊經過，被 04/02 15:30
→ ben811018: 拍到絕對被幹翻啊 這時候工會是不是又要罵了？ 04/02 15:30
推 liweihau: 拖到六點半？是不用先找各相關單位評估要怎麼作嗎？ 04/02 15:49
推 busgoer: 如果要做得更安全，應該是當下就算有送電，還是要把那區 04/02 15:50
→ busgoer: 斷封鎖掉，一點風險都不要承擔 04/02 15:50
推 shytube602: 運轉的前提絕對是以安全為優先啊，如果是會危及到生 04/02 15:52
→ shytube602: 命安全的絕對是不容許的範圍內；倘若電車線在那邊晃 04/02 15:52
→ shytube602: 會危及生命安全，事件發生後的兩三個小時通過了幾十 04/02 15:52
→ shytube602: 列次的車子不會坐視不管吧，現在幾次重大事件發生之 04/02 15:52
→ shytube602: 後調度員根本就不敢要求司機了只敢來要求車站，要是 04/02 15:52
→ shytube602: 司機員通報有危險肯定會直接處理的 04/02 15:52
→ shytube602: 有立即危險就會直接讓兩站間斷電封鎖啦 04/02 15:54
→ shytube602: 同意樓上說的被媒體拍到是有壓力的，故長官的決定或 04/02 15:57
→ shytube602: 許也是從最嚴考量，但事實上也是犧牲了運能 04/02 15:57
推 ben811018: 掉落的電纜直接橫躺 台鐵不斷電 高鐵這段一摸就炸了吧 04/02 17:37
推 Wtrmln0708: 推啊 看工會在那邊無腦本位我真的看不下去 04/02 17:56
→ Wtrmln0708: 一堆沒腦袋的在那講安全跟那些官有什麼不同 04/02 17:56
→ Wtrmln0708: 工會一堆聲明看起來就像小朋友發的 我都懶的理 04/02 17:58
推 tmpss90187: 那些說犧牲台鐵的就真的是笑話阿 04/02 18:41
→ tmpss90187: 一條斷掉的高壓電纜在你頭上懸，就算不影響營運也是違 04/02 18:41
→ tmpss90187: 反工安吧，可以嘴拆塔工人違反工安，卻要台鐵罔顧安全 04/02 18:41
→ tmpss90187: 不斷電自己開自己的，這不就是是雙標嗎？ 04/02 18:41
推 austin0353: 暫先清除台鐵正線障礙應費時較少，等疏運完夜間再施工 04/02 18:45
噓 shangrila: 高鐵確實做的不夠好，應該直接剪斷入侵OCS區域的電纜 04/02 18:54
→ shangrila: 後移除，至於剩下的電纜會掉去哪裡一概不負責，儘速恢 04/02 18:54
→ shangrila: 復營運，你各位說是不是 04/02 18:54
推 JRhokkaido: 推這篇，看來我之前也誤會了 04/02 20:53
推 austin0353: 查了時間點，最初也許有更好選擇，但一鼓作氣修復不糟 04/02 23:06
→ Akulamaru: 問題是別人的包台鐵還要比照自己的包延誤45分鐘就退錢 04/03 00:11
推 mamba0824: 有人看危險性就降低？這就是當今土木業的思維，東南水 04/03 00:25
→ mamba0824: 泥廠拆除作業現場也有人看啊！結果是什麼大家昨天都看 04/03 00:25
→ mamba0824: 到了吧！ 04/03 00:25
噓 usercode: 紅明顯，從推文跟各家媒體情報來看，臺鐵營運就是沒被 04/03 01:59
→ usercode: 影響，是高層覺得搶通高鐵>>>ALL才叫臺鐵斷電方便高鐵 04/03 01:59
→ usercode: 維修，啊這樣不就是覺得臺鐵旅客比不上高鐵旅客？工會 04/03 01:59
→ usercode: 有說錯嗎？ 04/03 01:59
→ usercode: 更何況昨天還協調臺鐵增班疏運旅客，如果臺鐵被影響那 04/03 02:01
→ usercode: 增班一起塞在楠梓以北幹嘛？一堆中途被叫下車轉乘高捷 04/03 02:01
→ usercode: 進市區的不就是被交通部跟高市府當北七嗎 04/03 02:01
→ blence: 的確車可以通就好,電線在旁邊晃來晃去對台鐵應該家常便飯 04/03 04:02
→ blence: 說不定會有人爆料現在哪裡也吊著電線都沒事,不用大驚小怪 04/03 04:04
噓 JRhokkaido: 所以一次沒事就要讓它這樣下去？ 04/03 07:33
噓 liweihau: 這樣的心態，難怪事故前科這麼多 04/03 11:32
推 Tjpmars: 退錢最後也是跟東南求償啊，也能拿出來叫？ 04/03 12:40