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「五一不加班」協商破局 王國材:縱使台鐵1列車都開不出去也要改 太報 更新於 25分鐘前 ‧ 發布於 25分鐘前 ‧ 不滿政府強推台鐵公司化,台鐵企業工會預計發動5月1日勞動節「合法休假」,目前粗估屆 時恐超過9成班次開不出。交通部長王國材今(4月15日)與工會溝通盼能挽回,不過開會不 到1小時就協商破局。王國材會後受訪表示,「不是有壓力就可讓改革停止,縱使列車都開不 出去,也有應變計畫。但工會將傷害民眾對台鐵的不信任。」 立法院交通委員會下周將針對台鐵公司化條例草案逐條審查,台鐵企業工會訴求先撤回條例 ,交通部若不退回草案,五一勞動節不加班將按照計畫進行。據工會統計,1萬6000名台鐵員 工,目前已有1萬2000人連署5月1日當天休假。其中司機員的部分,有9成5參與連署,約130 0人,若司機員在勞動節全休假,當天恐有超過9成班次開不出來。 王國材在與工會溝通未果後受訪表示,本來希望跟工會有理性溝通,但工會一開始就提出把 公司條例撤回才願意談,但台鐵改革列車開到這邊不可能撤回。 王國材說,全民共識是落實台鐵組織改革,讓安全改革可以落實,如果台鐵不這樣做,不知 道提供的服務誰會信任。他認為,推動台鐵公司化是對的事,會盡力走下去,也會敞開心胸 跟工會溝通,也請工會必須為社會大眾想一想,用理性方式討論後續怎麼走的方案。 談及五一勞動節「合法休假」行動,王國材說:「我實在不願意走到這一步,看起來是讓交 通部、行政院有壓力,但傷害的是台鐵本身,所有人會對台鐵失去更多不信任,用這樣的方 式是不對的。」 不過,王國材也堅定表示,不是有壓力就可讓改革停止,「縱然都開不出去,接駁計畫會準 備好,最壞打算是這樣。」針對勞動節接駁計畫將於4月中旬對外公布,「真的還是希望不要 發生,工會將傷害到台鐵自己、傷害到民眾對台鐵越來越不信任、越來越沒信心。」 台鐵工會隨後發布新聞稿指出,王國材在會議上臨時提出「了無新意的提案」或「所謂的讓 步」,工會完全無法接受,將持續推動5月1日勞動節不加班,目前已有1萬2000人簽署響應, 且持續增加中。 台鐵稍早也表示,簽署不加班聲明不代表當天一定不出勤,目前正針對5月1日班表,一一詢 問駕駛當天是否願意出勤,目前還無法確定當天多少列車能正常開出,只要確定就會立刻對 外說明。 https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/OprR7QD?utm_source=copyshare 不如就一列都別開? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1649997799.A.871.html
WongTakashi: 硬碰硬囉 04/15 12:43
byby615: 所以是5/1不加班?還是5/2補假日不加班? 04/15 12:47
Hfy0920: 勞動節有補假日? 04/15 12:48
andbu558: 台鐵形象差啊, 你搞實質罷工就是在跟民眾的認知對抗, 04/15 12:48
andbu558: 工會不如去遊說立委將某些條文在一讀會修改比較實際。 04/15 12:48
geesegeese: 講得那麼爽快,問題你交通部自己不改 04/15 12:49
sleepcat612: 到底誰形象差等5/1之後就知道了,網軍到時候別跑喔。 04/15 12:49
geesegeese: 行政院底下有交通部這個機關嗎 04/15 12:49
geesegeese: 王國材你自己先組改交通部吧 04/15 12:50
geesegeese: 整個交通部組織最舊最混亂的就是部本部 04/15 12:51
babosa633: 破局為重!罷工一定贏! 04/15 12:51
babosa633: 班班有冷氣 04/15 12:51
icewerwolf: 不撤回草案,照原案給立法院審,這是跟工會協商討論 04/15 12:52
icewerwolf: 還是告知大會而已? 04/15 12:52
