→ whistlerhu: 5/1星期日喔04/25 05:03
感謝你的提醒，我也知道那天是星期日。就算是星期日、是三天連假的第二天，也是有很
多的需要使用該項運輸的人潮。當然不會像平日的7-9這麼誇張，但仍然會有不小的衝擊
。
※ 編輯: yulun0909 (42.72.33.233 臺灣), 04/25/2022 05:23:43
推 usercode: 反正當天就知道了，我是覺得不一定炸開啦，5/1剛好是連04/25 05:26
→ usercode: 假中間，可能不見得比春節的國道還誇張04/25 05:26
→ usercode: 頂多就是國道客運擠爆而已，而且說真的這也不是臺鐵局04/25 05:28
→ usercode: 能處理的，是交通部要出面協調，想當初華航就是這樣04/25 05:28
→ usercode: 無奈現在交通部打的算盤就是強行通過改革，然後用民粹04/25 05:30
→ usercode: 來鬥爭臺鐵員工，所以民眾越不方便對政府來說越好利用04/25 05:30
推 neo999: 4/30火車乘客應該爆炸多，然後會有很多無票的硬上普太跟30 04/25 05:31
→ neo999: 00~說:誰叫你們5/1號不賣票給偶04/25 05:31
→ usercode: 如果臺鐵員工有底氣就要挑端午節再休假一次，不然在這04/25 05:32
→ usercode: 場懦夫博弈就會落居下風04/25 05:32
→ usercode: 如果4/30先爆炸的話，那車開到跨夜也會立刻休假嗎？蠻04/25 05:35
→ usercode: 想看一堆人被放生在鄉下小站，走投無路會發生甚麼事XD04/25 05:35
→ sean30120: 第一句話不就說了是交通部要解決嗎 請聯絡阿材部長謝 04/25 06:14
→ sean30120: 謝04/25 06:14
→ bbfan: 很多人被隔離或是不敢出門 近期觀察搭車的人少很多04/25 06:58
推 neo999: 其實……很多民眾沒在接觸媒體的，還不知道5/1台鐵停駛@@04/25 07:33
→ wild2012: 這篇不就在帶風向? 只是不加班 說成停駛 差很多耶 04/25 07:37
→ forcetrain: 我覺得,想太多了.... 04/25 07:57
推 coolptt: 政府：自立自強 04/25 07:58
推 small28: 合鐵：交通部，請自立自強 04/25 08:05
噓 cafecup1: 工會訴求是運輸安全，政府版本是要拿走台鐵土地去套利換04/25 08:08
→ cafecup1: 現。債務還是要台鐵自己想辦法清償，而且一旦公司化，小04/25 08:08
→ cafecup1: 站更沒有權利要求維持04/25 08:08
推 agh386690: 要旅客想辦法自立自強阿04/25 08:45
推 qazxc312: 平常開口閉口就是合鐵爛、合鐵不意外，結果合鐵開大絕04/25 08:53
→ qazxc312: 不爽不要搭然後就一堆人跳腳了04/25 08:53
推 lytocean: 推樓上04/25 09:00
→ wild2012: qaz大說的真好!04/25 09:03
推 qaz2334438: 推qaz 04/25 09:14
噓 CGtheGREAT: 說真的 帶風向耶有點明顯04/25 09:36
我的立場很明顯就是覺得交通部與台鐵局在擺爛，不過我也沒有特別想要帶風向叫大家支
持工會什麼的，單純想表達交通部與台鐵局在應變方式上做很爛，自己處理不好與工會之
間的溝通，然後還沒辦法提出良好的後續處理方式，降低民眾生活的衝擊。
→ sfsf: 工會訴求也只是為了保權益而已，我看安全不在他們的第一選項04/25 09:47
噓 LienFong: 問問偉大的阿材囉！他說都部署妥當了不用擔心！04/25 09:49
→ Xperia: 怪政府怪乘客怪自己以外的所有人，每則發言都悲憤的不得04/25 09:56
→ Xperia: 了，我就看多少民眾會同情工會04/25 09:56
→ Xperia: 合鐵最棒了，誤點事故都批評不得喔，是這樣嗎？ 04/25 09:57
→ Xperia: 不加班的結果就是停駛啊，邏輯？04/25 09:58
→ GeoffreyG: 樓上哪有批評不得？你不是批評的很爽？04/25 09:59
→ GeoffreyG: 政府不也都怪工會跟基層，沒看他們檢討自己過啊04/25 10:02
