Re: [情報] 2022/6 改點做夢文

[GodMune0608 (181自強號愛好者)]

原文恕刪
原PO貼的原文後面之後其實還有


4088(七堵=花蓮)停駛
4089(花蓮=宜蘭)停駛
4189次蘇澳=樹林間行駛(原逢週日行駛調整為逢週五至週日行駛)
4193次蘇澳=樹林間行駛(原逢週一至六行駛調整為逢週一至四行駛)
4197次蘇澳=樹林間行駛(原逢週一至六行駛調整為每日行駛)
4199次(蘇澳=樹林)停駛
4229次蘇澳=頭城間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛)
4230次頭城=蘇澳間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛)
4507次臺東=玉里間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛)
增開 臺東=玉里 4509次 逢週六、日及例假日行駛
4714次八堵=菁桐間行駛調整為瑞芳=菁桐間行駛
4733次菁桐=八堵間行駛(原逢週一至六行駛調整為每日行駛)
4739次(菁桐=八堵)停駛


二、自111年6月29日起列車停靠站調整(車次別)：
(一)截短行駛範圍：
278次：員林。
285次：員林。
1007次：基隆、八堵。
3028次：民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化。
(二)取消停靠站並改通過：
234次：新城。
306次：九曲堂。
317次：九曲堂。
2042次：大慶。
4021次：南港。
新馬：停靠該站所有車次。
(三)列車增加停靠站並辦理客運業務：
106次：樹林。
110次：嘉義。
127次：嘉義。
157次：七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗。
182次：樹林。
191次：花蓮、新城、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、七堵、松山、臺北
、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化、
員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州。
192次：潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、沙鹿
、清水、大甲、苑裡、通霄、後龍、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、臺北、松山、七堵、
宜蘭、羅東、花蓮。
227次：羅東、宜蘭、七堵。
233次：花蓮、羅東、宜蘭、松山、臺北、板橋、樹林。
242次：樹林、板橋、臺北、松山、七堵、瑞芳、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、新城
、花蓮。
272次：新城。
278次：鶯歌。
285次：鶯歌。
372次：臺中。
377次：新左營。
378次：新左營。
385次：臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州
、南州、枋寮、大武、金崙、太麻里、知本、臺東。
386次：臺東、知本、太麻里、大武、枋寮、潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新
營、嘉義、斗六、員林、彰化、臺中。
410次：南港。
427次：鳳林。
431次：新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州、枋寮、大武、太麻里、知本。
439次：南港。
468次：關山、臺東。
472次：員林、彰化、臺中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、臺北、
松山、七堵、宜蘭、羅東、花蓮、吉安、壽豐、林榮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池
上、關山、鹿野、臺東。
477次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、
羅東、宜蘭、七堵、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺
中、彰化、員林。
511次：高雄、鳳山、屏東、潮州。
516次：高雄。
666次：潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林。
667次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、
新城、羅東、宜蘭、瑞芳、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹
南、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏
東、潮州。
707次：新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、金
崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
1006次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆
田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲
、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋
、臺北、松山、汐止、七堵。
1038次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆
田、新營、嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、社頭、員林、彰化、大肚、沙鹿
、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園
472次：員林、彰化、臺中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、臺北、
松山、七堵、宜蘭、羅東、花蓮、吉安、壽豐、林榮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池
上、關山、鹿野、臺東。
477次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、
羅東、宜蘭、七堵、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺
中、彰化、員林。
511次：高雄、鳳山、屏東、潮州。
516次：高雄。
666次：潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林。
667次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、
新城、羅東、宜蘭、瑞芳、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹
南、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏
東、潮州。
707次：新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、金
崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
1006次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆
田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲
、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋
、臺北、松山、汐止、七堵。
1038次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆
田、新營、嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、社頭、員林、彰化、大肚、沙鹿
、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園
、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。
2005次：七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、
楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、潭子、臺中、新
烏日、彰化。
2007次：基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、
楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、
大肚、彰化。
2013次：七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹、
竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、
斗南、大林、民雄、嘉義。
2023次：林內、斗六。
2028次：彰化、新烏日、臺中、潭子、豐原。
2037次：七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、
竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、臺中、新烏日、彰化。
2046次：嘉義、民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林。
3023次：嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營
、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
3032次：佳冬。
3035次：豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、斗六、斗南、大林
、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營
、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
4007次：蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵
、七堵、汐止、松山、臺北、萬華、板橋、樹林。
4013次：花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆
、雙溪、瑞芳、八堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
4021次：花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、冬山、頭城、貢寮、雙溪、猴硐、八堵、
七堵、汐止。
4026次：南港。
4030次：汐止、雙溪、頭城、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮
。
4048次：樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、貢寮、福隆、
頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。