icewerwolf: 交通部是不是要把民怨方向從交通部導向路局跟工會? 04/15 12:52
icewerwolf: 不愧是批鬥出身的民進黨 04/15 12:52
andbu558: 台鐵跟高鐵比啊 誰形象差?台鐵工會不要把頭都埋在沙坑 04/15 12:52
andbu558: 內不願面對。爭取員工在公司化後權益及福利不要減少才是 04/15 12:52
andbu558: 要務。 04/15 12:52
andbu558: 在一讀會都有修改條文空間,到二讀三讀就不行了 04/15 12:53
Haruka4141: 罷工鐵道局要不要順便改個號誌 04/15 12:54
babosa633: 亡國柴政治任務,功成才會身退,除非塔綠班民進黨決策 04/15 12:55
babosa633: 組織決議暫緩 04/15 12:55
fly770918fly: 台鐵就是因為形象很差勁,大家才想要公司化不是嗎 04/15 12:55
andbu558: 還有個高鐵做對照 04/15 12:56
willy1215: 反正都要罷了,乾脆叫剩下的工電務去保養設施設備 04/15 12:56
murasei: 罷工後 旅客更反彈 加速改革 04/15 12:56
twttntrg: 所以有要「計画運休」嗎? 04/15 12:58
aiuta: 跟某中部長一樣官架子十足 04/15 13:00
darvish072: 部長既然有應變計畫了,那是在怕啥? 04/15 13:01
jht: IN啦IN啦IN啦~~~ 04/15 13:02
twttntrg: 我頗想看不是因為天災而大幅停駛的台鐵 喔去年就有了 04/15 13:03
pchunters: 這樣亂放話,本來還有挽回的機會,都沒了 04/15 13:04
Hfy0920: 公司化只改財務還越改越窮 這樣形象會變好喔 04/15 13:05
Hfy0920: 整天掛在嘴邊的改善安全 在哪裡 04/15 13:06
motop7689: 噓32樓 04/15 13:07
andbu558: 還是去遊說立委 趕快修條文才是正途 行政院版本不是不能 04/15 13:11
andbu558: 改 04/15 13:11
stallings: 乾脆 5/1 起都不要上,台鐵解散算了。什麼爛東西 04/15 13:12
j21802: 公司化什麼有關安全的條例都沒有 該更新該保養的不給 04/15 13:17
j21802: 預算 只會畫大餅公司化要轉虧為盈 這種垃圾話會相信 04/15 13:17
j21802: 的不是網軍就是智障 04/15 13:17
coolptt: 全世界都知道你交通部形象更差 04/15 13:17
littleag: 我覺得工會形象更差 04/15 13:33
TPDC: 改革列車 笑死 04/15 13:33
balllee: 兩邊都在演戲,笑死XD 04/15 13:37
twttntrg: 噓7689 無聊 04/15 13:42
twttntrg: 噓36樓 無聊噓要收錢吧 04/15 13:44
fbiciamib123: 反正那天一定因為疫情停駛 04/15 13:50
haohaobobo: 現在的執政黨越來越強硬了 看來離獨裁越來越近了 04/15 13:53
Reki1351: 公司化之後形象就會變好喔 這哪聽到的童話故事 04/15 13:55
ratu7919: 台鐵員工加油 04/15 14:00
jaychen99: 台鐵公家都運營成這樣,你私人會變好???當我白癡? 04/15 14:00
jaychen99: 大眾運輸還給人家民營拚賺錢,怎麼想都只會更加血汗 04/15 14:02
Slzreo1726: https://i.imgur.com/Vv0u1xt.jpg 04/15 14:03
smilekekeke: 呵呵 公司化跟安全改革到底有什麼關係 (黑人問號 04/15 14:03
andbu558: 形象好要慢慢來 日本國鐵公司化後形象也是慢慢變好 不 04/15 14:05