→ GeoffreyG: 說工會不在乎安全的好像忘了政府提的草案根本沒有安全 04/25 10:03
→ GeoffreyG: 兩個字 04/25 10:03
→ Xperia: 如果台鐵那麼好的話誰會批評？批評台鐵也要被酸嗎？我就 04/25 10:04
→ Xperia: 看有多少乘客能接受這樣的嘴臉 04/25 10:04
→ GeoffreyG: 工會跟基層員工本身是台鐵不安全最直接的受害者04/25 10:04
→ GeoffreyG: 說工會不在乎安全基本上就是說員工不在乎自己的安全一04/25 10:06
→ GeoffreyG: 樣可笑04/25 10:06
→ GeoffreyG: 工會批評政府就要被酸，民眾批評就不能被酸？04/25 10:08
我是不覺得工會批評政府應該要被酸啦，不過你認同工會這樣子被言語打壓，我也只能尊
重你的選擇。
→ GeoffreyG: 你有權批評人家當然有權酸04/25 10:08
→ GeoffreyG: 這是人家言論自由04/25 10:08
→ GeoffreyG: 有什麼好接不接受04/25 10:09
→ GeoffreyG: 你怎麼不問台鐵工會員工接不接受被酸？04/25 10:11
→ GeoffreyG: 本來酸人被酸都是人家的自由 04/25 10:12
→ GeoffreyG: 沒什麼好接受不接受的04/25 10:12
噓 heibe: 緊張什麼，不搭的最大04/25 10:22
→ pk9993: 緊張什麼？沒便宜車坐，客運業者賺最大，哈哈04/25 10:33
推 qazxc312: 你可以批評啊，台鐵也可以沒駕駛停駛啊，只能你批評，04/25 10:48
→ qazxc312: 台鐵不能停駛？工會保障勞工權益本來就合情合理04/25 10:48
推 williechen: 西部還有高鐵客運 到站後再轉各地縣市客運 或是請好 04/25 11:18
→ williechen: 友接送 不至於癱瘓 只是會很～～～～～～～不方便 然04/25 11:18
→ williechen: 後乘客一邊搭一遍罵台鐵工會 那麼爛被改革活該XDD04/25 11:18
→ ekes11: 合鐵是全民出錢蓋的公有資產，不是某群員工自己出錢蓋的私04/25 11:21
→ ekes11: 有資產。要是合鐵從軌道、車站、列車、機廠......都是台鐵 04/25 11:22
→ ekes11: 員工"自己出錢蓋的"，那你們要"周休6日"，大家也沒意見啦 04/25 11:22
→ ekes11: 營運虧損也不要請政府補貼，採購列車請員工自己籌錢採購 04/25 11:23
→ ekes11: 無法接受公司化就自請離職，不要佔著坑又不上工，什麼意思 04/25 11:24
→ GeoffreyG: 資產國家的跟上不上班什麼關係？04/25 11:28
→ jout3502: 樓上你還是硬要把反對公司化=拒絕改革劃上等號嘛==，工04/25 11:30
→ jout3502: 會一直以來都有強調是不接受「政府提出」的公司化草案，04/25 11:30
→ jout3502: 不反對公司化，還有自提版本，但政府就是硬不採用工會版04/25 11:30
→ jout3502: 的嘛，欸奇怪了，現在就是不滿意政府提的公司化版本就是04/25 11:30
→ jout3502: 守舊就對了04/25 11:30
噓 motop7689: 樓上你有納稅吧？台鐵員工也有納稅吧？04/25 11:30
→ jout3502: 說錯，樓樓上04/25 11:30
→ motop7689: 說錯 61樓 04/25 11:30
推 tananadishow: 剛好因應疫情 阻止移動04/25 11:32
→ victtgg: 所以平常周休六日都不用集體休假?平常例假日都不用集體休04/25 12:05
→ victtgg: 假?怎麼剛好今年有公司化議題的51勞動節就要集體休假?XD04/25 12:05
→ victtgg: 有GUTS點就接下來的周休六日跟例假日通通都搞集體休假，04/25 12:06
→ victtgg: 否則51勞動節搞這場戲也只是加深民眾對台鐵的反感跟對政04/25 12:07
→ victtgg: 府改革台鐵公司化的支持度。然後政府也樂得連假有人願意 04/25 12:07
→ victtgg: 出來搞這場戲減少中長途的移動助長疫情。04/25 12:08
推 happytravell: 可悲死忠仔為了黨的信仰連基本勞權都可以背棄，知04/25 12:26