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推 handsome8888: 4021瑞芳-台北34分鐘正式消失
推 ThrivinIvory: 光頭女鵝政績
噓 my1938: 285增停鶯歌？鬧夠了喔，每到假日票都被桃園買了，海線的
→ my1938: 旅客都買不了，現在再來個鶯歌
推 changeme: 4021 貢寮？
→ ihl123456: 鶯歌還真的增停了
→ changeme: 285???
→ ttnakafzcm: 應該說 機班台中會換  嘉義不確定
推 journey1214: 海線太魯閣不反對啦，載客率其實不差（也是因為時段
→ journey1214: 好的關係），而且也讓桃壢竹多一班跨線
推 ckfh101: 原本561有停大肚，所以191補上去而已
→ Fiztcc: 561有停善化岡山 結果191也沒停啊 應該趁這機會把不該停
→ Fiztcc: 自強的站一併減停才對
推 t7101271328: 頻繁加減速對柴油車講很耗油 理論上停靠站越少對柴油
→ t7101271328: 車會比較好 而且花蓮繞台北到潮州應該很緊繃吧
→ t7101271328: Btw 這484大肚第一次有自強號常態性停靠？
推 strathclyde: 之前就有109停靠了 但我還是覺得191不需要停，大肚
→ strathclyde: 離高鐵站很近，有需求的人早就去搭高鐵了
推 t7101271328: 我忘記109了 想說109海線算半直達就略過大肚了XD
推 JRhokkaido: 667西部停站很優質欸
推 domoto0101: 還好常搭的280、283沒停鶯歌
噓 enternal: 278/285位子真多到通勤族很需要搭！！棒棒！！
推 t7101271328: 280.283是直達車 而且拉這兩班擺明跟台中區選民對幹
→ t7101271328: 況且拉278比較符合所謂的“通勤需求”啦
推 babosa633: 大肚民代施壓夠有力
→ journey1214: 大肚是民代施壓嗎？
推 jgfreedom: 反正280、283也要改3000了，280前面又有472，建議重排
推 rocky9137: 新馬廢站？
噓 lytocean: 561有停大肚191次停怎麼了?什麼都要扯民代?
→ GodMune0608: 大肚561有停 讓191停不會怎麼樣吧
→ ckfh101: 善化岡山有3035去補啊 大肚又沒車補
→ ckfh101: 多停個一站也要不開心 真可笑
推 agh386690: 4021/4030被改爛的很徹底
推 ckfh101: 4021補561停站 不然191就不能減停了啊
→ twttntrg: 終於有人發現到新馬了......
→ ckfh101: 4030遞補發4088這也沒什麼吧
推 twttntrg: 283/280目前來看仍是花機普悠瑪跑喔
推 kingard9632: 110停嘉義 很不錯 北上9點可以搭 127就比較需求不大
→ ckfh101: 鄉民都要人家減停結果不給人家補車？
推 Reki1351: 這樣看是不是應該抓191.192停鶯歌比較合理
→ jgfreedom: 有聽說283、280調鬆排點，那就是準備換車了
→ jgfreedom: 委員就想要普悠瑪，給太魯閣還可能不高興，甭說柴聯了
→ ckfh101: 191/192時間帶也不太一樣
推 everymoment: 111/136全程都嘉義的
推 handsome8888: 4021/4030補其他車太誇張就變慢了呀！神車傳奇就消
→ handsome8888: 失了
推 sinohara: 157還停樹林
推 agh386690: 還好鶯歌發車的4022/4024還在
→ journey1214: 沒差，157那個時段是通勤用途
→ sinohara: 好奇的是667的時間帶 中壢桃園看能不能打倒和欣
→ sinohara: 中壢半夜往南被和欣把持久了 半夜車少還買不到票
推 you1111: 覺得都沒啥意見XD希望191跟192排點不要雷
推 journey1214: 667應該會在現在2011前半小時左右，那時段人多嗎？
→ journey1214: 只知道2011人多，其實那時段可以開一班自強了
→ sinohara: 如果是如樓上所述 就沒太大價值 頂多中壢台中早到有解
→ sinohara: 2011->2005問題點是彰機的大雷車五百吧
→ journey1214: 然後東部那幾班半直達沒有再增停真是太好了（402、4
→ journey1214: 17、438、445等等），前幾年增停有夠誇張，像411原
→ journey1214: 本跟417一樣搞到多3站
→ journey1214: 2011最佳解應該是優化500，不過不可能
噓 AH977: 噓鶯歌太魯閣 莫名其妙
推 handsome8888: 2011用900啊，不過運用也要改一下
推 ttnakafzcm: 667就615延開而已.......
推 cyit15: 280 283 乾脆山佳 樹林 萬華全部都停一下好了XDDD
→ sinohara: 如果是615延駛 樹林發0500 和欣表示好險繼續賺桃園中壢
推 journey1214: 好奇樓上說的和欣是什麼時段
→ sinohara: 2300-0500 和欣這時段反而難買票 容易客滿
推 journey1214: 感謝，原來西部夜車市場其實不小
推 t7101271328: 280.283有長官會搭 其實沒拉這兩班也有部分是這原因
噓 xx60824xx: 鶯歌是怎樣啦
推 garyjcw: 468的關山=台東是怎麼一回事啊@@
→ Metro123Star: 竟然沒用655次車次
推 littledoges: 4021殞落
→ littledoges: 聽說新馬的路線改善要動工了
→ willy1215: 468聽說是324改3000不能站票的原因而加開，但運用怎麼
→ willy1215: 接我很好奇
推 nuannuan: 420-468A-468
推 enternal: 191/192會不會被投訴空污影響乘客健康@@
推 s1an: 新馬站彎道改善工程今天決標 不知道有沒有標出去
※ 編輯: GodMune0608 (140.112.248.220 臺灣), 05/04/2022 15:46:25