dabochi: 說一讀可以改條文的 要不要拿支碼表看是過一讀比較快 04/15 14:07
dabochi: 還是男子100*4接力的世界紀錄比較快? 04/15 14:08
a88152660: 執政黨和立法院多數黨不是同一黨嗎 還是我有記錯 04/15 14:12
LienFong: 讚啦!罷工罷起來,反正當官的沒在搭火車的! 04/15 14:19
biglarge: 罷氣部長,很好,我看主管也不會去替班了 04/15 14:20
watanmila: 「失去更多不信任」?? 04/15 14:30
numbtch236: 員工在意社會觀感幹嘛? 很重要? 04/15 14:40
lkksddzz: 來升個三級退票先退起來計畫通 04/15 15:02
lkksddzz: 還有端午節中秋節 都來一發 04/15 15:03
sammy98: 支持罷工 加速民營 04/15 15:03
heibe: 隨便吧!反正我也沒在搭 04/15 15:11
williechen: 台鐵越這樣 民眾越覺得不改不行好嘛… 交通部形象不 04/15 15:16
williechen: 好 一半原因就是台鐵啊…. 兩次超重大事故 還可以跟 04/15 15:16
williechen: 你說 另一半是航空 原因就是罷工 交通部形象不好就是 04/15 15:16
williechen: 替這兩個麻煩製造者背黑鍋啊… 04/15 15:16
pchunters: 台鐵現在還可以用行政力逼你不要罷工,民營化後就別想 04/15 15:19
pchunters: 了,當然台鐵民營化大概也是半調子的民營化 04/15 15:19
sleepcat612: 交通部自己就是運輸業麻煩的製造者,少把問題推給從 04/15 15:22
sleepcat612: 業人員。 04/15 15:22
smilekekeke: 交通部不就自己最愛壓榨員工 你看經濟部的國營事業有 04/15 15:27
smilekekeke: 在搞一堆543的? 04/15 15:27
Retangle: 經濟部底下那些我看也快了 04/15 15:29
GeoffreyG: 交通部形象不好是因為什麼都辦不好 04/15 15:29
GeoffreyG: 什麼台鐵航空都是其次 04/15 15:29
Retangle: 再讓那個法律系部長搞下去下一個倒的就是中油了 04/15 15:29
GeoffreyG: 台灣道路規劃違規停車 04/15 15:30
GeoffreyG: 稅隨油徵收什麼最基本的都搞不定 04/15 15:31
GeoffreyG: 鐵路管不好航空管不好公路亂七八糟 04/15 15:32
GeoffreyG: 民眾感受最直接密切的公路一年可以車禍死近三千 04/15 15:33
GeoffreyG: 交通部就是一個一事無成的單位 04/15 15:34
wi22900: 大眾運輸要賺錢只能從票價賺吧,一堆人還傻傻的希望公司 04/15 15:34
wi22900: 化或民營化,哪個公司會做賠錢生意 04/15 15:34
GeoffreyG: 管航空航空摔飛機 管鐵路鐵路出軌 管公路遊覽車車禍一 04/15 15:35
GeoffreyG: 直發生 04/15 15:35
GeoffreyG: 管郵局 郵局的人還會擅自暗扛客戶保費 04/15 15:45
GeoffreyG: 交通部爛到家了 04/15 15:45
andbu558: 交通部就是大衆運輸要管 不然誰管?別國的大衆運輸也是 04/15 15:56
andbu558: 有專門部門在管 04/15 15:56
andbu558: 法案是可遊說的,如果工會都不遊說立委幫忙修法 ,整天 04/15 16:00
andbu558: 想要罷工,想走最省力的路,那改制公司法案真的會過。 04/15 16:00
sleepcat612: 工會有在遊說啊,不然工會版是哪來的?現在是行政院 04/15 16:03
sleepcat612: 版想要強行通過才用休假反制。 04/15 16:03