→ happytravell: 不知道勞基法是什麼 有夠自私04/25 12:26
推 happytravell: 當你連假在那爽搭車跟家人團聚時 知不知道有多少人 04/25 12:32
→ happytravell: 犧牲假期服務大眾，難道台鐵員工都沒家人嗎 04/25 12:32
推 Retangle: 情勒就免了吧 連假要上班的行業一大堆 04/25 12:37
噓 JRhokkaido: 為什麼到現在還有人覺得台鐵工會是不想公司化？ 04/25 12:38
推 happytravell: 所以勒 連假上班的人不能想連假休假喔04/25 12:41
推 enternal: 只好類流滿面04/25 13:08
→ tamama000: 我覺得影響不會很大04/25 13:14
→ yesonline: 北部影響不大.公車路線密集度本來就高....04/25 13:40
→ sfsf: 台灣現在那麼多軌道公司，04/25 13:42
→ sfsf: 台鐵乾脆乘勢收起來，交給高鐵或北捷經營，卡實在04/25 13:42
噓 Hfy0920: 整篇只怪便當局 怎不去問交通部怎安排的04/25 13:43
台鐵局上級直屬機關不就是交通部？本篇文開頭不就寫「交通部」提出10跳類火車路線，
閱讀能力先檢討一下吧
推 usercode: 笑死，情勒仔也太多，按照這說法所有的民間企業也是公04/25 14:17
→ usercode: 司高層建立的啊，員工憑什麼休假？台積電當初政府有幫 04/25 14:17
→ usercode: 忙，所以台積電的工程師也應該天天上班吧04/25 14:17
這篇文明明主要是在將交通部台鐵局沒有拿出良好的應對措施，導致民眾行程沒有好的替
代方案，結果風向變成完全在討論「台鐵員工應不應該休假」。
先說我的立場是台鐵員工能夠利用不加班開啟與政府的對話我完全支持，但與我這篇文的
主旨完全不符，再者某幾樓還扣了我不支持工會的帽子，拜託先認真讀完我的文字再來評
論我的立場好嗎？
我真的比較希望各位先進在這篇文主要聚焦在「台鐵針對停駛的應變措施很爛」上，不然
板上有很多篇都在討論工會與政府之間的衝突，那邊剛適合各位發表那方面議題的高見。
※ 編輯: yulun0909 (42.72.33.233 臺灣), 04/25/2022 15:06:57
→ sleepcat612: 不能怎麼辦，客運業者也缺車缺司機。 04/25 15:11
→ sleepcat612: 高鐵只能部分取代跨縣市運輸，但是出高鐵站還是需要 04/25 15:12
→ sleepcat612: 大量接駁 04/25 15:12
推 changeme: 又不反對公司化 反對的是 政府提出的版本 04/25 16:26
噓 trtc: 本來勞動節依法休假是為了要讓交通部再跟工會協商一次。結果 04/25 17:30
→ trtc: 交通部弄了一個只能聽他說不能發問的座談會，然後遲遲不回 04/25 17:30
→ trtc: 答土地買賣的疑慮....你民眾都不覺得哪裡怪怪的嗎 04/25 17:30
噓 trtc: 然後陰謀論地說，交通部將接駁弄得越爛，越能把這桶髒水潑得 04/25 17:32
→ trtc: 員工不要不要的 04/25 17:32
→ sakurial: 挑撥誘導A咬B，自己裝中立收割，這政府超擅長。台鐵420 04/25 17:52
→ sakurial: 0億經費被砍半，現在政府虛擬化運作不是人，所以我不信 04/25 17:52
→ sakurial: 它半根毛。票倉嗷嗷待哺， 04/25 17:52
推 sakurial: 你這篇講的是公車動線組合，與台鐵班次的比較。你認為 04/25 17:59
→ sakurial: 台鐵5/1不加班，必需找好代理者？ 04/25 17:59
→ sakurial: 兩邊資料有串過？公車動線耗時與台鐵班次站點耗時能串? 04/25 18:07
→ sakurial: 串的必要性？ 04/25 18:07
推 JRhokkaido: 第一個癱瘓大概是南高 04/25 21:19
→ s6210603: 北部本來影響就不大，彰化-嘉義與南高屏會死得很慘 04/25 21:38
→ s6210603: 還有東部也影響很大 04/25 21:39
→ nttra: 南部支持率，不會怕啦 04/26 00:08
推 JRhokkaido: 彰化-嘉義就得分段，高屏看起來有一堆加班車 04/26 08:42
推 okayla0000: 密閉空間群聚不就是促成疫情加劇嗎？ 04/26 18:25