推 agh386690: 好像是2011撞到,幫要轉377的人QQ04/04 07:50
2011喔?
※ 編輯: JRhokkaido (59.125.226.56 臺灣), 04/04/2022 07:50:45
※ 編輯: JRhokkaido (210.242.248.19 臺灣), 04/04/2022 07:58:14
推 earthuncuttv: 377應延駛苗栗04/04 08:11
推 xzh: 在2123上,被派去接駁旅客04/04 08:13
難怪我看2123也誤點
※ 編輯: JRhokkaido (59.125.226.56 臺灣), 04/04/2022 08:52:35
推 Tavasa: 1次斗六晚32分 04/04 09:08
推 bye2007: 這是南勢隧道 04/04 09:09
推 Yenfu35: JHENGKUNLIN所貼新聞的標題開頭是「男突從避車洞跳出!『 04/04 11:03
→ Yenfu35: 火車煞不住』當場撞斃」,所以顯然是死者故意去給火車撞 04/04 11:05
→ Yenfu35: ;這種情況下,應認真考慮扣他的遺產來賠償。 04/04 11:05
推 krjr24: 都故意去給車撞了還有什麼遺產啦 04/04 11:07
推 ultratimes: 所以我說了可以學日本那一套 04/04 14:02
推 willy1215: 我是不太確定現行民法損害賠償有沒有包含這種死亡當下 04/04 15:19
→ willy1215: 產生的侵權行為,如果有的話應該可以直接照既有法律走 04/04 15:19
→ willy1215: 不過如果真的是自殺那應該都打點好脫產完畢了 04/04 15:19
→ luther0583: 都要自殺了,懶得打理一切也是有可能的 04/04 15:56
推 nickchen1202: 幫合鐵補血 04/04 16:03
→ lawyer94: 這個就不是鐵路立體化能解決的了 04/04 20:21
推 bye2007: 底下的新聞寫是銅鑼隧道 04/06 11:27