andbu558: 工會版要找人立委連署提案送進去啊 之前有的法案是有四 04/15 16:18
andbu558: 個版本的 04/15 16:18
darkMood: 和垃圾民進黨一樣,就算台灣人死光也要戰爭一樣樣啊 04/15 16:20
pchunters: 為什麼罷工是最省力的方式?我看是最吃力的方式吧 04/15 16:33
kuasnetwork: 黨都和金主喬好如何瓜分台鐵正資産 你們這些賤民抗 04/15 16:36
kuasnetwork: 議三小 04/15 16:36
banmi: 支持依法請假,但也支持以後交通部什麼都依法去處理台鐵 04/15 16:39
start0917: 塔綠班要硬幹你工會也沒用 04/15 16:42
start0917: 動搖國本也要過 04/15 16:43
pchunters: 台鐵基層巴不得以後都依法行政,不要政治干擾吧,笑死 04/15 16:56
birdy590: 老問題都吵了幾年 有任何改善嗎? 04/15 17:01
birdy590: 每年都用唬的就想混過去 總有破功的一天 04/15 17:02
journey1214: 部長真的很多神奇言論,還記得他以前說過「1小時環 04/15 17:02
journey1214: 島」、「基捷、台鐵基隆段存廢 10年後解決」 04/15 17:02
birdy590: 這不叫"理性溝通"吧 04/15 17:02
journey1214: 多說多錯,部長還是別說話了吧 04/15 17:03
birdy590: 版上往回爬 一模一樣的事情 2016 年就有 再往前應該還有 04/15 17:04
birdy590: 長年老症頭解決不了就在喊組織改革 為啥要信你? 04/15 17:05
Ron51320: 5/1冷氣開起來,再讓全台跳電響應啊 04/15 17:07
mattc123456c: 我以為到了匪諜板? 04/15 17:09
s21mo9025: 跟你意見不合就說是匪諜?這素質真的笑死 04/15 17:11
krezev: 罷工才是最吃力的好嗎,有沒有人響應是問題,真的罷工之 04/15 17:17
krezev: 後又很容易被帶風向,貪得無厭或是跟民眾過不去 04/15 17:17
mattc123456c: 不知道神學士的邪惡就用諧音扣到綠營頭上就是標準的 04/15 17:17
mattc123456c: 匪諜行徑 04/15 17:17
krezev: 還要怕日後被清總帳 04/15 17:17
KIKUSUI: 有髒東西七噗噗 04/15 17:28
babosa633: 別阻擋 民進黨塔綠班黨政府恐怖組織 改革的任務 04/15 17:32
babosa633: 全體人民都攔不住了何況人少的員工 04/15 17:32
mattc123456c: 祝那些匪諜轉世為塔利班下的女性 04/15 17:39
ThrivinIvory: 笑死有死忠仔森氣氣 04/15 17:41
JackChe: 鐵道版怎麼突然多了一堆四趴在臭啊 04/15 17:41
mattc123456c: 如果真的跟神學士一樣邪惡,白色恐怖直接復活 04/15 17:41
mattc123456c: 因為聞到關鍵字,匪諜就進攻了 04/15 17:42
babosa633: 過半數死忠的倒戈支持台鐵合法休假抗議 04/15 17:48
babosa633: 另外一半還在精神錯亂兩邊都支持 04/15 17:48
gm3252: 諧音酸人=匪諜,用這個標準綠營才是一堆會變成匪諜好嗎? 04/15 17:50
zxcc79: 請針對本板範圍合理討論 超出範圍以下嚴格取締 04/15 18:00
dabochi: 話說2016年的勞基法修正案一讀 當時可是有7案喔 然後呢? 04/15 18:00
dabochi: 到底花了六十秒 還是十六分 都不重要了 重點是 除了黨要 04/15 18:01
dabochi: 的那一案之外 其他6案的東西在哪裡?然後黨要的那一案 04/15 18:04
dabochi: 在一讀有機會改嗎?不好意思 沒有 因為黨已經決定了 04/15 18:05
dabochi: 老實說大家都要吃飯 所以罷工或怠工對是最需要勇氣的行為 04/15 18:08
dabochi: TRA要改的東西太多了 但不表示內容完全不溝通就硬要工會 04/15 18:10
jtozukken: 說個笑話,腳痛部 04/15 18:11
KIKUSUI: 說到進攻 昨天晚上不就又進攻了一波 04/15 18:11
mattc123456c: 交通部無能也不是一兩天的事 04/15 18:12
mattc123456c: 看看隔壁公路的錯誤規劃 04/15 18:12
dabochi: 吞是對的 更何況 交通部如果對自己的提案真的這麼有自信 04/15 18:12
dabochi: 你為什麼不敢跟工會講?這麼火爆的對決 一定一堆媒體會 04/15 18:15
dabochi: 很有興趣整天播 然後再找個三民自推波一下 工會馬上黑掉 04/15 18:16
dabochi: 明明早早可以決定勝負的事情 你交通部連挑釁的勇氣都沒有 04/15 18:17
dabochi: 到底你交通部的草案是有問題到什麼程度才會這樣玩啊? 04/15 18:18
sumarai: 車照跑,便當照賣,不怕不怕 04/15 18:27
jout3502: 回birdy大,所以臺鐵真的需要改革,但是不是政府版這種 04/15 18:44
jout3502: 的改革,工會有自提一版本 04/15 18:44
jout3502: 看來交通部的洗腦很成功餒,真的把反政府版公司化=不想 04/15 18:46
jout3502: 改革只想守舊 04/15 18:46
banmi: 台鐵公司化的議題很多年了,為什麼總是會失敗? 04/15 18:59
sleepcat612: 因為交通部從來沒有認真想讓臺鐵成為一間可以正常賺 04/15 19:04
sleepcat612: 錢的事業機構,最好是只能靠吸政府補助過活。 04/15 19:04
r185: 因為政府只會壓榨台鐵,不能漲價 04/15 19:06
r185: 工會沒有反對公司化,是要能永續經營的公司化 04/15 19:07
r185: 不然被交通部弄倒了 這麼多家庭 怎麼過得下去 04/15 19:07
buslover: 腳痛部就是腳痛醫腳頭痛醫頭 從不對症下藥 才會被詬病 04/15 19:08
r185: 土地被拿光,倒閉的台鐵 是民眾要的嗎? 04/15 19:08
ttnakafzcm: 絞痛部版本的公司化算了吧 我呸 04/15 19:09
ttnakafzcm: 我們反的是絞痛部版本的公司化 除了賣地之外沒啥好的 04/15 19:09
babosa633: 台鐵倒一倒,重組比較好 04/15 19:11
small28: 麻煩交通部先公司化 卸卸 04/15 19:11
s0614xxs: 聽說板上的某鍋沒簽不是最愛桶自己人,這次怎麼縮了 04/15 19:15
babosa633: 交通部網路監控者請現身 04/15 19:16
jht: 中華民國憲法第15條:人民之生存權、工作權及財產權,應予保 04/15 19:33
jht: 障。 04/15 19:33
s0614xxs: 也是拉,段上問題人物,還是乖點好 04/15 19:38
zzzz8931: 所以 05/01 還是可以搭到 jht 開的車嗎? 04/15 19:54
hip4160: 怎麼感覺很獨裁的樣子 04/15 19:57
s1an: 萬年次長的人 說話還能信嗎 04/15 20:03
babosa633: 又有八卦被爆料,笑鼠 04/15 20:11
babosa633: 大亂鬥、多重戰場互嗆 04/15 20:11
babosa633: 4080快參戰!! 04/15 20:12
JRhokkaido: 要不要簽本來就是自己的自由,你管他幹嘛 04/15 20:26
smena: 坦白說吧我還滿期待改公路接駁耶,很多路段純公路一車到底 04/15 20:36
smena: 非常難得 04/15 20:36
JRhokkaido: 不太可能一車到底,應該是分段接駁 04/15 20:41
Johanes24508: 公路接駁vs返鄉出遊的三寶車 04/15 20:44
babosa633: 首班車有人開了,不用怕! 04/15 21:09
babosa633: (然後沒車長,只能發呆後悔沒簽) 04/15 21:10
j21802: 那天跑出來上班的真的可撥 04/15 21:21
young22: 耳聞二線五一不出勤的話烤雞吃乙 04/15 21:39
my1938: 樓上,這不用耳聞,我的膝蓋不用想都知道XD 04/15 21:50
my1938: 有出勤的司機又不怕,旅客又不會進去駕駛室罵他,出勤的 04/15 21:51
my1938: 站員跟車長才倒霉 04/15 21:51
numbtch236: 難怪萬年次長 04/15 21:55
s21mo9025: 趁機演練ワンマン的操作程序嗎XD 04/15 22:03
babosa633: 原來如此 亡國柴 04/15 22:31
pk9993: 支持春節依法休假! 04/15 22:49
hedgehogs: 推,加油 04/15 22:52
a88152660: 會不會有車站只剩站長一個出勤啊 04/15 23:07
neoyha: 部長硬起來,加油 04/15 23:53
ck2oliver5: 台鐵問題很多但是直推公司化真的也是很鴨霸 04/16 00:20
poopooking: 傷害台鐵的應該是一直以來的政策和民代吧… 04/16 01:14
birdy590: 長期老毛病一直解決不了 跟公司化有什麼關係? 04/16 01:47
s1an: 二線再支援一線啊 普悠瑪怎麼出事的 04/16 02:19
fbiciamib123: 五一的票不能訂了 04/16 05:24
Villkiss13: 還好我那天買高鐵 04/16 08:35
iqeqicq: 我國應該恢復鐵道兵, 04/16 08:49
iqeqicq: 若發生台鐵罷工,則由鐵道兵接手, 04/16 08:49
iqeqicq: 進入戰時狀態 04/16 08:49
castorh: 公司化...土地....派用條例落幕....好像懂了... 04/16 08:51
pk9993: 依法休假讓坐慣便宜票價的旅客不開心! 04/16 10:29
a88152660: 二三十年罷工一次 你要養兵萬日用在一時嗎 04/16 10:51
s6210603: 我看新聞 預估不到40個司機上班 東部幹線停擺機率大 04/16 10:55
s6210603: 西部僅少量區間車 04/16 10:55
s6210603: 宜蘭-台北影響應該還好 影響最大應該是花蓮-高雄 04/16 10:56
s6210603: 新竹-台北(基隆) 公車客運捷運比較可以替代 04/16 10:57
s6210603: 但新竹以南就比較難講了 04/16 10:59
s6210603: 光愚人節那天 南高卡成那樣 南部的狀況應該會蠻慘的... 04/16 11:00
GeoffreyG: 部長說準備好了 04/16 11:00
GeoffreyG: 他要想辦法解決 04/16 11:01
GeoffreyG: 城市間長途好點 04/16 11:02
GeoffreyG: 區間車的境內移動就麻煩了 04/16 11:02
a88152660: 不要忘了還有阿勞要坐車 04/16 11:03
GeoffreyG: 譬如宜蘭到冬山 到蘇澳之類的 04/16 11:03
GeoffreyG: 宜蘭羅東間也沒什麼公車可搭 04/16 11:03
GeoffreyG: 花蓮境內更慘 04/16 11:04
GeoffreyG: 東北角平溪也慘 04/16 11:04
GeoffreyG: 部長要準備好 04/16 11:04
sleepcat612: 鐵路停擺,影響最大絕對是東部,次之是臺中以南半環 04/16 11:05
s6210603: 南部不要說公車 連國道客運連結都不太行 04/16 11:05
GeoffreyG: 苗栗也蠻慘 04/16 11:06
GeoffreyG: 竹縣也不太ok 04/16 11:06
GeoffreyG: 希望部長真的準備好 04/16 11:06
s6210603: 台南-高雄 兩大城 公眾運輸幾乎只靠台鐵運輸= = 04/16 11:06
sleepcat612: 交通委員會的執政黨委員都是中南部和東部選出來的, 04/16 11:07
sleepcat612: 部長準備好了嗎? 04/16 11:07
GeoffreyG: 不要到時候有民怨又怪台鐵 04/16 11:08
s6210603: 台中如果是市內那還好 但如果是台中-彰化苗栗就很麻煩 04/16 11:08
s6210603: 彰化以南都很仰賴台鐵 04/16 11:09
vul3qup3: 結果看到電報,應變接駁還有鐵路局自己擬定接駁計畫 04/16 12:16
ttnakafzcm: 對看到電報笑死 04/16 12:26
parislove3: 先說好 種花冥國的部會 絞痛部即使不是最爛也是第二爛 04/16 12:32
parislove3: 光是那天殺的禁行機車+待轉 爛到骨子的道路規劃 就知 04/16 12:33
parislove3: 絞痛部全是顢頇無能的廢物 04/16 12:33
JRhokkaido: 最慘應該是宜花&南高 04/16 14:18
hyde711034: 公司化後可以漲票價嗎?可以的話我就大力支持 04/16 16:35
jout3502: 看到之前高鐵說要漲就有人在哭了,樓上你覺得呢 04/16 18:46
JRhokkaido: 可以漲票價鐵道版大概就不會一片噓聲了 04/16 18:51
KEYS0374: 這部長跟局長上台就是奉黨旨意強推公司化啊,他現在當 04/16 20:28
KEYS0374: 然敢這種嘴臉嗆 04/16 20:28
babosa633: 唯一使命 04/16 21:10
babosa633: 公司化任務執行官 04/16 21:10
busgoer: 新北-台中雖然看起來公車路線很多,但別忘了一般假日區 04/17 08:10
busgoer: 間車大多也會至少到坐滿的程度,也就是一節車廂要1-2台 04/17 08:10
busgoer: 公車才吃得下,平行路段靠原本的公車班次應該是會嗝屁 04/17 08:10
tn0062: 不太懂罷工有什麼好批,交通部的公司化條例有多少人去了 04/17 09:28
tn0062: 解?坦白一點這樣公司化更沒安全可言 04/17 09:28
jout3502: 樓上,就是沒看,或是懶得了解,然後直接跟風反對工會而 04/17 10:26
jout3502: 已 04/17 10:26
hayden218: 我怎麼覺得這樣很好 加速公司化 爛到不行的時候只要改 04/17 13:04
hayden218: 變我都相信有機會變好 沒辦法 現在真的太爛了 04/17 13:04
sleepcat612: 現在就是在爭取好的公司化條件,反對公司化的人很少 04/17 13:16
sleepcat612: 照行政院版的公司化草案,臺鐵公司未來八成靠政府補 04/17 13:16
sleepcat612: 助款才能賺錢,交通部丟屎任務下來都只能全吞。不聽 04/17 13:16
sleepcat612: 話就拔掉補助款讓公司虧錢員工領不到績效獎金,這樣 04/17 13:17
sleepcat612: 的公司化樓上也要嗎? 04/17 13:17
sdf0419: 去你媽的千古罪人 04/17 17:02
pk9993: 來留言不一定是員工,有的是見不得別人好~我說我啦~呵 04/17 20:45
serina432: 如果交通部的版本好,那為什麼不給問?真當考進臺鐵的 04/18 04:00
serina432: 都笨蛋嗎不會看? 04/18 04:00
trtc: 就有的螃蟹不想其他螃蟹爬出去,就拉著不讓他爬出去啊 04/18 13:36
motop7689: 我想259樓應該是相信公司化是萬靈丹的人吧 04/21 07:06